Kisloroddan keyingi sensorning roli.
Sensorning vazifasi yonishdan keyin dvigatelning chiqindi gazida ortiqcha kislorod mavjudligini, ya'ni kislorod miqdorini aniqlash va kislorod tarkibini dvigatel kompyuteriga uzatish uchun kuchlanish signaliga aylantirishdir, shuning uchun vosita maqsad sifatida ortiqcha havo omili bilan yopiq pastadir nazoratiga erishish mumkin; Uch tomonlama katalitik konvertorning chiqindi uglevodorod (HC), uglerod oksidi (CO) va azot oksidi (NOX) tarkibidagi uchta ifloslantiruvchi moddalar uchun maksimal konversiya samaradorligiga ega bo'lishini ta'minlang va emissiya ifloslantiruvchi moddalarni konvertatsiya qilish va tozalashni maksimal darajada oshiring.
Sensorning vazifalari quyidagilardan iborat:
1, asosiy kislorod sensori issiq rodning isitish tsirkoniya elementini, (ECU) kompyuter nazorati orqali isitish tayog'ini o'z ichiga oladi, havo kirishi kichik bo'lganda (egzoz harorati past) isitish tayog'ining isitish sensoriga oqim oqimini aniq aniqlash imkonini beradi. kislorod kontsentratsiyasi.
2. Avtomobil ikkita kislorod sensori bilan jihozlangan, biri uch tomonlama katalitik konvertordan oldin va ikkinchisi keyin. Old tomonning roli turli xil ish sharoitida dvigatelning havo-yonilg'i nisbatini aniqlashdan iborat bo'lib, kompyuter yonilg'i quyish miqdorini moslashtiradi va signalga ko'ra ateşleme vaqtini hisoblab chiqadi. Orqadagi asosiy narsa - uch tomonlama katalitik konvertorning ishini aniqlash! Ya'ni, katalizatorning konversiya tezligi. Old kislorod sensori ma'lumotlari bilan taqqoslab, uch tomonlama katalitik konvertorning normal ishlashini (yaxshi yoki yomon) aniqlash uchun muhim asosdir.
Buzilgan kislorod sensori mashinaga nima qiladi?
01 Yoqilg'i sarfini oshirish
Orqa kislorod sensori shikastlanishi yonilg'i sarfini oshiradi. Buning sababi shundaki, kislorod sensori ustidagi uglerod birikmasi g'ayritabiiy signal chiqishiga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida dvigatelning aralashtirish nisbatiga ta'sir qiladi va uni muvozanatsiz qiladi. Dvigatelning aralashma nisbati muvozanatsiz bo'lsa, normal yonishni ta'minlash uchun vosita ko'proq yonilg'i quyishini nazorat qiladi, natijada juda ko'p aralashma paydo bo'ladi, bu esa yoqilg'i sarfini oshiradi. Bunga qo'shimcha ravishda, kislorod sensori ishlamay qolganligi sababli, uzatilgan noto'g'ri ma'lumotlar dvigatelning kislorod miqdori juda yuqori bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu esa keyinchalik yoqilg'i sarfini oshirishga olib keladi. Shuning uchun, kislorod sensori shikastlangandan so'ng, yoqilg'i sarfini ko'paytirmaslik uchun uni o'z vaqtida o'zgartirish kerak.
02 Ifloslantiruvchi moddalar chiqishi ortadi
Orqa kislorod sensori shikastlanganda avtomobil egzoz gazlarining ortiqcha chiqishiga olib keladi. Buning sababi shundaki, kisloroddan keyingi sensor uch tomonlama katalitik konvertorning normal ishlashining asosiy qismidir. Post-kislorod sensori ishlamay qolganda, uch tomonlama katalitik konvertor to'g'ri ishlay olmaydi, shuning uchun u zararli moddalarni zararsiz moddalarga samarali aylantira olmaydi. Shunday qilib, avtomobil haydash jarayonida ko'proq ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradi, bu esa ortiqcha chiqindi chiqindilariga olib keladi.
03 Tezlikni sekin oshiring
Orqa kislorod sensori shikastlanishi avtomobilning sekinlashishiga olib keladi. Buning sababi shundaki, kisloroddan keyingi sensor dvigatel tomonidan chiqarilgan kislorod miqdorini kuzatish va bu ma'lumotni avtomobilning kompyuter boshqaruv tizimiga o'tkazish uchun javobgardir. Kisloroddan keyingi sensori shikastlanganda, avtomobil kompyuteri ushbu muhim ma'lumotlarni aniq ololmaydi, shuning uchun dvigatelni to'g'ri nazorat qilish va sozlash mumkin emas. Bu dvigatelning yonish samaradorligini pasayishiga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida avtomobilning tezlashuv ko'rsatkichlariga ta'sir qiladi va uni sekinlashtiradi.
04 Dvigatel ishlamay qolishi haqida chiroq yonadi
Kislorod sensori shikastlangandan so'ng, vosita ishlamay qolgan chiroq yonadi. Buning sababi shundaki, kisloroddan keyingi sensor dvigatel tomonidan chiqariladigan kislorod miqdorini kuzatish va ma'lumotlarni avtomobilning elektron boshqaruv tizimiga uzatish uchun javobgardir. Kisloroddan keyingi sensori shikastlanganda, u bu ma'lumotlarni aniq ta'minlay olmaydi, natijada elektron boshqaruv tizimi dvigatelning ish holatini aniq baholay olmaydi. Bunday holda, elektron boshqaruv tizimi dvigatelning ishlamay qolishi mumkin deb o'ylaydi, shuning uchun haydovchini ogohlantirish uchun vosita ishlamay qolishi.
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
