Nima uchun mashinaning kengaytirish qopqog'i juda qattiq, lekin oqmoqda?
Avtomobil kengaytirish idishining qopqog'i juda mahkam buralgan, ammo oqayotganining sababi
Avtomobilning kengaytirish qopqog'i juda qattiq buralgan, ammo oqib ketishining sababi kengaytirish qopqog'ining dizayn printsipi bilan bog'liq. Bosimli suv idishi qopqog'i sifatida ham tanilgan kengaytirish idishi qopqog'i avtomobil sovutish tizimining asosiy komponentidir. Unga biriktirilgan klapan dvigatelni tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun zarur bosimni hosil qiladi. Avtomobil ishlayotganda, suv idishidagi harorat asta-sekin ko'tariladi va ichki bosimning oshishiga olib keladi. Bu bosim oldindan belgilangan chegaraga yetganda, bosim klapani avtomatik ravishda ochiladi va sovutish suvi toshib ketadigan idishga oqib o'tadi. Avtomobil ishlashni to'xtatganda, sovutish tizimi toshib ketadigan idishdagi sovutish suvini qaytarib oladi. Agar kengaytirish qopqog'i juda qattiq buralgan bo'lsa, klapan normal ochila olmaydi va yopilmaydi, bu sovutish suvi oqishiga olib keladi va butun sovutish tizimining normal ishlashiga ta'sir qiladi.
Avtomobilning kengaytirish qopqog'i juda qattiq, ammo oqayotgan muammoni hal qilish uchun
Idishning korpusini va suv quvurini tekshiring:
Agar qozon korpusi shikastlangan bo'lsa, yangi choynakni o'z vaqtida almashtirish tavsiya etiladi.
Agar suv quvuri tiqilib qolgan bo'lsa, siz oqayotgan qismni olib tashlashga, elim surtishga va uni qayta o'rnatishga harakat qilishingiz mumkin.
Sovutish suvi sathining to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling:
Sovutish tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun sovutish suvi sathi har doim eng yuqori va eng past shkala chiziqlari orasida ekanligiga ishonch hosil qiling.
Favqulodda choralar:
Agar suv idishi yorilib, oqib chiqsa, haydashni davom ettirmaslik tavsiya etiladi, chunki bakda qolgan suv miqdorini aniqlashning iloji yo'q, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, antifriz aylanadi va havo bosimi tufayli chiqarib yuborilishi mumkin, bu esa dvigatelning qizib ketishiga yoki hatto silindrni tortib olishiga olib kelishi mumkin.
Yuqoridagi usul orqali, u avtomobilning kengaytirish qopqog'i juda qattiq, ammo oqayotgan muammoni samarali hal qilishi va avtomobil sovutish tizimining normal ishlashini ta'minlashi mumkin.
Kengaytirish idishida sovutgich yo'q. Nima bo'ldi?
Avtomobilning kengaytirish idishidagi sovutish suyuqligi turli sabablarga ko'ra mavjud emas.
Birinchidan, sovutish suvi kamayishining eng keng tarqalgan sababi oqishdir. Bunga suv idishi qopqoqlari, suv idishi, suv nasoslari, rezina shlanglar, havo chiqarish gaykalari, silindr qistirmalari va boshqalarning oqishi kiradi. Bu joylarda oqish, ayniqsa yuqori haroratlarda, sovutish suvining asta-sekin yo'qolishiga olib kelishi mumkin, bu yerda rezina va metall qismlar issiqlik kengayishi va qisqarishi tufayli eskirib, sovutish suvi oqishiga olib keladigan bo'shliqlarni hosil qilishi mumkin. Bundan tashqari, agar termostatda oqish bo'lsa, bu sovutish suvining texnik xizmat ko'rsatishiga ham ta'sir qiladi.
Ikkinchidan, yonishda ishtirok etish uchun silindrga antifrizning kirishi ham mumkin bo'lgan sababdir. Agar kirish manifoldu yostig'i va silindr yostig'i shikastlangan bo'lsa, sovutish suyuqligi silindrga kirib, dvigatelning yonish jarayoni bilan birga oqishi mumkin, natijada kengaytirish idishida kamroq sovutish suyuqligi bo'ladi. Bu holda, sovutish suyuqligining qo'shilishi natijasida moy yomonlashishi va emulsifikatsiyaga olib kelishi mumkin.
Sovutish suyuqligining tabiiy ravishda haddan tashqari ko'p sarflanishi ham ehtimoli bor. Bu kamroq uchraydigan holat bo'lsa-da, ba'zi hollarda dvigatelning haddan tashqari harorati yoki boshqa muammolar tufayli sovutish suyuqligi haddan tashqari ko'p sarflanishi mumkin.
Nihoyat, yangi mashinadan keyin yoki antifrizni almashtirgandan so'ng, antifriz yetishmasligi mumkin, bu odatda dvigatel ichidagi havoning bir qismi drenajlanmaganligidan kelib chiqadi, bu esa haqiqiy oqish emas.
Ushbu muammoni hal qilish uchun avval sovutish tizimida oqish nuqtasi bor-yo'qligini tekshirish tavsiya etiladi, bu esa korpus yoki suv idishi ostida suv izi bor-yo'qligini kuzatish orqali baholanishi mumkin. Ikkinchidan, termostat va boshqa tegishli komponentlarning to'g'ri ishlayotganini tekshiring. Agar sovutish suyuqligi silindrga kirganligi aniqlansa, silindr qistirmasini va boshqa tegishli qismlarni almashtirish kerak. Bundan tashqari, barcha komponentlarning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun sovutish tizimini muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish ham sovutish suyuqligi yo'qotilishining oldini olishning samarali usuli hisoblanadi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdirsotib olish.
