Kunduzi yugurish chiroqlari (kunduzgi chiroqlar sifatida ham tanilgan) va kunduzgi rezyume chiroqlari kun davomida transport vositalarining mavjudligini va old uchining ikkala tomoniga o'rnatilganligini ko'rsatadi.
Kunduzi yugurish chiroqlari quyidagilarga ishlatiladi:
Bu yorug'likdagi transport vositasini tan olishni osonlashtiradigan engil uchrashuv. Uning maqsadi, haydovchi yo'lni ko'rishi mumkin emas, lekin boshqalarga mashina kelayotganini boshqalarga aytishi uchun. Shunday qilib, bu chiroq yorug'lik emas, balki signal chiroq. Albatta, kunduzgi yugurish chiroqlari mashinani salqinroq va ko'zda tutadigan yorug'lik kabi ko'rinishga ega bo'lishi mumkin, ammo kunduzgi yorug'lik chiroqlarining eng katta ta'siri go'zal emas, lekin transport vositasini tan olish uchun taqdim etish emas.
Kunduzgi ishlayotgan chiroqlarni almashtirish Avval chet elda haydash paytida avtohalokatning 12,4% ga kamayadi. Shuningdek, u o'lim xavfini 26,4% ga kamaytiradi. Qisqasi, kunduzgi svetoforlarning maqsadi harakat xavfsizligi uchun. Shuning uchun, so'nggi yillarda ko'plab mamlakatlar kunduzgi ishlayotgan chiroqlarni ishlab chiqarishda chindan ham xavfsizlikni ta'minlashda rol o'ynashi mumkinligini ta'minlash uchun kunduzgi oqayotgan chiroqlarni ishlab chiqdilar.
Kunduzgi ishlayotgan yorug'lik chiroqlarining eng muhim nuqtasi bu engil tarqatish ko'rsatkichidir. Kunduzi yugurish chiroqlari eng yorqinlik talablariga javob berishi kerak, ammo boshqalarni bezovta qilmaslik uchun ular juda yorqin bo'lmasligi kerak. Texnik parametrlar nuqtai nazaridan, ma'lumot o'qidagi yorqin intensivligi 400CD bo'lmasligi kerak va boshqa yo'nalishlarda yorqinroq bo'lishi kerak, ular 400CD va yorug'likni tarqatish sxemasidagi mos keladigan ballardan kam bo'lmasligi kerak. Har qanday yo'nalishda luminire tomonidan chiqarilgan engil intensivligi 80 dan katta bo'lmasligi kerak0CD.
