Ushbu bobda avtomobilning old qismini himoya qilish bo'yicha muhandislik bilimlari, asosan piyodalarni himoya qilish, boldirni himoya qilish, past tezlikda to'qnashuvda old va orqa tomonlarni himoya qilish, davlat raqami qoidalari, qavariq qoidalar, old yuzaning joylashuvi va boshqalar kiradi.
To'qnashuvning turli qismlari uchun turli xil bo'limlar mavjud va bo'linish usullari har xil.
[Sonning to'qnashuv maydoni]
Yuqori chegara chizig'i: to'qnashuvdan oldingi chegara chizig'i
Pastki chegara: 700 mm o'lchagich va 20 graduslik burchak ostida vertikal tekislik hamda oldingi konformal tangensli yo'l chizig'i.
Sonning to'qnashuv maydoni asosan an'anaviy panjara maydonidir. Bu sohada soch qopqog'ining qulfiga va old va son orasidagi burchakka e'tibor qaratish kerak, bu old qismning silliqligi sifatida ham tushunilishi mumkin.
[Buzoq to'qnashuvi maydoni]
Yuqori chegara: 700 mm o'lchagich va 20 graduslik burchak ostida vertikal tekislik hamda oldingi konformal tangensli yo'l chizig'i.
Pastki chegara: 700 mm o'lchagich va vertikal tekislikdan foydalanib, -25 graduslik burchak va oldingi konformal tangens yo'l chizig'ini hosil qiling
Yon chegara: Tekislikni XZ tekisligiga va oldingi konformal kesishish lokus chizig'iga 60 gradus burchak ostida ishlating
Buzoqning to'qnashuv maydoni muhimroq ball olish elementi bo'lib, bu sohada ma'lum miqdorda buzoqni qo'llab-quvvatlash talab etiladi, shuning uchun ko'pchilikda buzoqni qo'llab-quvvatlash nuri mavjud.
