Havo yostiqchasi prujinasi - Asosiy havo yostiqchasini havo yostiqchasi jabduqlariga ulaydi
Soat prujinasi asosiy havo yostig'ini (ruldagi havo yostig'i) havo yostig'i jabduqlariga ulash uchun ishlatiladi, bu asosan sim jabduqning bir qismidir. Chunki asosiy havo yostig'i rul bilan aylanishi kerak (uni ma'lum uzunlikdagi sim jabduq sifatida tasavvur qilish mumkin, rul rulining valiga o'ralgan holda, rul bilan aylanganda uni teskari yoki mahkamroq o'rash mumkin, lekin uning chegarasi ham bor, rul chapga yoki o'ngga siljiganida sim jabduqni tortib bo'lmasligi uchun), shuning uchun ulash sim jabduqlari chegara qoldirishi kerak. Rulning tortib olinmasdan chegara holatiga yon tomonga burilganligiga ishonch hosil qiling. O'rnatishda bu nuqtaga alohida e'tibor qaratish kerak, iloji boricha uning o'rta holatda ekanligiga ishonch hosil qilish kerak.
Mahsulot taqdimoti
Avtohalokat yuz bergan taqdirda, xavfsizlik yostiqchasi tizimi haydovchi va yo'lovchining xavfsizligini ta'minlashda juda samarali.
Hozirgi vaqtda xavfsizlik yostiqchasi tizimi odatda rulning bitta xavfsizlik yostiqchasi tizimi yoki qo'shaloq xavfsizlik yostiqchasi tizimidir. Ikkita xavfsizlik yostiqchasi va xavfsizlik kamarini oldindan taranglashtiruvchi tizim bilan jihozlangan transport vositasi tezlikdan qat'i nazar, avariyaga uchraganda, xavfsizlik yostiqchalari va xavfsizlik kamarini oldindan taranglashtiruvchi bir vaqtning o'zida ishlaydi, bu esa past tezlikdagi avariyalar paytida xavfsizlik yostiqchalarining isrof bo'lishiga olib keladi, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi.
Ikki tomonlama xavfsizlik yostiqchasi tizimi, avtohalokat sodir bo'lganda, avtomobilning tezligi va tezlanishiga qarab, avtomatik ravishda faqat xavfsizlik kamarini taranglashtiruvchi vositani yoki xavfsizlik kamarini taranglashtiruvchi vositani va qo'shaloq xavfsizlik yostiqchasini bir vaqtning o'zida ishlatishni tanlashi mumkin. Shu tarzda, past tezlikda avariya sodir bo'lganda, tizim xavfsizlik yostiqchalarini isrof qilmasdan, faqat haydovchi va yo'lovchi xavfsizligini himoya qilish uchun xavfsizlik kamarlaridan foydalanishi mumkin. Agar avtohalokatda tezlik soatiga 30 km dan oshsa, haydovchi va yo'lovchi xavfsizligini himoya qilish uchun xavfsizlik kamari va xavfsizlik yostiqchasi bir vaqtning o'zida ishlaydi.
Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar
Xavfsizlik yostiqchasi tizimi avtomobildagi yo'lovchilarning xavfsizligini oshirishi mumkin, ammo asosiy g'oya shundaki, xavfsizlik yostiqchasi tizimini to'g'ri tushunish va ulardan foydalanish kerak.
Xavfsizlik kamari bilan ishlatilishi kerak
Agar xavfsizlik kamari, hatto xavfsizlik yostiqchalari bilan ham taqilmagan bo'lsa, avariya paytida jiddiy jarohatlarga yoki hatto o'limga olib kelishi mumkin. Avariya holatida xavfsizlik kamari sizning mashinadagi narsalarga urilish yoki transport vositasidan uloqtirib yuborilish xavfini kamaytiradi. Xavfsizlik yostiqchalari xavfsizlik kamarini almashtirish uchun emas, balki u bilan birgalikda ishlash uchun mo'ljallangan. Faqat o'rtacha va og'ir frontal to'qnashuvda xavfsizlik yostiqchasi shishirilishi mumkin. U ag'darilish va orqa tomondan to'qnashuvlarda, past tezlikda frontal to'qnashuvlarda yoki ko'pgina yon to'qnashuvlarda bo'rtib chiqmaydi. Avtomobildagi barcha yo'lovchilar, o'rindiqlarida xavfsizlik yostiqchasi bor-yo'qligidan qat'i nazar, xavfsizlik kamarini taqishlari kerak.
Havo yostiqchasidan yaxshi masofada turing
Xavfsizlik yostig'i kengayganda, u katta kuch bilan va ko'z ochib yumguncha portlaydi. Agar siz xavfsizlik yostig'iga juda yaqinlashsangiz, masalan, oldinga egilib qolsangiz, jiddiy jarohat olishingiz mumkin. Xavfsizlik kamari sizni avariyadan oldin va avariya paytida ushlab turishi mumkin. Shuning uchun, hatto xavfsizlik yostig'i bo'lsa ham, har doim xavfsizlik kamarini taqing. Haydovchi transport vositasini boshqara olishiga ishonch hosil qilish sharti bilan iloji boricha orqaga o'tirishi kerak.
