Old bar qavs nima
Avtomobil old bamperi ushlagichi - bu odatda metall yoki plastmassadan yasalgan, ma'lum bir mustahkamlik va qattiqlik bilan avtomobilning oldingi bamper qobig'ini mustahkam qo'llab-quvvatlaydigan strukturaviy qism. Uning asosiy vazifasi to'qnashuvda tashqi ta'sir kuchiga bardosh berish va bamperning korpusga mahkam bog'langanligini ta'minlashdan iborat.
Old bar qavsning dizayni va materialini tanlash avtomobilning xavfsizlik ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun juda muhimdir. U nafaqat qo'llab-quvvatlovchi bamper korpusini joyida ushlab turadi, balki to'qnashuv paytida to'qnashuv nuri vazifasini ham bajaradi, to'qnashuv energiyasini so'rib olish va tarqatish orqali tana va yo'lovchilarning shikastlanishini kamaytiradi.
Old bar kronshteyn odatda asosiy nur, energiyani yutish qutisi va avtomobilga ulangan o'rnatish plitasidan iborat bo'lib, u to'qnashuv energiyasini samarali tarzda o'zlashtiradi va past tezlikda to'qnashuvlar paytida avtomobilni himoya qiladi.
Avtotransport vositalarini loyihalash va ishlab chiqarishda muhandislar muayyan vaziyatga muvofiq tegishli materiallar va tuzilmalarni tanlaydilar va to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda yo'lovchilarning shikastlanishini samarali ravishda kamaytirish va avtomobilning umumiy xavfsizligini ta'minlash uchun stsenariydan foydalanadilar.
Old bamper tayanchining asosiy roli yo'lovchilar va avtomobil tuzilishini himoya qilish uchun bamperni mahkamlash va qo'llab-quvvatlash, to'qnashuv paytida zarba kuchini yutish va tarqatishni o'z ichiga oladi. Xususan, oldingi bar braketi o'zining konstruktiv dizayni orqali to'qnashuv paytida zarba energiyasini o'zlashtirishi va tarqatishi, baxtsiz hodisada shikastlanish darajasini kamaytirishi va haydovchilar va yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlashi mumkin.
Strukturaviy dizayn va funktsiya
Old novda qavs odatda asosiy nurdan, energiyani yutish qutisidan va o'rnatish plitasidan iborat. Asosiy nur va energiyani yutish qutisi to'qnashuv paytida zarba kuchini o'zlashtirishi va tarqatishi mumkin, bu esa tananing asosiy qismiga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilishdan qochib, avtomobil tuzilishini himoya qiladi. Bundan tashqari, qavs dizayni, shuningdek, umumiy uyg'unlik va go'zallikni ta'minlashda funksionallikni ta'minlash uchun qochish uyasi va yoy dizayni kabi tafsilotlarni ham hisobga oladi.
Old bar qavslarining har xil turlari va ularning funktsional farqlari
Old bamper skeleti old bamper, o'rta bamper va orqa bamperga bo'linishi mumkin va skelet funktsiyasi turli pozitsiyalarda o'xshash, lekin u ham modelga ko'ra farq qiladi. Masalan, oldingi chiziq skeleti asosan zarbani yutish va frontal to'qnashuvlar paytida tarqalish uchun javobgardir, o'rta va orqa panjaralar esa turli yo'nalishlarda himoya qiladi.
Buzilgan old bar qavslari bilan qanday kurashish zararning darajasi va sababiga bog'liq. .
Kichkina shikastlanish : Agar old panelning qavslari biroz singan yoki egilgan bo'lsa, uni o'zingiz tuzatishga urinib ko'rishingiz mumkin. Plastmassani yumshatish uchun issiq suvdan foydalaning va keyin uni ta'mirlang yoki chuqurni tortib olish uchun tishni tuzatish vositasidan foydalaning. Kichkina yoriqlar yoki mayda tirnalgan joylarni zımpara qilish, shlak bilan tozalash, purkagich bilan bo'yash orqali tuzatish mumkin.
Jiddiy shikastlanish : Agar oldingi bar tayanchi jiddiy shikastlangan bo'lsa, masalan, yorilish yoki deformatsiyaning katta maydoni bo'lsa, odatda oldingi bar tayanchini butunlay almashtirish kerak bo'ladi. Avtomobilning go'zalligi va xavfsizligini ta'minlash uchun original qismlarning sifati va rangi tanlanganligiga ishonch hosil qilish uchun siz professional avtoulov ustaxonasiga yoki almashtirish uchun 4S do'koniga borishingiz mumkin.
Payvandlashni ta'mirlash : Metall old panjarali qavslar uchun payvandlashni ta'mirlash avtoulov ustaxonasida amalga oshirilishi mumkin. Ta'mirlashdan keyin mashinani bo'yash kerak. Ish paytida changsiz talabga e'tibor bering, aks holda bo'yoq effekti.
Professional texnik xizmat ko'rsatish : Agar oldingi bar qavsning shikastlanishi ichki strukturaviy muammolar tufayli bo'lsa, uni professional texnik xodimlar tekshirishi va ta'mirlashi kerak bo'lishi mumkin. Professional texniklar muammolarni to'g'ri hal qilishni ta'minlash uchun boy tajriba va bilimga ega.
Tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish: Qaysi ta'mirlash usuli qo'llanilishidan qat'i nazar, ta'mirdan keyin uning to'g'ri ishlashini tekshirish kerak. Anormal tovush yoki tebranish bor-yo'qligini kuzatishga e'tibor bering va avtomobilning umumiy barqarorligiga e'tibor bering.
.Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
