Rul boshqaruvi, shuningdek, "qo'y shoxi" deb ham ataladi, avtomobil rul boshqaruvi o'qining muhim qismlaridan biri bo'lib, u avtomobilning barqaror harakatlanishini va haydash yo'nalishini sezgir ravishda o'zgartirishi mumkin. Rul boshqaruvi vazifasi avtomobilning old yukini uzatish va ko'tarish, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlash va haydash, mashinani aylantirish uchun rul boshqaruvi atrofida aylanishidir. Avtomobil harakatlanayotganda o'zgaruvchan zarba yukini ko'taradi, shuning uchun u yuqori mustahkamlikka ega bo'lishi kerak.
Rul boshqaruvi uchi transport vositasining kuzovi bilan uchta vtulka va ikkita murvat orqali bog'langan va tormoz tizimi bilan flanesning tormoz o'rnatish teshigi orqali bog'langan. Transport vositasi yuqori tezlikda harakatlanayotganda, yo'l yuzasidan shina orqali rul boshqaruvi uchiga uzatiladigan tebranish bizning tahlilimizda hisobga oladigan asosiy omil hisoblanadi. Hisoblashda mavjud transport vositasi modeli transport vositasiga 4G tortishish tezlanishini qo'llash, rul boshqaruvi uchi uchi markaziy nuqtalarining va ikkita murvat o'rnatish teshigining markaziy nuqtalarining qo'llaniladigan yuk sifatida tayanch reaksiya kuchini hisoblash va tormoz tizimini bog'laydigan flanesning oxirgi yuzasidagi barcha tugunlarning 123456 daraja erkinligini cheklash uchun ishlatiladi.
