Eshik tuzilishi.
Avtomobil eshigi eshik plastinkasi, eshik ichki plastinkasi, eshik oynasi romasi, eshik oynasi yo'naltiruvchisi, eshik menteşesi, eshik qulfi va eshik va deraza aksessuarlaridan iborat. Ichki plastinka shisha ko'targichlar, eshik qulflari va boshqa aksessuarlar bilan jihozlangan bo'lib, mahkam yig'ilishi uchun ichki plastinka mustahkamlanishi kerak. Xavfsizlikni oshirish uchun odatda tashqi plastinka ichiga to'qnashuvga qarshi tayoq o'rnatiladi. Ichki plastinka va tashqi plastinka flanjlash, yopishtirish, choklarni payvandlash va boshqalar orqali birlashtiriladi, turli xil yuk ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda, tashqi plastinka yengil bo'lishi va ichki plastinka mustahkamligi va katta zarba kuchiga bardosh bera olishi kerak.
kirish so'zi
Avtomobil uchun eshikning sifati avtomobilning qulayligi va xavfsizligi bilan bevosita bog'liq. Agar eshikning sifati past, ishlab chiqarish qo'pol va material yupqa bo'lsa, bu avtomobildagi shovqin va tebranishni kuchaytiradi va yo'lovchilarni noqulay va xavfli his qilishlariga olib keladi. Shuning uchun, avtomobil sotib olish jarayonida eshikning ishlab chiqarish sifatiga alohida e'tibor qaratish kerak.
saralash
Eshikni ochish usuliga ko'ra quyidagi turlarga bo'lish mumkin:
Cis eshigi: Mashina ishlayotganida ham, u havo oqimining bosimi bilan yopilishi mumkin, bu xavfsizroq va haydovchi orqaga qaytganda orqaga qarab harakatlanishini kuzatishi oson, shuning uchun u keng qo'llaniladi.
Teskari ochiq eshik: mashina haydab ketayotganda, agar u mahkam yopilmagan bo'lsa, u qarama-qarshi havo oqimi tomonidan boshqarilishi mumkin, shuning uchun u kamroq ishlatiladi va odatda faqat avtobusga chiqish va tushish qulayligini oshirish va kutib olish odob-axloq qoidalariga mos keladi.
Gorizontal harakatlanuvchi eshik: uning afzalligi shundaki, korpusning yon devori va to'siq orasidagi masofa kichik bo'lganda ham uni to'liq ochish mumkin.
Yuqori lyuk eshigi: Yengil avtomobillar va yengil avtobuslarning orqa eshigi sifatida keng qo'llaniladi, ammo past o'lchamli avtomobillarda ham qo'llaniladi.
Qatlanadigan eshik: U katta va o'rta o'lchamli avtobuslarda keng qo'llaniladi.
Avtomobil eshigi odatda uch qismdan iborat: eshik korpusi, eshik aksessuarlari va ichki qopqoq plitasi.
Eshik korpusi ichki eshik plitasidan, eshik plitasining tashqarisidagi avtomobildan, eshik oynasi romidan, eshikni mustahkamlovchi nurdan va eshikni mustahkamlovchi plastinkadan iborat.
Eshik aksessuarlari eshik menteşalari, eshikni ochish uchun to'xtatuvchilar, eshik qulflash mexanizmlari va ichki va tashqi tutqichlar, eshik oynalari, oyna ko'targichlar va muhrlarni o'z ichiga oladi.
Ichki qoplama plitasi mahkamlash plitasi, yadro plitasi, ichki qoplama va ichki tutqichdan iborat.
Eshiklar ishlab chiqarish jarayoniga ko'ra quyidagi turlarga bo'linishi mumkin:
Integral eshik
Ichki va tashqi plitalar shtamplangandan so'ng butun po'lat plastinkadan tayyorlanadi. Ushbu ishlab chiqarish usulining dastlabki qolipga investitsiya qiymati nisbatan katta, ammo tegishli o'lchov moslamalarini shunga mos ravishda kamaytirish mumkin va materialdan foydalanish darajasi past.
