Debriyaj trubkasi nima
Avtomobil debriyaj moyi trubkasi avtomobil debriyaj gidravlik tizimining muhim qismidir, uning asosiy vazifasi debriyajning ish holatini boshqarish uchun moy bosimini uzatishdir. Debriyaj trubkasi gidravlik tizim orqali pedal ishini gidravlik energiyaga aylantiradi va shu bilan debriyajning uzilishi va ulanishini boshqaradi.
Debriyaj naychasining o'ziga xos ish printsipi quyidagicha: haydovchi debriyaj pedalini bosganda, gidravlik moy bosim ta'sirida asosiy nasosdan qo'shimcha nasosga o'tkaziladi va qo'shimcha nasos ishlay boshlaydi. Tarmoq nasosining piston harakati ejektor tayoqchasini yanada itaradi, shunda uzuvchi vilka debriyaj bosim plitasi va ishqalanish plitasini volandan ajratib, siljish uchun debriyaj ajratish holatiga erishiladi.
Debriyaj naychasida yog 'oqishining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.
Qismlarning sifati, materiali yoki texnologiyasining pastligi.
Yozda dvigatel harorati juda yuqori bo'ladi va moy muhri va rezina yostiqcha osongina eskiradi, natijada muhrlanish kamayadi.
Mahkamlash vintiga issiqlik kengayishi va sovuq qisqarish ta'sir qiladi va mahkamlash kuchi bir xil emas.
Tashqi ta'sir dvigatelning ichki qismlarining deformatsiyasiga olib keladi.
Agar debriyaj naychasida yog 'oqishi bo'lsa, katta yo'qotishlarga olib kelmaslik uchun darhol 4S ustaxonasiga sotuvdan keyingi ta'mirlash uchun borish tavsiya etiladi.
Avtomobil debriyaj naychalarining portlashining asosiy sabablari quyidagilardan iborat:
Quvur sifati muammosi: quvurning o'zi standartlarga javob bermaydi, dizayndagi nuqsonlar yoki ishlab chiqarish muammolari bo'lishi mumkin, natijada quvur normal moy bosimiga bardosh bera olmaydi va yorilib ketadi.
Naychalarning qarishi: uzoq vaqt ishlatilgandan so'ng, naycha materiallari qariydi, muhrlash qobiliyati pasayadi, normal moy bosimiga bardosh bera olmaydi va natijada yorilish paydo bo'ladi.
Yog 'quvuri ulanish vintlari bo'shashgan: Yog 'quvuri ulanishidagi vintlar mahkamlanmagan yoki bo'shashgan, bu esa ichki yog' bosimining beqaror bo'lishiga olib keladi, bu esa yog' quvurining yorilishiga olib kelishi mumkin.
Noto'g'ri o'rnatish: Naychani noto'g'ri o'rnatish yoki noto'g'ri o'rnatish foydalanish paytida trubaning qo'shimcha bosim o'tkazishiga va natijada yorilishi mumkin.
Qayta quvurni tiqib qo'yish: Qayta quvurni tiqib qo'yish moy bosimining oshishiga, naychaga yukning oshishiga va oxir-oqibat naychaning yorilishiga olib kelishi mumkin.
Muhrlash materialining qarishi: uzoq muddatli foydalanishdan keyin musluk materiali eskiradi, qariydi va yomonlashadi, natijada musluklash samaradorligi pasayadi va naychalar yorilib ketadi.
Haddan tashqari harorat o'zgarishi: sovuq iqlim sharoitida quvurlar qisqaradi va mo'rtlashadi, yuqori haroratlarda esa qo'shimcha bosim ostida kengayadi, bu esa ekstremal sharoitlarda quvurlarning yorilishiga olib kelishi mumkin.
Mexanik shikastlanish: har kuni haydash paytida yo'lda o'tkir narsalar, toshlar yoki boshqa transport vositalari mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin, natijada moy quvurlari yorilib ketishi mumkin.
Oldini olish va yechimlar:
Muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish: quvurlarning holatini muntazam ravishda tekshirib turing, eskirgan quvurlar va muhrlarni o'z vaqtida almashtiring.
Mahkamlash vintlari: Vintning bo'shashishi tufayli moy quvurining yorilishining oldini olish uchun barcha ulanish vintlarining mahkam tortilganligiga ishonch hosil qiling.
To'g'ri o'rnatish: Noto'g'ri o'rnatish natijasida portlashning oldini olish uchun naychaning o'rnatish holati aniq ekanligiga ishonch hosil qiling.
Haroratning keskin o'zgarishidan saqlaning: Naychalarning issiqlik kengayishi va qisqarishini kamaytirish uchun haddan tashqari haroratda himoya choralarini qo'llang.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
