Eshikning vertikal qattiqligini nazorat qilish va rag'batlantirish
Eshik tananing asosiy harakatlanuvchi qismidir va ayni paytda butun avtomobilning eng ko'p ishlatiladigan tizimlaridan biridir. Zamonaviy avtomobil eshigining roli "eshik" rolidan tashqariga chiqdi va avtomobilning ramziga aylandi. Eshikning sifati avtomobilning qulayligi va xavfsizligiga bevosita bog'liq. Eshiklar unumdorligi past bo'lsa, sifatsiz yoki yomon ishlab chiqarilgan bo'lsa, u avtomobil ichidagi shovqin va tebranishlarni kuchaytirib, yo'lovchilarni noqulay yoki hatto xavfli qiladi. Shu sababli, avtomobil mahsulotlarini ishlab chiqishda eshikni ishlab chiqish va loyihalashga e'tibor qaratish, eshikning ishlashi nafaqat korxonaning texnik standartlariga javob berishini, balki mijozlarning talablariga ham javob berishini ta'minlash kerak.
Eshikning vertikal qattiqligi eshikning qattiqligining muhim mazmuni bo'lib, eshikning ishlashini o'lchash uchun eng muhim mezonlardan biridir. Shu sababli, eshikning vertikal qattiqlik ko'rsatkichlarini nazorat qilish va yaxshilashga e'tibor qaratish lozim va eshik tizimini ishlab chiqishning butun jarayonida qat'iy nazorat va tekshirish amalga oshirilishi kerak. Shu bilan birga, eshikning vertikal qattiqligini nazorat qilish va yangilash jarayonida eshikning qattiqligining ishlashi va eshik og'irligi va narxi o'rtasidagi munosabatlar muvofiqlashtirilishi kerak.
2. Shina va barg plastinkasi orasidagi qattiq aloqani tez-tez oldini olish uchun pastki qo'l chegarasini avtomobilning sakrash jarayonida avvalroq ishlashi uchun ma'lum bir diapazonda pastki qo'l chegarasini oshiring.