Old tormoz disklarini qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
60 000 dan 100 000 kilometrgacha
Oldingi tormoz diskini almashtirish sikli odatda 60 000 dan 100 000 km gacha tavsiya etiladi, bu haydash odatlari, haydash muhiti va tormoz diskining sifati va aşınması kabi bir qator omillarga bog'liq. Shahar va tog'li hududlarda tormozlardan tez-tez foydalanish tormoz disklarining tez aşınmasına olib kelishi mumkin, bu esa almashtirish sikllarini qisqartirishni talab qiladi; Magistral yo'lda kamroq tormoz ishlatiladi va almashtirish sikli uzaytirilishi mumkin. Bundan tashqari, agar tormoz diskining ogohlantiruvchi chirog'i yonsa yoki tormoz diskida chuqur yiv bo'lsa, qalinligi 3 mm dan ortiq kamaysa, tormoz diskini oldindan almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Shuning uchun, egasiga tormoz diskining aşınmasını muntazam ravishda tekshirib turish va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun uni haqiqiy vaziyatga qarab o'z vaqtida almashtirish tavsiya etiladi.
Avtomobilning oldingi tormoz diskining sinishi belgilari, avtomobilning oldingi tormoz diskining sinishi ta'mirlanishi mumkinmi?
Tormoz tizimi avtomobilning juda muhim qismidir, mashina qanchalik tez harakatlanmasin, asosiysi mashinani muhim vaqtda to'xtatishdir. Tormoz tizimida tormoz diski shikastlangan bo'lib, bu tormoz ta'siriga katta ta'sir qiladi. Xo'sh, agar mashinaning old tormoz diski buzilgan bo'lsa, nima qilishim kerak?
Tormoz diskining shikastlanishi asosan zang va bu ikki jihatning haddan tashqari aşınması bo'ladi, ayrim hollarda turli alomatlar bo'ladi.
1. Tormoz titrashi
Tormoz diskining aşınması yoki notekis aşınması tufayli, tormoz diskining tekisligi notekis bo'ladi va mashina tormozlashda titraydi, ayniqsa ba'zi eski mashinalarda. Agar shunday bo'lsa, tormoz diskini o'z vaqtida tekshirish kerak va vaziyatga qarab "disk" ni tanlash yoki tormoz diskini almashtirish tavsiya etiladi.
2. Tormozlash paytida g'ayritabiiy ovoz
Agar siz tormozga bossangiz, o'tkir metall ishqalanish ovozi eshitiladi, bu tormoz diskining zanglashi, tormoz balatasining yupqalashishi, tormoz balatasining sifati yoki tormoz balatasida begona jismning paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, tekshirish uchun texnik xizmat ko'rsatish punktiga borganingiz ma'qul!
3. Tormozlash og'ishi
Agar rul egasi tormozni bosganda aniq bir tomonga qiyshaygan bo'lsa, asosiy sabab tormoz yostig'ining eskirganligi yoki tormoz pompasida muammo borligidadir, shuning uchun bunday holat yuzaga kelgandan so'ng, oldingi tormoz diskining tebranish miqdorini tekshirish uchun darhol ta'mirlash ustaxonasiga borish kerak.
4. Tormozni bosganingizda ortga qayting
Agar tormoz bosilganda tormoz pedali qaytadigan bo'lsa, bu asosan tormoz diskining, tormoz kolodkasining va po'lat halqaning deformatsiyasining notekis yuzasidan kelib chiqadi.
Avtomobilning old tormoz diski singanida qanday nosozlik yuz beradi, yuqorida sizga juda aniq tanishtirildi, umid qilamanki, odatda haydashda ko'proq e'tibor berasiz, axir tormozlash effekti yaxshi va bu barchaning haydash xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatadi.
Old tormoz disklari orqa tormoz disklari bilan bir xilmi?
o'xshashlik
Old tormoz diski orqa tormoz diskidan farq qiladi.
Old va orqa tormoz disklari orasidagi asosiy farqlar o'lcham, tormozlash samaradorligi va aşınma tezligidir. Old g'ildirak tormoz diski odatda orqa g'ildirak tormoz diskidan kattaroq bo'ladi, chunki avtomobil tormozlaganda, transport vositasining og'irlik markazi sezilarli darajada oldinga siljiydi, natijada old g'ildiraklardagi bosim keskin oshadi. Shuning uchun, old g'ildirak tormoz diski bu bosimga bardosh berish uchun kattaroq o'lchamga muhtoj, bu esa tormozlash paytida ko'proq ishqalanishni keltirib chiqarishi va tormozlash effektini yaxshilashi mumkin. Ko'pgina avtomobillarning dvigateli old qismga o'rnatilganligi sababli, old qism og'irroq bo'ladi. Tormozlashda og'irroq old qism ko'proq inertsiyani anglatadi, shuning uchun old g'ildiraklar etarli tormoz kuchini ta'minlash uchun ko'proq ishqalanishga muhtoj va shuning uchun tormoz disklari kattaroq. Bundan tashqari, old g'ildirakning tormoz diski va tormoz kolodkalari katta, bu butun tormozlash jarayonida hosil bo'lgan ishqalanish katta ekanligini ko'rsatadi, bu esa tormozlash effekti orqa g'ildirakka qaraganda yaxshiroq ekanligini ko'rsatadi. Ushbu dizayn old tormoz diskining orqa tormoz diskiga qaraganda ancha tezroq aşınmasına imkon beradi.
Xulosa qilib aytganda, old tormoz diski va orqa tormoz diskining dizaynida aniq farqlar mavjud, asosan tormozlash jarayonida transport vositasining turli qismlarining turli bosim taqsimoti va tormoz kuchi talablariga moslashish uchun.
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
