Tankning yonidagi termometr nima?
Bu suv harorati o'lchagich. 1, odatda normal vosita suv harorati va harorati taxminan 90 ℃ bo'lishi kerak; 2, agar juda baland yoki juda past bo'lsa, yoki tez o'sish yoki kamayishi. Avtomobilning sovutish tizimi asosan ishdan chiqqan; 3. Suv harorati signalizatsiya chirog'i yoqilgan bo'lsa, quyidagi omillar sabab bo'lishi mumkin.
1. Sovutish suyuqligi yetarli emas. Sovutish suyuqligining oqishi haroratning oshishiga olib keladi. Bu vaqtda sovutish suvi oqishi hodisasi bor-yo'qligini tekshirish kerak. 2. Sovutish ventilyatori noto'g'ri. Issiqlik ventilyatori avtomobil yuqori tezlikda ishlayotganida, issiqlik darhol antifrizga o'tkazilmaydi va issiqlikni olib tashlashga ta'sir qiladi, keyin esa antifrizning harorati oshishiga olib keladi, natijada qaynash va boshqa muammolar paydo bo'ladi. Bunday holda, agar haydash jarayonida birinchi navbatda tezlikni kamaytiring. Bu fan muammosi yoki yo'qligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, qozon qaynashini kutish o'rniga, uni darhol tuzating. 3. Aylanma suv nasosining muammosi. Nasos bilan bog'liq muammo bo'lsa, dvigatelning issiqlik uzatish tomonidagi suv aylanish tizimi normal ishlamaydi. Dvigatel sovutish tizimining ishlamay qolishi sabab "qaynoq" hodisasi paydo bo'ladi.
