Pastki panjara nima qiladi?
Panjara ostidagi old panelning asosiy roli suv idishi, dvigatel va konditsioner hamda boshqa komponentlarning shamollatilishini ta'minlash, shu bilan birga haydash jarayonida tashqi narsalarning transport vositasining ichki tuzilishiga zarar yetkazilishining oldini olish va transport vositasining go'zalligi va o'ziga xosligini vizual ravishda qo'shishdir.
Ko'pincha avtomobil median yoki bak himoyasi deb ataladigan old panel ostidagi panjara avtomobilning old qismining muhim qismidir. Uning dizayni asosan quyidagi funktsiyalarni hisobga oladi:
Kirish shamollatish va himoya: Panjara havo dvigatel bo'linmasiga kirishiga imkon beradi, bu esa suv idishi, dvigatel va konditsioner kabi komponentlarga zarur bo'lgan kirish shamollatishini ta'minlaydi, bu esa ushbu muhim komponentlarning to'g'ri ishlashini ta'minlaydi. Shu bilan birga, u haydash paytida aravaning ichki qismlariga begona narsalarning shikastlanishining oldini oladi.
Go'zallik va shaxsiylashtirish: Panjara noyob modellashtirish elementi sifatida nafaqat amaliy funktsiyalarga ega, balki avtomobilning go'zalligini oshiradi va shaxsiyatini ta'kidlaydi. Ko'pgina avtomobil brendlari panjarani asosiy brend identifikatsiyasi sifatida ishlatadilar, bu esa uni shaxsiylashtirilgan ifodaga aylantiradi.
Havo qarshiligining pasayishi: Panjara mavjudligi havo qarshiligini biroz oshirishi mumkin bo'lsa-da, panjarani faol ravishda yopish kabi dizaynni optimallashtirish dvigatel bo'linmasidagi qarshilikni samarali ravishda kamaytirishi va shu bilan avtomobilning yoqilg'i tejamkorligi va ishlashini yaxshilashi mumkin.
Sovutish effekti: Panjara tashqi dunyo va dvigatel bo'linmasi o'rtasida kanal vazifasini bajaradi, havoning dvigatel bo'linmasiga u orqali kirishiga imkon beradi, radiator issiqligini olib tashlaydi, sovutadi va dvigatelni haddan tashqari qizib ketishdan himoya qiladi.
Xulosa qilib aytganda, oldingi panjara ostidagi avtomobil dizayni va ishlashida bir nechta rol o'ynaydi, ham avtomobilning asosiy komponentlarining normal ishlashini ta'minlaydi, ham avtomobilning umumiy go'zalligi va shaxsiylashtirilgan ifodasini oshiradi.
Old panjara yomon yorilganmi?
Old panjaraning yorilishi jiddiy muammo.
Avtomobil tashqi ko'rinishining muhim qismi sifatida, old panjara ostidagi panjara avtomobil xavfsizligi va estetikasiga ta'sir qilishi mumkin. Agar old panjara yorilib, ishlov berilmasa, yoriq kundalik haydashda kattalashishi mumkin, bu esa oxir-oqibat avtomobil xavfsizligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, panjara ostidagi old panjaradagi yoriq muammosi uchun tegishli ta'mirlash yoki almashtirish choralarini ko'rish tavsiya etiladi.
Ta'mirlash bo'yicha tavsiyalar: Yorilgan bamper uchun, agar yoriq juda jiddiy bo'lmasa, siz termoplastik payvandlash uchun katta ta'mirlash ustaxonasini ko'rib chiqishingiz va keyin ta'mirlash uchun bo'yoq purkashingiz mumkin. Bu usul bamperga yengil shikast yetkazish uchun mos keladi.
O'zgartirish bo'yicha taklif: Agar kirish panjarasi (pastki panjara) shikastlangan bo'lsa, odatda uni almashtirish tavsiya etiladi. Chunki kirish panjarasining shikastlanishi transport vositasining issiqlik tarqalishi va kirish samaradorligiga ta'sir qilishi va keyin dvigatelning normal ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.
Profilaktik choralar: Kichik zarbalar tufayli bamperga shikast yetkazmaslik uchun egalari transport vositasini yaxshiroq boshqarish va to'qnashuv ehtimolini kamaytirishga yordam beradigan old va orqa radar, teskari tasvir yoki 360° panoramali tasvir kabi yordamchi uskunalarni o'rnatishni tanlashlari mumkin.
Xulosa qilib aytganda, panjara ostidagi old paneldagi yoriq e'tiborga loyiq muammo bo'lib, yoriqning jiddiyligiga qarab, siz transport vositasining xavfsizligi va yaxshi ko'rinishini ta'minlash uchun ta'mirlash yoki almashtirish usulini tanlashingiz mumkin.
Pastki panjarani qanday olib tashlash mumkin
Mashinaning qopqog'ini oching va panjara ustidagi ikkita vintni (bamper va panjarani mahkamlash) chiqarib oling. Panjara bamperga yarim doira ustidagi bir nechta plastik ilgaklar bilan yopishtirilgan. Tornavida yordamida ilgaklarni oching va panjarani ichkariga itarib, uni yechib oling.
Kirish panjarasining asosiy vazifasi issiqlik tarqalishi va qabul qilishdir. Agar dvigatel radiatorining harorati juda yuqori bo'lsa, tabiiy havo kirishi to'liq issiqlik tarqalishini ta'minlay olmasa, ventilyator avtomatik ravishda qo'shimcha issiqlik tarqalishini boshlaydi. Avtomobil ishlayotganda, havo orqaga oqadi va ventilyator havo oqimining yo'nalishi ham orqaga bo'ladi va dvigatel qopqog'i orqasidagi old oynaga yaqin joydan issiqlik tarqalishidan keyin haroratning havo oqimi ko'tariladi va avtomobil ostida (ochiq) orqaga oqadi va issiqlik chiqariladi.
Qabul qilish tizimi havo filtri, qabul qilish manifoldu va qabul qilish klapani mexanizmini o'z ichiga oladi. Havo havo filtri tomonidan filtrlangandan so'ng, u havo oqim o'lchagichidan o'tadi, qabul qilish porti orqali qabul qilish manifolduga kiradi, in'ektsiya naychasi tomonidan chiqarilgan benzin bilan aralashib, tegishli miqdorda neft va gaz hosil qiladi va yonishni yoqish va energiya ishlab chiqarish uchun qabul qilish klapani orqali silindrga yuboriladi.
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