Havo yostiqchalari bolalar uchun mo'ljallanmagan
Xavfsizlik yostiqchalari va uch nuqtali xavfsizlik kamarlari kattalar uchun optimal himoyani ta'minlaydi, ammo ular bolalar va go'daklarni himoya qilmaydi. Avtomobil xavfsizlik kamarlari va xavfsizlik yostiqchalari tizimlari bolalar o'rindiqlari bilan himoyalanishi kerak bo'lgan bolalar va go'daklar uchun mo'ljallanmagan.
Havo yostig'i indikatori chiroqchasi
Boshqaruv panelida havo yostig'i shaklidagi "havo yostig'i tayyor" chiroqchasi mavjud. Bu indikator havo yostig'ining elektr tizimida nosozlik borligini ko'rsatadi. Dvigatelni ishga tushirganda, u qisqa vaqtga yonadi, lekin tezda o'chishi kerak. Agar chiroq doimo yonib tursa yoki haydash paytida miltillasa, bu havo yostig'i tizimida nosozlik borligini va uni imkon qadar tezroq texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasida ta'mirlash kerakligini anglatadi.
Xavfsizlik yostiqchalari qayerda?
Haydovchi o'rindig'idagi havo yostig'i rulning o'rtasida joylashgan.
Yo'lovchi xavfsizlik yostiqchasi o'ng boshqaruv panelida joylashgan.
Eslatma: Agar yo'lovchi va xavfsizlik yostiqchasi o'rtasida biror narsa bo'lsa, xavfsizlik yostiqchasi to'g'ri kengaymasligi yoki yo'lovchiga urilishi mumkin, natijada jiddiy jarohat yoki o'limga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, xavfsizlik yostiqchasi shishirilgan joyda hech narsa bo'lmasligi kerak va hech qachon rulga yoki xavfsizlik yostiqchasi qopqog'iga yaqin joyga hech narsa qo'ymang.
Havo yostiqchasi qachon shishirilishi kerak
Haydovchi va ikkinchi uchuvchining old xavfsizlik yostiqchalari o'rtacha va og'ir frontal to'qnashuv yoki frontal to'qnashuvga yaqin vaqtda shishiriladi, ammo, dizaynga ko'ra, xavfsizlik yostiqchalari faqat zarba kuchi oldindan belgilangan chegaradan oshib ketganda shishishi mumkin. Bu chegara xavfsizlik yostiqchasi kengayganda avariyaning og'irligini tavsiflaydi va bir qator stsenariylarni hisobga olgan holda o'rnatiladi. Xavfsizlik yostiqchasi kengayishi transport vositasining tezligiga emas, balki asosan to'qnashuv obyektiga, to'qnashuv yo'nalishiga va avtomobilning sekinlashishiga bog'liq.
Agar mashinangiz harakatsiz, qattiq devorga to'g'ridan-to'g'ri urilib ketsa, tezlik chegarasi soatiga 14 dan 27 km gacha (turli transport vositalarining harakatlanish chegaralari biroz farq qilishi mumkin).
Xavfsizlik yostiqchasi quyidagi omillar tufayli turli to'qnashuv tezligida kengayishi mumkin:
To'qnashayotgan obyekt harakatsizmi yoki harakatdami. To'qnashayotgan obyekt deformatsiyaga moyilmi. To'qnashayotgan obyekt qanchalik keng (masalan, devor) yoki tor (masalan, ustun). To'qnashuv burchagi.
Old xavfsizlik yostiqchasi transport vositasi ag'darilganda, orqa to'qnashuvda yoki ko'pgina yon to'qnashuvlarda shishirmaydi, chunki bu hollarda oldingi xavfsizlik yostiqchasi yo'lovchini himoya qilish uchun shishirmaydi.
Har qanday avariya holatida, xavfsizlik yostiqchasini ochish kerakligi nafaqat transport vositasiga yetkazilgan zarar darajasiga yoki texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga bog'liq. Frontal yoki frontal yaqin avariya holatida, xavfsizlik yostiqchasini shishirish zarba burchagi va avtomobilning sekinlashishiga bog'liq.
Xavfsizlik yostiqchasi tizimi ko'pgina haydash sharoitlarida, jumladan, yo'ltanlamas yo'llarda ham yaxshi ishlaydi. Biroq, har doim xavfsiz tezlikni saqlashga ishonch hosil qiling, ayniqsa notekis yo'llarda. Shuningdek, xavfsizlik kamarini taqishga ishonch hosil qiling.
Xavfsizlik yostiqchasi xavfsizlik kamari bilan birgalikda ishlatilishi kerak
Havo yostig'i portlash orqali ishlaydi va dizayner ko'pincha oddiy avariya simulyatsiyasi sinovlarining aksariyatidan eng yaxshi yechimni qidiradi, ammo hayotda har bir haydovchining o'ziga xos haydash odatlari bor, bu esa odamlar va havo yostig'i o'rtasida turli xil pozitsiya munosabatlari paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa havo yostig'i ishining beqarorligini belgilaydi. Shuning uchun, havo yostig'i haqiqatan ham xavfsiz rol o'ynashini ta'minlash uchun haydovchi va yo'lovchi ko'krak qafasi va rul ma'lum masofani saqlab turishini ta'minlash uchun yaxshi haydash odatlarini rivojlantirishlari kerak. Eng samarali chora xavfsizlik kamarini mahkamlashdir va havo yostig'i faqat yordamchi xavfsizlik tizimi bo'lib, xavfsizlikni himoya qilish effektini maksimal darajada oshirish uchun xavfsizlik kamari bilan ishlatilishi kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
