Avtomobil vaqt zanjiri yonilg'i ko'krak nima
Avtomobil vaqt zanjiri ko'krak dvigatel yonilg'i ta'minoti tizimining asosiy komponentidir. Uning asosiy vazifasi yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlash uchun aniq o'lchangan yoqilg'ini dvigatelning yonish kamerasiga tuman shaklida purkash va shu bilan dvigatelning samaradorligi va ish faoliyatini yaxshilashdir.
Ishlash printsipi
Yoqilg'i quyish ko'krak solenoid klapandir. Elektron boshqaruv bloki (ECU) ko'rsatmalarni yuborganda, oqim yonilg'i quyish ko'krak qafasidagi g'altakdan o'tib, elektromagnit maydon hosil qiladi, yonilg'i injektorining klapanini ochadi va yonilg'i quyish teshigidan yuqori tezlikda püskürtülür, bu esa to'liq yonish uchun qulay bo'lgan tuman hosil qiladi.
Strukturaviy xususiyatlar
Ko'krak odatda solenoid lasan, valf ignasi va purkagich teshigidan iborat. Solenoid bobini quvvatlantirilganda, valf ignasi so'riladi va püskürtme teshigi ochiladi. Yoqilg'i mil ignasi va püskürtme teshigi orasidagi halqasimon bo'shliq orqali yuqori tezlikda püskürtülür va tuman hosil qiladi.
Ta'mirlash bo'yicha taklif
Yoqilg'i quyish nozuliga texnik xizmat ko'rsatish juda muhim, chunki uning ish holati dvigatelning ishlashiga bevosita ta'sir qiladi. Ko'krakni muntazam tozalash uglerod to'planishi va aralashmalarning ko'krakni to'sib qo'yishiga yo'l qo'ymaydi, yonilg'i ta'minotining aniqligini va dvigatelning normal ishlashini ta'minlaydi. Odatda yonilg'i soplosini avtomobil holati va yoqilg'i sifatiga qarab muntazam tozalash tavsiya etiladi va odatda har 20 000 kilometrda bir marta tozalash tavsiya etiladi.
Avtomobil vaqt zanjiri ko'krakning asosiy vazifasi yonish samaradorligini oshirish uchun yoqilg'ining muntazam va miqdoriy ravishda silindrga kiritilishini ta'minlash uchun valf mexanizmining ateşleme vaqtini muvofiqlashtirishdir. Xususan, yonilg'i quyish nozli elektromagnit klapan orqali yonilg'i quyish jarayonini boshqaradi, shuning uchun yoqilg'i tumanga püskürtülür, bu yoqilg'i va havoning to'liq aralashishiga yordam beradi, yonish samaradorligini oshiradi va shu bilan avtomobilning quvvat ko'rsatkichlarini oshiradi.
Moyli nozulning ishlash printsipi
Ko'krak solenoid klapan qurilmasi bo'lib, solenoid bobini quvvatlantirilganda, u ko'krakni ochish uchun assimilyatsiya ishlab chiqaradi, shunda yoqilg'i tumanga püskürtülür. Shuningdek, u dvigatel elektron boshqaruv blokining yonilg'i quyish impuls signalini qabul qilishi va yonilg'i quyish miqdori va yonilg'i quyish vaqtini aniq nazorat qilishi mumkin. Ko'krakning atomizatsiya ishlashi va tiqilib qolishga qarshi qobiliyati uning ish ta'siri uchun juda muhimdir.
Yoqilg'i quyish moslamalarining har xil turlari va ularning xususiyatlari
Assimilyatsiya manifoldini in'ektsiya qilish : Yoqilg'i assimilyatsiya manifoldiga, so'ngra valf orqali dvigatelga yuboriladi. Ushbu usulning afzalligi shundaki, klapan toza, yonish masofasi uzoq va uglerod konini ishlab chiqarish oson emas, lekin moyni in'ektsiya qilish etarli darajada aniq emas, bu esa yoqilg'i sarfini ko'payishiga va quvvatning etishmasligiga olib kelishi mumkin.
Tsilindrni to'g'ridan-to'g'ri quyish: silindrga to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish, in'ektsiya aniqroq, yoqilg'idan foydalanishni yaxshilash, yoqilg'i sarfini kamaytirish, quvvatni oshirish mumkin, ammo yoqilg'i sifatiga qo'yiladigan talablar yuqori, neft liniyasi bosimi ham yuqori.
Ta'mirlash bo'yicha taklif
Ko'krakning normal ishlashini ta'minlash uchun tiqilib qolmaslik va ifloslanishni oldini olish uchun ko'krakni muntazam tekshirish va tozalash tavsiya etiladi. Bundan tashqari, avtomobildan foydalanish va ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga ko'ra, dvigatelning eng yaxshi ishlashini ta'minlash uchun vaqt zanjiri va yonilg'i ko'krak qafasini muntazam ravishda almashtiring.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
