Avtomobil atrof-muhit sensorlarining funktsiyasi
Avtomobil atrof-muhit sensorlari (odatda atrof-muhit harorati sensorlari deb ataladi) transport vositalariga tashqi muhit haroratini sezish imkonini beruvchi asosiy komponentlardir. Ularning funktsiyalari konditsioner, dvigatelni boshqarish va batareya tizimlari kabi bir nechta sohalarni qamrab oladi. Vakolatli ommaviy ma'lumotlarga ko'ra, ularning asosiy funktsiyalari quyidagilar:
Asosiy funksiya
Avtomobil tashqarisidagi atrof-muhit haroratini aniqlash: Sensor tashqi haroratdagi o'zgarishlarni doimiy ravishda sezish uchun termistordan (masalan, NTC salbiy harorat koeffitsienti turi) foydalanadi va harorat signalini ECUga (Elektron boshqaruv bloki) yuboriladigan elektr signaliga aylantiradi.
Konditsioner tizimini aqlli boshqarishni qo'llab-quvvatlash:
Yozning issiq kunlarida ECU konditsioner tizimining sovutish quvvatini oshiradi;
Sovuq qish kunlarida ECU isitish rejimini ishga tushiradi va avtomobil ichida qulaylikni ta'minlash uchun issiq havo chiqishini sozlaydi.
Dvigatel boshqaruvini optimallashtirish:
Sovuq ishga tushirish paytida ECU past harorat signaliga asoslanib yonilg'i quyish hajmini oshiradi, ishga tushirish samaradorligini oshiradi va aşınmayı kamaytiradi;
Issiq muhitda ECU dvigatelning qizib ketishining oldini olish uchun sovutish tizimining ventilyator tezligini va termostatning ochilish darajasini sozlaydi.
Batareya boshqaruv tizimiga yordam berish (ayniqsa, elektr transport vositalari uchun):
Atrof-muhit haroratini kuzatish ECUga batareyani zaryadlash va tushirish strategiyalarini shakllantirishga yordam beradi;
Batareyaning tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun uni isitish yoki sovutish mexanizmlarini ishga tushirish, uning ishlash muddatini uzaytirish va xavfsizlikni oshirish.
O'rnatish joyi va ish printsipi
O'rnatishning odatiy joylari: Old bamperni o'rnatish kronshteyni, suv idishining old tomoni, dvigatel kirish teshigi yaqinida, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri, issiqlik manbalari va loy bilan ifloslangan joylardan saqlaning.
Ish printsipi: Termistorning qarshilik qiymati harorat bilan o'zgarishi xususiyatidan foydalanib, kuchlanish-harorat mosligini kalibrlash orqali ECU haqiqiy atrof-muhit haroratini hisoblab chiqadi.
Muvaffaqiyatsizlik ta'siri
Agar atrof-muhit harorati sensori ishlamay qolsa, bu quyidagilarga olib kelishi mumkin:
Sovuq dvigatelni ishga tushirishdagi qiyinchiliklar;
Konditsioner avtomatik ravishda qulay rejimga moslasha olmaydi;
Dvigatel sovutish tizimining g'ayritabiiy reaksiyasi, natijada qizib ketish xavfi mavjud;
Boshqaruv panelida suv harorati nosozligi indikatori yonib turishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, atrof-muhit harorati sensori kichik o'lchamga ega bo'lsa-da, u transport vositalarida aqlli haroratni boshqarishga erishish, yo'lovchilar qulayligini oshirish va tizim ishonchliligini oshirish uchun muhim komponent hisoblanadi.
Avtomobil atrof-muhit sensorlarining nosozligi (odatda atrof-muhit harorati sensorlari yoki tashqi harorat sensorlari haqida gap ketganda) bir nechta avtomobil tizimlariga zanjirli ta'sir ko'rsatishi mumkin. So'nggi rasmiy ommaviy ma'lumotlarga ko'ra, ularning asosiy ta'siri quyidagicha:
Asosiy ta'sirlar
Konditsioner tizimining noto'g'ri ishlashi
Konditsioner sovutish yoki isitish quvvatini haqiqiy tashqi haroratga qarab avtomatik ravishda sozlay olmaydi, bu esa havo chiqish haroratining haddan tashqari yuqori yoki past bo'lishiga yoki hatto to'liq ishdan chiqishiga olib keladi, bu esa yo'lovchilarning qulayligiga jiddiy ta'sir qiladi.
