Avtomobil faralari sxemasi printsipi
Avtomobil faralari sxemasida kalitlar, liniyalar, sug'urta, o'rni va boshqa komponentlar, katta tokning sug'urta boshqaruv rölesi, kichik tokning kalitni boshqarish rölesi mavjud, uzr, bu kichik tokda sug'urta boshqaruvi bormi? Iltimos, menga aniq tushuntirish bering. Rahmat.
Javob berish uchun hisobotni baham ko'raman
Qaysi saraton kasalliklari keyingi avlodga o'tishi mumkin?
Ta'lim fanlari va texnologiyalarining zamonaviy bilim bazasi juda informatsiondir
· Fan va texnologiya, yangi energiya bilan bog'liq texnologiyalar va tarix va madaniyatni tadqiq qilishda yaxshi.
Ga diqqatni jalb etish
Rasmda avtomatik faralarni boshqarish sxemasi ko'rsatilgan. Nazoratchi mos ravishda avtomobilning ikkita farasini boshqaradigan bitta barqaror kechikish sxemasidan (IC1, Rl, R2, RD, C1), bir nechta vibratorlardan (IC2, R3, R4, C2), o'rnatilgan kuchlanish regulyatori sxemasi IC3(7812), V-MOS quvvat uzatish trubkasi BG2, BG3 va boshqalardan iborat.
Tekshirish moslamasi +24V avtomobil akkumulyatori bilan ishlaydi va IC3 tomonidan kuchlanishni tartibga solishdan so'ng IC1 va IC2 uchun VDD=+12V doimiy tok kuchlanishini ta'minlaydi. Old tomon bir yo'nalishda harakatlanmaganda, yorug'likka sezgir RD yuqori bo'ladi, chunki u yorug'likka duchor bo'lmaydi va mos keladigan IC1 oyoqning yuqori darajasi va oyoqning past darajasi tufayli qayta o'rnatiladi.