Ikki eshikli
Eshik ramkasi yig'ilishi va eshikning ichki va tashqi plastinka yig'ilishi payvandlangan va eshik ramkasi yig'ilishi prokatlash orqali ishlab chiqarilishi mumkin, bu esa arzonroq, yuqori mahsuldorlikka ega va umumiy mos keladigan qolip narxini pasaytiradi, ammo keyingi tekshirish armatura narxi yuqoriroq va jarayonning ishonchliligi past.
Integral eshik va bo'lingan eshik o'rtasidagi umumiy narxdagi farq unchalik katta emas, asosan tegishli strukturaviy shaklni aniqlash uchun tegishli modellashtirish talablariga muvofiq. Avtomobil modellashtirish va ishlab chiqarish samaradorligining hozirgi yuqori talablari tufayli eshikning umumiy tuzilishi bo'linishga moyildir.
Yangi avtomobil eshiklarini tekshirish
Yangi mashina eshigini tekshirishda avval yangi mashina eshigining chekkasida kichik to'lqinlar bor-yo'qligini kuzatishimiz kerak, keyin yangi mashinaning A ustuni, B ustuni, C ustunida muammo bor-yo'qligini tekshirishimiz kerak, shuningdek, yangi mashina ramkasining prizmasida korroziya bor-yo'qligini tekshirishimiz kerak, bu yerda xato qilish juda oson, chunki ko'p odamlar eshikni ochishganda, tasodifan kuzov atrofidagi to'siqlarga urilib ketishadi, shuning uchun prizma bo'yog'ining zanglashiga olib keladi. Yangi mashina eshigini tekshirishda yangi mashina prizmasiga e'tibor berishga ko'proq e'tibor berish kerak, garchi u avtomobil transmissiyasini tekshirish kabi muhim bo'lmasa-da, lekin e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, axir, agar yangi mashina eshigi yaxshi yopilmagan bo'lsa, yomg'ir yog'ganda suv oqishiga olib keladi yoki agar u avtohalokatga uchragan bo'lsa, bu juda tushkunlikka tushmaydi. Yangi mashina eshigi yopilganda tekshirish: Yangi mashina eshigining ikkala tomonidagi bo'shliq silliq, silliq, bir xil o'lchamda ekanligiga va mahkamlash bir xil darajada ekanligiga e'tibor bering, chunki agar eshik muammoli o'rnatilgan bo'lsa, eshik eshikning boshqa tomonidan balandroq yoki pastroq bo'lishi mumkin. Ehtiyotkorlik bilan qarashdan tashqari, bu bosqichni qo'l bilan ham bajarish kerak. Ikkinchidan, yangi mashina eshigi ochilganda tekshirish: Yangi mashina eshigidagi rezina tasma va yangi mashinaning A ustuni va B ustuni normal ekanligiga e'tibor bering, chunki agar rezina tasma noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, eshikning takroriy yopilishi va ekstruziyasi ikkala tomonning rezina tasmasining deformatsiyasiga olib keladi. Shu tarzda, yangi mashinaning mahkamligi unchalik yaxshi bo'lmaydi va yomg'ir yog'ganda yangi mashinaga suv quyilishiga olib kelishi mumkin. Uchinchidan, yangi mashina eshigini tekshirishda, shuningdek, yangi mashinaning A ustuni ichidagi qismlar normal bo'yalganmi va vintlar mustahkammi yoki yo'qligini diqqat bilan tekshirish kerak. Bu yerda nafaqat vintlar, balki yangi mashinaning har bir pozitsiyasidagi vintlar ham diqqat bilan tekshirilishi kerak. 4. Har bir eshikni bir necha marta almashtiring, almashtirish jarayoni silliq va tabiiymi yoki g'ayritabiiy ovoz bormi yoki yo'qligini his qiling. Do'stona maslahat: Yangi mashina eshigini tekshirish jarayonida muammoni topish uchun biz bir necha bor oldinga va orqaga, ko'p yo'nalishli kuzatuvga, qo'llarga murojaat qilishimiz kerak. Yangi mashinani tekshirish muammolardan qo'rqmasligi kerak va yangi mashina eshigini tekshirish nafaqat eshikda aks ettirilishi, balki to'rtta yangi mashina eshigi jiddiy bajarilishi, sifatni eng yuqori darajada ta'minlashi kerak.
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
