Avtomobil yordamchi havo yostig'i qanday rol o'ynaydi
Avtomobilning ikkinchi uchuvchi havo yostig'ining asosiy roli avtohalokat paytida tez inflyatsiya orqali himoya to'sig'ini yaratish, ikkinchi uchuvchi yo'lovchisi va ichki tuzilma o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqani kamaytirish va jarohatlarni samarali kamaytirishdan iborat. Xususan, yo‘lovchilar uchun havo yostig‘i kimyoviy reaksiya natijasida to‘qnashuv sodir bo‘lganida avtomobilni tez puflab, to‘qnashuv energiyasini o‘ziga singdiruvchi va yo‘lovchilarga ta’sir kuchini kamaytiradigan yumshoq himoya yostiqchasini hosil qila oladi.
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i qanday ishlaydi
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i asosan havo yostig'i moduli, sensor va havo yostig'i boshqaruv blokidan iborat. Sensorlar avtomobil to'qnashuvining zarba kuchi va yo'nalishini aniqlaydi va bu ma'lumotni havo yostig'i boshqaruv blokiga uzatadi. Tekshirish bloki to'qnashuvning og'irligini aniqlaydi va kerak bo'lganda havo yostig'ini ochish uchun ishga tushiradi. Ishgach, havo yostig'i boshqaruv bloki havo yostig'i moduliga kimyoviy reaktsiyani boshlash uchun signal yuboradi, bu havo yostig'ining tez shishishiga olib keladi.
Ikkinchi uchuvchi xavfsizlik yostiqchalarining turlari va dizaynlari
Yo'lovchi havo yostig'i odatda yo'lovchi o'rindig'ining asboblar paneliga yoki o'rindiqning yon tomoniga o'rnatiladi. U yo'lovchilarning boshi va ko'krak qafasini to'qnashuvda jiddiy shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, ba'zi avtomashinalar yo'lovchi o'rindiqlari uchun xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlangan bo'lib, ular yo'lovchining oyoqlari va tos suyagini to'ldirish va kengaytirish orqali zarba energiyasini o'zlashtiradigan havo yostig'ini hosil qilish uchun himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Yo'lovchi havo yostig'i - bu to'g'ridan-to'g'ri avtomobil oldidagi platforma ichiga o'rnatilgan va yo'lovchi o'rindig'ida yo'lovchini himoya qilish uchun mo'ljallangan xavfsizlik moslamasi. Avtomobil halokatga uchraganida, havo yostig'i tezda gaz bilan to'ldirilgan havo yostig'ini ochadi, yo'lovchining boshi va ko'kragini himoya qiladi va ularning ichki qismlarga to'qnashuvini oldini oladi va shu bilan jarohatlarni engillashtiradi.
Ishlash printsipi
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i to'qnashuv datchiklari asosida ishlaydi. Datchiklar avtohalokatni aniqlaganda, gaz generatori azot hosil qiluvchi yoki havo yostig'ini to'ldirish uchun oldindan siqilgan azotni chiqaradigan portlovchi reaktsiyani ishga tushiradi. Havo yostig'i yo'lovchi u bilan aloqa qilganda to'qnashuv natijasida hosil bo'lgan energiyani o'zlashtira oladi.
Turi va o'rnatish joyi
Yo'lovchilar uchun havo yostig'i odatda platformaning to'g'ridan-to'g'ri avtomobil oldida, asboblar panelidagi qo'lqop qutisi tepasida o'rnatiladi. O'rnatish pozitsiyasi odatda idishning tashqi tomonida "Qo'shimcha shishiriladigan cheklov tizimi (SRS)" so'zlari bilan bosiladi.
ahamiyati
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i juda muhim xavfsizlik moslamasi bo'lib, u ikkinchi uchuvchi yo'lovchilarini samarali himoya qila oladi va avtomobil halokatga uchraganda ularning jarohat darajasini kamaytiradi.
.Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
