Bumper xavfsizlikni muhofaza qilish, bezatish va transport vositasining aerodinamik xususiyatlarini yaxshilash vazifasiga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mashina past va orqa avtomobil tanasini himoya qilish uchun past tezlikda to'qnashuvlar sodir bo'lgan bo'lsa, bufer rolini o'ynashi mumkin; Piyodalar bilan avariyalarda piyodalarni himoya qilishda muayyan rol o'ynashi mumkin. Tashqi ko'rinishdan bezatilgan va dekorativ mashinaning tashqi ko'rinishini muhim qismga aylanadi. Shu bilan birga, avtoulovning qichitqi ham aerodinamik ta'sir ko'rsatadi.
Shu bilan birga, ishg'olchilarga etkazilgan baxtsiz hodisalar yuzasidan zararni kamaytirish maqsadida, avtoulovlar eshikning to'qnashuvga qarshi ta'sir kuchini kuchaytirish uchun eshiklar bilan jihozlangan. Ushbu usul amaliy, oddiy, tana tarkibiga ozgina o'zgartirish keng qo'llanilgan. 1993 yil boshida Shenzhen International avtomobil ko'rgazmasida, tomoshabinlarni ko'rish uchun tomoshabinlarni yaxshilash uchun ochish uchun eshik ochildi.
Eshik bamperning o'rnatilishi eshikning har bir eshigi gorizontal yoki baland bo'lgan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan, avtoulovning oldidagi avtomobilning orqa bo'g'ini, shuningdek, mashinaning maksimal darajada xavfsizlikka ega. Albatta, bunday qichitgichlarning o'rnatilishi shubhasiz avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ba'zi xarajatlarni oshiradi, ammo mashinaning egalari uchun xavfsizlik va xavfsizlik hissi ko'paydi.
