• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MAXUS G10 YANGI AVTO QISMLAR AVTOMOBIL QISMLARI BOSIMI PLITASI-C00039587 Quvvat tizimi AVTO QISMLAR YETKAZIB BERUVCHI ulgurji maxus katalogi arzonroq zavod narxi

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar qo'llanilishi: SAIC MAXUS G10

Joylashgan joyi: Xitoyda ishlab chiqarilgan

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy

To'lov: TT Depozit Kompaniyasi Brendi: CSSOT


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Mahsulot nomi Debriyaj bosimi plitasi
Mahsulotlarni qo'llash SAIC MAXUS G10
Mahsulotlar OEM YO'Q C00039587
Joyning tashkil etilishi XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT Depoziti
Brend zhuomeng avtomobili
Ilova tizimi BARCHA

Mahsulot namoyishi

DEBRATSIYA BOSIMI PLASTINASI-C00039587
DEBRATSIYA BOSIMI PLASTINASI-C00039587

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Turbocharger qistirmalari ishdan chiqishga moyil.
Turbocharger qistirmasining gaz oqishining asosiy sabablari
Turbocharger qistirmalarida gaz oqishining asosiy sabablari quyidagilardan iborat:
‌‌ Muhrlash elementlarining qarishi: transport vositasidan foydalanish vaqtining oshishi bilan moy muhrining muhrlash halqasi va boshqa komponentlar asta-sekin qariydi, elastikligini yo'qotadi va natijada gaz oqishiga olib keladi.
Yomon moylash: Super zaryadlovchi ichidagi yomon moylash komponentlar orasidagi ishqalanishning kuchayishiga olib kelishi mumkin, natijada qismlarning aşınması va moy oqib ketishi mumkin.
Tashqi shikastlanish: Agar transport vositasi ilgari zarbaga uchragan bo'lsa, supercharger shikastlanishi mumkin, bu esa gaz sizishiga olib kelishi mumkin.
Turbocharger qistirmasining oqishi ta'siri
Turbocharger qistirmasining oqishi dvigatel quvvatining yetishmasligiga, havo yoqilg'isi nisbati aniq emasligiga va hatto dvigatelning nosozlik chiroqchasiga olib keladi. Agar o'z vaqtida bartaraf etilmasa, bu dvigatelga jiddiyroq zarar yetkazishi mumkin.
Yechim shuki
Muhrlash elementini almashtiring: agar havo oqishi muhrlash elementining eskirishi tufayli yuzaga kelgan bo'lsa, siz yangi muhrlash halqasini yoki muhrlash qistirmasini almashtirishingiz mumkin.
Yaxshilangan moylash: Superchargerning ichki qismi yaxshilab moylanganligiga ishonch hosil qiling, siz moy qo'shishingiz yoki eskirgan qismlarni almashtirishingiz mumkin.
Shikastlanishni tekshiring va ta'mirlang: Agar super zaryadlovchi zarbadan shikastlangan bo'lsa, shikastlangan qismni tekshiring va ta'mirlang yoki almashtiring.
Professional texnik xizmat ko'rsatish: Agar yuqoridagi usullar muammoni hal qilmasa, professional texnik xizmat ko'rsatishga murojaat qilishingiz kerak.
Turbocharger qistirmalari qobig'ining parametrlari turbochargerning yuqori harorat va yuqori bosimli ish muhitida barqaror va samarali ishlashini ta'minlash uchun material, tuzilish, ishlash va boshqalar kabi ko'plab jihatlarni o'z ichiga oladi. Bu yerda ba'zi asosiy parametrlarga umumiy nuqtai nazar keltirilgan:
Material: Turbocharger qistirmasining qobig'i odatda yuqori haroratga chidamli materiallardan, masalan, qotishma-718 va boshqalardan tayyorlanadi. Bu materiallar uzoq vaqt davomida yuqori haroratda aşınma va oksidlanishga bardosh bera oladi va yaxshi mexanik xususiyatlarni saqlab qoladi. Masalan, yuqori tezlikda kislorod-yoqilg'i (HVOF) termik purkash jarayoni yordamida qo'yilgan ikki qatlamli qotishma 718/NiCrAlY qoplamasi kulrang quyma temir (GCI) komponentlarining yuqori haroratli korroziya va korroziyaga chidamlilik xususiyatlarini oshiradi.
‌konstruktsiya ‌: Turbokompressor qistirma korpusi turbina korpusini va/yoki kompressor korpusini va/yoki podshipnik korpusini qisman radial va eksenel ravishda o'rab turgan kamida bitta harorat korpus modulini o'z ichiga olgan ko'p qatlamli konstruktsiyaga ega bo'lish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, qo'shimcha himoya va xavfsizlik uchun ichki portlashga chidamli korpus moduli va tashqi portlashga chidamli korpus moduli kiritilgan.
‌ Ishlash ‌: Turbocharger qistirmalari korpusi yuqori haroratga yaxshi chidamlilikka ega bo'lishi, 900°C gacha bo'lgan haroratlarda barqarorlikni saqlab qolishi, oksidlanish va korroziyaga chidamli bo'lishi kerak. Yuqori haroratli eroziya va oksidlanishga chidamlilikni Alloy-718 kabi ilg'or qoplama texnologiyalari yordamida sezilarli darajada yaxshilash mumkin, chunki u substratga yaxshi yopishishi, yuqori qattiqligi va yuqori haroratlarda himoya fazasini hosil qilishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, turbokompressor qistirma korpusining parametrik dizayni yuqori samarali materiallar va ilg'or texnologiyalardan foydalanish, shuningdek, ushbu talablarga javob beradigan puxta ishlab chiqilgan ko'p qatlamli konstruktsiya orqali ekstremal ish sharoitlarida uning ishonchliligi va chidamliligini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!

Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.

Biz bilan bog'lanish

Siz uchun hal qila oladigan barcha narsalar, CSSOT sizga hayratda qoldirgan narsalaringiz uchun yordam berishi mumkin, batafsilroq ma'lumot uchun murojaat qiling

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Mahsulotlar haqida ma'lumot

22

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar