Avtomobil klapanining bahori nima
Avtomobil klapanining bahori avtomobil dvigatelining muhim qismi bo'lib, silindr boshi va valf tayog'i quyruq kamon o'rindig'i o'rtasida joylashgan. Uning asosiy vazifasi valfning o'z vaqtida o'rnatilishini va dvigatelning tebranishi paytida valfning urilishining oldini olish uchun mahkam o'rnatilishini ta'minlash va shu bilan uning muhrlanishini yo'q qilishdir.
Valf kamonlari odatda yuqori sifatli qotishma po'lat simdan tayyorlanadi va ularning charchoq kuchini oshirish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi. Bahorning korroziyasini oldini olish uchun sirt galvanizlanadi yoki fosfatlanadi. Ish jarayonida burilishni oldini olish uchun uning ikki uchi tekis va bahor o'qiga perpendikulyar bo'lishi kerak.
Vana kamonining dizayni va materialini tanlash dvigatelning ishlashiga muhim ta'sir ko'rsatadi. Rezonansning oldini olish uchun zamonaviy dvigatellar asosan o'zgaruvchan pitch buloqlar yoki konsentrik tarzda o'rnatilgan qo'sh buloqlardan foydalanadilar. Ikkita bahor dizayni ichki va tashqi tomondan qarama-qarshi aylanadigan ikkita kamonni o'z ichiga oladi. Tashqi kamonning qattiqligi katta, bu rezonansni samarali ravishda oldini oladi va bir kamon buzilganda, ikkinchisi valfning normal yopilishini ta'minlash uchun ishlashni davom ettirishi mumkin.
Vana kamonining ishlash printsipi valfni yopish jarayonida inertial kuchni engib, valfning valf o'rindig'iga yaqin o'rnatilishini ta'minlash va valfning bosim yuki ostida sakrashiga yo'l qo'ymaslikdir. Bunga qo'shimcha ravishda, valf kamoni, shuningdek, valf mexanizmining ajratilishiga yo'l qo'ymaslik uchun valfning harakatini ham boshqarishi mumkin.
Muxtasar qilib aytganda, valf kamon dvigatelda kichik bo'lsa-da, uning roli dvigatelning normal ishlashi va barqaror ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir.
Avtomobil klapan bahorining asosiy roli quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
O'z vaqtida valf o'rindig'ini va mahkam o'rnatilishini ta'minlang: valf prujinasi vana yopiq holatda valf o'rindig'i yoki valf o'rindig'i halqasi bilan mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi, yaxshi muhrni saqlab turish uchun dvigatel tebranishi paytida valfning sakrashiga yo'l qo'ymaydi.
Inertial kuchni yengish: valf ochilganda, valf mexanizmi inertial kuch hosil qiladi, vana bahori transmisyon qismlari har doim CAM tomonidan boshqarilishini va bir-biridan ajratilmasligini ta'minlash uchun bu inertial kuchlarni engib o'tishi mumkin.
Rezonans va tebranishning oldini olish uchun: ish jarayonida valf kamonining rezonansini oldini olish uchun ba'zi dvigatellar ikki tomonlama valfli kamon strukturasidan foydalanadilar, bu ikki kamonning qarama-qarshi aylanishi, bu bahorning tebranishini bir-birining o'rnini bosishi mumkin, valf kamonining barqarorligini yaxshilaydi.
Yaxshilangan charchoq kuchi va ishonchliligi : Valf kamonlari odatda yuqori sifatli qotishma po'lat simdan tayyorlanadi va charchoqqa chidamliligini oshirish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi. Zangni oldini olish uchun sirt galvanizlanadi yoki fosfatlanadi.
Yuqori dinamik kuchlanish va yuqori tezlikda ishlashga moslashtiring: dvigatel yuqori quvvatli, yuqori tezlikda ishlab chiqilishi bilan, valf kamonlari yuqori dinamik kuchlanish va tezroq javob tezligiga bardosh berishi kerak. Shuning uchun valf kamonlarini loyihalash va ishlab chiqarish yuqori texnik talablarni talab qiladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
