Vakuum kuchaytirgichining printsipi.
Vakuum kuchaytirgichi haydovchi tomonidan pedalga ta'sir qiladigan kuchni oshirish uchun vakuumdan (salbiy bosim) foydalanadi va shu bilan tormoz kuchini oshiradi. Muayyan ish printsipi quyidagicha:
Dvigatel ishlayotganida, tormoz kuchaytirgich pompasi havoni so'rib, kuchaytirgichning bir tomonida vakuum hosil qiladi, bu esa boshqa tarafdagi normal havo bosimi bilan bosim farqini hosil qiladi. Bu bosim farqi diafragmaning past bosim uchiga qarab harakatlanishiga imkon beradi, shu bilan tormoz asosiy nasosining surish tayog'ini itaradi.
Ishlayotganda, surish novdasini tiklash kamon tormoz pedalini dastlabki holatida ushlab turadi. Bu vaqtda vakuum trubkasi va vakuum kuchaytirgichning ulanish nuqtasidagi nazorat valfi ochiq. Kuchaytirgich ichidagi diafragma uni haqiqiy havo kamerasiga va amaliy havo kamerasiga ajratadi, ular odatda tashqi dunyodan ajratiladi, lekin atmosferaga ikkita valf moslamasi orqali ulanishi mumkin.
Haydovchi tormoz pedalini bosganida, surish novdasi harakati vakuum klapanini yopadi, boshqa uchidagi havo valfi ochilib, havo kirishiga imkon beradi. Salbiy bosim ta'sirida diafragma tormoz asosiy nasosining bir uchiga tortiladi, bu esa surish tayog'ini boshqaradi va oyoq kuchini yanada kuchaytiradi.
Ushbu dizayn haydovchiga tormoz pedali bosilganda avtomobilning sekinlashishini osonroq boshqarish imkonini beradi, bu esa haydash xavfsizligini oshiradi.
Vakuum kuchaytirgichni sindirish osonmi?
Vakuum kuchaytirgichni shikastlash oson emas, agar u to'g'ri o'rnatilgan va ishlatilgan bo'lsa, u uzoq vaqt davomida normal ishlashi mumkin. Shu bilan birga, vakuum kuchaytirgich nasosining ish holatiga avtomobilning foydalanish shartlari, atrof-muhit omillari va muntazam texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan bir qator omillar ta'sir qilishi mumkin.
To'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish: Avtoulov ko'pincha ekstremal haydash sharoitida (yuqori harorat, yuqori namlik yoki yuqori zarba kabi) bo'lsa yoki avtomobil muntazam ravishda parvarish qilinmasa, kuchaytirgich nasoslari muammolarga duch kelishi mumkin. Shuning uchun, to'g'ri o'rnatish, foydalanish va muntazam parvarishlash vakuum kuchaytirgichni yaxshi ish holatida saqlashning kalitidir.
Atrof-muhit omillari: Vakuum kuchaytirgichining kuchi atrof-muhit omillaridan katta ta'sir ko'rsatadi, masalan, yuqori balandlikda haydash natijasida paydo bo'lgan vakuumning etishmasligi va sovuq boshlash sharoitlari tufayli vakuum etishmasligi. Ushbu ekologik omillarni loyihalash va ishlab chiqishda e'tiborga olish kerak va avtomobilning kundalik foydalanishida egasi ham ushbu muammolarni hal qilish uchun ma'lum miqdordagi diagnostik o'z-o'zini tekshirish tajribasiga ega bo'lishi kerak.
Umumiy nosozliklar: Umumiy nosozliklar orasida vakuum kuchaytirgichining nazorat klapanining shikastlanishi kiradi, bu esa bo'shashgan muhrga, qattiq tormozlarga va tormozlashda beqaror bo'sh tezlikka olib kelishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, yog 'oqishi hodisasi ham keng tarqalgan muammo bo'lib, tormoz ustasi nasosining yog 'oqishi, yog 'muhrining oxiri orqali kuchaytirgichga chuqur kirib, vakuum kuchaytirgich diafragma deformatsiyasiga olib keladi, muhr qattiq emas, quvvat tushishi.
Vakuum kuchaytirgichining yaxshi ish holatini saqlab qolish uchun, avtomobilni oddiy vaqtlarda ishlatishda egasiga tormoz tizimini o'z vaqtida tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, vakuum kuchaytirgich nasosi yuqori aniqlikdagi va sezgir nasosning bir turi bo'lib, uni moylash qoidalariga qat'iy rioya qilish, ish va moylash normal yoki yo'qligini tekshirish va nasosning oqish hodisasi mavjudligini tekshirish kerak. Vakuum kuchaytirgich nasosi uzoq vaqt davomida ishlatilmasa, u qayta ishlatilganda darhol to'liq yukda ishlamasligi kerak.
Vakuum kuchaytirgichi buzilgan
Buzilgan vakuum kuchaytirgichining ishlashi asosan tormozlashning yomon ishlashi yoki tormozlash effektining yo'qligi, tormoz pedalining sekin yoki qaytmasligi, tormoz pedaliga bosilgandan keyin aniq g'ayritabiiy tovush eshitilishi, tormozning og'ishi yoki silkinish yo'nalishi va tormoz pedali hissini o'z ichiga oladi. yumshoq. Ushbu alomatlar vakuum kuchaytirgichida havo oqishi yoki shikastlanishi kabi nosozlik bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun uni vaqtida tekshirish va ta'mirlash kerak.
Vakuum kuchaytirgichining ahamiyati shundaki, u haydovchiga tormoz kuchini yaxshilash va haydovchining tormoz ishining intensivligini kamaytirishga yordam beradi va shu bilan tormozning samaradorligi va xavfsizligini oshiradi. Vakuum kuchaytirgich ishlamay qolganda, masalan, havo oqishi, tormozlash samaradorligining sezilarli darajada pasayishiga yoki hatto tormozlash ta'sirining to'liq yo'qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa haydash xavfini sezilarli darajada oshiradi.
Vakuum kuchaytirgichining havo oqishining ishlashi yomon tormoz ishlashi, tormoz pedalining sekin yoki umuman qaytmasligi va tormoz pedali bosilganda aniq g'ayritabiiy ovoz eshitilishi mumkin. Agar bu alomatlar topilsa, vakuum kuchaytirgichni vaqtida tekshirish va ta'mirlash tavsiya etiladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
