Avtomobil konditsioner trubkasi bug'latgich trubkasi yig'ilishi nima?
Avtomobil konditsionerining bug'latgich quvur liniyasi konditsioner tizimining asosiy komponentlaridan biridir. U asosan bug'latgich, kengaytirish klapani, sovutgich quvur liniyasi va boshqalardan iborat bo'lib, issiqlikni yutish uchun sovutgichni past bosim ostida bug'lantirish va shu bilan avtomobil ichidagi haroratni pasaytirish uchun javobgardir.
Asosiy funksiya
Bug'latgich kompressor, kondensator va kengaytirish klapani bilan quvurlar orqali yopiq tizim hosil qiladi. Past bosimli suyuq sovutgich bug'latgichda issiqlikni bug'lantiradi va yutadi. U orqali oqib o'tadigan havoni sovutgandan so'ng, u kompressor tomonidan siqish uchun qaytarib olinadi va issiqlik uzatishni yakunlaydi.
Strukturaviy tarkib
Youdaoplaceholder0 bug'latgichi: Odatda u to'liq alyuminiydan yasalgan yoki naychali kamar shaklidagi tuzilishga ega bo'lib, ichki kanallari sovutgich oqimi va havo issiqlik almashinuvi uchun ishlatiladi.
Youdaoplaceholder0 kengaytirish klapani: Past bosimli suyuq sovutgich bug'lanishini va bug'latgichda issiqlikni yutishini ta'minlash uchun sovutgich oqimini boshqaradi.
Youdaoplaceholder0 sovutgich quvuri: bug'latgich, kompressor va kondensator kabi komponentlarni birlashtirib, aylanish yo'lini hosil qiladi.
Youdaoplaceholder0 harorat sensori: Bug'latgichning haroratini kuzatib boradi, transport vositasi ichida barqaror haroratni saqlab turish uchun sovutgich oqim tezligi va ventilyator tezligini sozlaydi.
Ish printsipi
Sovutgich kengaytirish klapani orqali bosiladi va keyin bug'latgichga kiradi. Past bosimli muhitda u bug'lanadi va issiqlikni yutadi, puflagich esa sovuq havoni avtomobil bo'linmasiga yuboradi. Gazsimon sovutgich kompressor tomonidan qaytarib olinadi va issiqlik chiqarishni yakunlash uchun kondensatorga itariladi va sikl hosil qiladi.
Avtomobil konditsionerlari bug'latgich quvurlari yig'ilishi konditsioner sovutish tizimining asosiy komponenti bo'lib, asosan sovutish siklining asosiy funktsiyalarini bajaradi:
Sovutish tamoyili
Yuqori bosimli suyuq sovutgich kengaytirish klapani orqali atomizatsiya qilinadi va keyin bug'latgichga kiradi. Past bosimli muhitda u tezda bug'lanadi va issiqlikni yutadi, bug'latgichning sirt haroratini pasaytiradi. Avtomobil ichidagi havo bug'latgichdan o'tganda, issiqlik sovuq havo hosil qilish uchun so'riladi va sovutish effektiga erishiladi.
Strukturaviy turi
Keng tarqalgan tuzilmalarga naycha-list turi, naycha-tasma turi va ustma-ust qo'yilgan turi kiradi. Ular orasida to'liq alyuminiydan yasalgan ustma-ust qo'yilgan turi va naycha-tasma turi yuqori samarali issiqlik tarqalishiga ega bo'lgan yo'lovchi transport vositalarining asosiy dizaynlari hisoblanadi.
O'rnatish joyi
Odatda u boshqaruv paneli ichiga (yo'lovchi tomonida) joylashtiriladi, yuqori bosimli quvurlar va past bosimli quvurlar orqali kengaytirish klapaniga ulanadi va sovutish effektini ta'minlash uchun yuqori muhrlash talablariga ega.
Ish xususiyatlari
Bug'latgichning sirt harorati juda past va sovuq havo havo kanali orqali vagonga yuborilishi kerak.
To'liq sovutish siklini hosil qilish uchun uni kompressor, kondensator va kengaytirish klapani bilan birlashtirish kerak.
Avtomobil konditsionerining bug'latgich quvur yig'ilishidagi nosozliklar odatda sovutish tizimidagi anomaliyalar sifatida namoyon bo'ladi. O'ziga xos alomatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Sovutish effekti pasaydi.
Bug'latgich quvurining tiqilib qolishi yoki payvandlash orqali ochilishi sovutgich oqimiga to'sqinlik qilishi mumkin, bu esa o'z navbatida konditsionerning sovib ketmasligiga yoki sovutish effektining yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
Hid va suv oqishi
Bug'latgich muhrining ishlamay qolishi yoki uning ichki tuzilishiga zarar yetkazilishi sovutgich oqishiga olib kelishi mumkin, natijada transport vositasi ichida yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Shu bilan birga, kondensat suvini chiqarib bo'lmaganda, oqish sodir bo'ladi.
Tizim shovqini kuchaydi.
G'ayritabiiy quvurlar kompressor yukining oshishiga olib kelishi mumkin, bu esa konditsionerning ish shovqinining sezilarli darajada oshishiga olib keladi.
Energiya tizimining ta'siri
Bug'latgichning ishdan chiqishi sovutish tizimining bosimiga ta'sir qilish orqali bilvosita dvigatel yukining oshishiga olib kelishi mumkin, bu esa beqaror quvvat chiqishi, yoqilg'i sarfining ortishi va boshqa muammolar sifatida namoyon bo'ladi.
Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Quvur bosimini aniqlash va endoskop yordamida strukturaviy shikastlanishlarni tekshirish uchun professional uskunalar ishlatilishi kerak. Odatda, shikastlangan qismlarni almashtirish va sovutgichni qayta to'ldirish kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
