Kaput, shuningdek, kapot nomi bilan ham tanilgan, eng ko'zga ko'ringan tana komponenti va avtomobil xaridorlari tez-tez qaraydigan qismlardan biridir. Dvigatel qopqog'iga qo'yiladigan asosiy talablar issiqlik izolyatsiyasi, ovoz yalıtımı, engil vazn va kuchli qattiqlikdir.
Dvigatel qopqog'i odatda issiqlik izolyatsion material bilan biriktirilgan strukturadan iborat bo'lib, ichki plastinka qattiqlikni mustahkamlash rolini o'ynaydi. Uning geometriyasi ishlab chiqaruvchi tomonidan tanlanadi, bu asosan skelet shaklidir. Kaput ochilganda, u odatda orqaga buriladi, lekin uning kichik bir qismi ham oldinga buriladi.
Dvigatelning teskari qopqog'i oldindan belgilangan burchak ostida ochilishi va old oynaga tegmasligi kerak. Minimal masofa taxminan 10 mm bo'lishi kerak. Haydash paytida tebranish tufayli o'z-o'zidan ochilishni oldini olish uchun dvigatel qopqog'ining old uchi xavfsizlik qulfi ilgagini qulflash moslamasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Qulflash moslamasining kaliti vagonning asboblar paneli ostida joylashgan. Avtomobil eshigi qulflanganda, dvigatel qopqog'i ham bir vaqtning o'zida qulflangan bo'lishi kerak.
