Avtomobil faralari sxemasi printsipi
Avtomobil faralari zanjirida kalitlar, liniyalar, sigortalar, o'rni va boshqa komponentlar, katta oqimning sug'urta nazorat rölesi, kichik oqimning kalitini boshqarish rölesi, kechirasizmi, bu kichik oqimda sug'urta nazorati bormi? Iltimos, menga aniq tushuntirish bering. rahmat
Javob berish uchun hisobotni baham ko'raman
Qaysi saraton kasalliklari keyingi avlodga o'tishi mumkin?
Ta'lim fanlari va texnologiyalarining zamonaviy bilimlar bazasi juda informatsiondir
· Ilm-fan va texnologiya, energiya bilan bog'liq yangi texnologiya va tarix va madaniyatni tadqiq qilishda yaxshi.
Ga diqqatni jalb etish
Rasmda avtomatik faralarni boshqarish sxemasi ko'rsatilgan. Tekshirish moslamasi bitta barqaror kechikish davri (IC1, Rl, R2, RD, C1), bir nechta vibratorlar (IC2, R3, R4, C2), o'rnatilgan kuchlanish regulyatori sxemasi IC3 (7812), V-MOS quvvat haydovchi trubkasi BG2 dan iborat. , BG3 va shunga o'xshash, mos ravishda avtomobilning ikkita farasini boshqaradi.
Tekshirish moslamasi +24V avtomobil akkumulyatori bilan quvvatlanadi va IC3 tomonidan kuchlanishni tartibga solganidan keyin IC1 va IC2 uchun VDD=+12V doimiy kuchlanishni ta'minlaydi. Old tomon bir xil yo'nalishda harakat qilmasa, fotosensitiv qarshilik RD yuqori, chunki u yorug'likka ta'sir qilmaydi va mos keladigan IC1 oyoqning yuqori darajasi va oyoqning past darajasi tufayli qayta o'rnatiladi.