Noto'g'ri boshqaruv paneli displeyi
Boshqaruv panelida ko'rsatilgan tashqi harorat haqiqiy haroratdan sezilarli darajada farq qilishi mumkin, bu esa haydovchining atrof-muhit sharoitlari, ayniqsa ekstremal ob-havo sharoitlari haqidagi fikrini chalg'itishi mumkin, bu esa himoya choralarini kechiktirishi mumkin.
Dvigatelning havo-yoqilg'i nisbati nomutanosibligi
ECU (Dvigatelni boshqarish bloki) yonilg'i quyish hajmini optimallashtirish uchun atrof-muhit harorati signaliga tayanadi. Sensorning ishlamay qolishi aralashmaning juda boy yoki juda yog'siz bo'lishiga olib keladi, bu esa ishga tushirishda qiyinchiliklarga, bo'sh turgan tebranishlarga, quvvat yo'qotilishiga va yoqilg'i sarfining oshishiga olib keladi.
Avtomatik funksiyalar cheklangan
Ba'zi avtomobil modellarining atrof-muhit ma'lumotlariga tayanadigan avtomatik faralar, avtomatik oyna tozalagichlar va boshqalar g'ayritabiiy tarzda javob berishi mumkin.
Potensial uzoq muddatli zarar
Agar havo-yoqilg'i nisbati doimiy ravishda o'zgarmasa, bu uch tomonlama katalitik konvertor, kislorod sensori va boshqa emissiya tizimlariga qo'shimcha yuk keltirishi va hatto dvigatelga zarar etkazishi mumkin.
Umumiy nosozlik sabablari
Qarish va aşınma: Termistorning ishlashi milya bilan pasayadi.
Atrof-muhit omillari: Yuqori harorat, past harorat, yuqori namlik, chang, suvga botish va boshqalar shikastlanishni tezlashtiradi.
Elektr muammolari: Qisqa tutashuvlar, ochiq kontaktlarning zanglashi, bo'shashgan vilkalarning tiqilib qolishi, kuchlanishning o'zgarishi
Mexanik shikastlanish: Old bamperning to'qnashuvi, tosh urilishi va boshqalar jismoniy shikastlanishga olib keladi
Tiqilib qolish yoki ifloslanish: Sensor zondi chang, moy bilan qoplangan, bu esa aniqlash aniqligiga ta'sir qiladi.
Dastlabki tekshirish bo'yicha tavsiyalar Boshqaruv paneliga e'tibor bering: Tashqi harorat displeyi g'ayritabiiy ekanligini tasdiqlang (masalan, "—" yoki belgilangan qiymat ko'rsatiladi).
Konditsionerni sinab ko'ring: Avtomatik konditsioner haroratni kutilganidek sozlay olmasligini tekshiring.
Multimetr o'lchovi (faqat tajribali foydalanuvchilar uchun):
Sensor odatda manfiy harorat koeffitsienti bo'lgan termistordir. Oddiy haroratda (taxminan 25°C) qarshilik 1,6–1,8 kΩ bo'lishi kerak.
Agar qarshilik qiymati ushbu diapazondan chetga chiqsa, bu sensor yoki simlarning nosozligini ko'rsatishi mumkin.
Xato kodlarini o'qing: ECUda saqlangan sensor bilan bog'liq xato kodlarini (masalan, P0070 seriyasi) o'qish uchun OBD diagnostika vositasidan foydalaning.
Eslatma: Sensorning ishdan chiqishi boshqa tizimlarga (masalan, kirish harorati sensori, sovutish suvi harorati sensori) o'xshash alomatlarga ega bo'lishi mumkin va ma'lumotlar oqimiga asoslanib, professional ta'mirlash markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
