Sensor vilkasida moy bor
Sensor vilkasida moy borligining asosiy sababi shundaki, boshqa qismlardan yog' sensorga oqib chiqadi. Sensor vilkasining o'zida moy yo'q, bu odatda moy, transmissiya suyuqligi yoki boshqa suyuqliklarning oqib ketishi bilan bog'liq.
Muayyan sabablar va yechimlar quyidagilar:
Yog 'ifloslanishi: Agar kislorod sensori vilkasida yog' bo'lsa, bu vites qutisidagi valning sharsimon qafasidan yog' oqib chiqishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin va yog' yuqori tezlikda otilib chiqib, sensor yuzasiga yopishadi. Bunday holda, yangi moyni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Dvigatel moyi oqishi: Orqa kislorod sensorida moy bor, odatda dvigatel moyi oqishi tufayli. Sensorning normal ishlashini ta'minlash uchun dvigatel moyi oqishi muammosini tekshirish va ta'mirlash kerak.
Tozalash va texnik xizmat ko'rsatish: Agar sensor oldidagi filtr ekrani tiqilib qolgan bo'lsa, uni olib tashlash va tozalash mumkin. Yog 'bosimi sensori oqishi bilan bog'liq muammo yuzaga kelsa, darhol almashtirish uchun professional ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilishingiz kerak.
Profilaktik choralar orasida oqish yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilning moy holatini muntazam ravishda tekshirish va sensorlarga ta'sir qilmaslik uchun eskirgan va ifloslangan moyni o'z vaqtida almashtirish kiradi.
Sensor vilkasining holati sensor turiga va o'rnatish holatiga qarab farq qiladi.
Suv harorati sensori vilkasi: odatda dvigatel sovutish tizimining chiqish qismida, bak va dvigatel o'rtasida joylashgan. Suv harorati sensori vilkasini ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak, odatda vilkani ko'tarish uchun tekis og'izli tornavida ishlatiladi va kabel ulagichiga zarar yetkazmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
Yog 'darajasi sensori vilkasi: odatda rezervuarning pastki qismida joylashgan bo'lib, moy darajasini o'lchash uchun toymasin reostat yoki kondensator printsipi orqali amalga oshiriladi, moy darajasi o'zgarishi bilan chiqish oqimi o'zgaradi, bu oqim qiymati avtomobil asbobida aks etadi va benzin yoqilg'isi darajasiga aylantiriladi.
Kislorod sensori vilkasi: odatda uchlamchi katalizatordan oldin va keyin joylashgan bo'lsa, mahkamlash vintlari va temir plyonkani olib tashlash orqali vilkani almashtiring yoki tekshiring.
Laville yonilg'i o'lchagich sensori vilkasi: asosiy moy liniyasining dvigatel tomonida joylashgan bo'lib, asosiy vazifasi dvigatelni moylash tizimidagi moy ta'minoti bosimini kuzatishdir.
Elektron moy bosimi sensori vilkasi: odatda dvigatelning orqa qismida, silindr bloki yonida, moy filtri o'rindig'i yonida joylashgan, shu jumladan qalin plyonkali bosim sensori chipi, signalni qayta ishlash sxemasi, korpus, sobit elektron plata qurilmasi va sim va boshqalar.
Ushbu sensorlarning aniq joylashuvi va o'rnatilishi modeldan modelga va brendga farq qilishi mumkin, shuning uchun sensorni almashtirish yoki tekshirishda transport vositasining maxsus ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qilish yoki professional texnik bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdirsotib olish.
