Bamper xavfsizlikni himoya qilish, avtomobilni bezash va aerodinamik xususiyatlarini yaxshilash funktsiyasiga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtomobil old va orqa avtomobil tanasini himoya qilish uchun past tezlikda to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda tampon rolini o'ynashi mumkin; Piyodalar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarda piyodalarni himoya qilishda ma'lum rol o'ynashi mumkin. Tashqi ko'rinishidan u dekorativ bo'lib, dekorativ avtomobil ko'rinishining muhim qismiga aylanadi. Shu bilan birga, avtomobil bamperlari ham ma'lum bir aerodinamik ta'sirga ega.
Shu bilan birga, yonma-yon zarbalar sodir bo'lgan taqdirda yo'lovchilarga etkazilgan zararni kamaytirish uchun, avtomobillar odatda eshiklarning to'qnashuvga qarshi ta'sir kuchini oshirish uchun eshik bamperlari bilan jihozlangan. Bu usul amaliy, sodda, tana tuzilishiga ozgina o'zgartirish kiritadi, keng qo'llanilgan. 1993 yilda Shenzhen xalqaro avtomobil ko'rgazmasida tomoshabinlar ko'rishi uchun bamperni ochish va uning yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichlarini namoyish qilish uchun avtomobil eshigi ochildi.
Eshik tamponining o'rnatilishi eshik plitasining har bir eshigida gorizontal yoki qiya bir nechta yuqori quvvatli po'lat nurlar bo'lib, avtomobil old avtomobil orqa bamperining rolini o'ynaydi, shunda butun avtomobil bamper atrofida "himoya", "temir" hosil qiladi. Devor", avtomobil yo'lovchisi maksimal xavfsizlik maydoniga ega bo'lishi uchun. Albatta, bunday eshik bamperlarini o'rnatish, shubhasiz, avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ba'zi xarajatlarni oshiradi, lekin avtomobil yo'lovchilari uchun xavfsizlik va xavfsizlik hissi juda oshadi.
