Avtomobil generatoridagi kamarning vazifasi
Avtomobil generator kamarining asosiy vazifasi dvigatel quvvatini generatorga uzatishdir, bu unga elektr energiyasi ishlab chiqarish va avtomobilning elektr tizimiga energiya yetkazib berish imkonini beradi.
Elektr energiyasi ishlab chiqarish uchun generatorni boshqarish: Dvigatel ishlayotganida, krank mili generatorni kamar orqali aylantirishga majbur qiladi, bu esa avtomobil uskunalarini (masalan, chiroqlar, audio, sensorlar) ta'minlash va batareyani zaryadlash uchun elektr energiyasi ishlab chiqaradi.
Boshqa asosiy aksessuarlarni boshqarish: Xuddi shu kamar odatda butun transport vositasining normal ishlashini ta'minlash uchun konditsioner kompressorini (sovutish/isitish uchun), suv nasosini (dvigatelning sovutish siklini saqlab turish uchun) va quvvat yordamchi nasosini (rulni boshqarishga yordam berish uchun) boshqaradi.
Avtomobil generatori kamarining ishdan chiqishi tez ta'mirlashni talab qiladigan keng tarqalgan, ammo dolzarb muammodir. Agar o'z vaqtida ta'mirlanmasa, bu transport vositasining to'xtab qolishiga, elektr tizimining ishdan chiqishiga va hatto dvigatelga zarar yetkazishi mumkin. Quyidagilar vakolatli ommaviy ma'lumotlarga asoslangan asosiy ma'lumotlar:
Umumiy xato ko'rinishlari:
Boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqchasi yoniq (masalan, batareya yoki zaryadlash tizimining indikatori chiroqchasi)
Dvigatelni ishga tushirishda qiyinchilik yoki haydash paytida dvigatelning to'satdan o'chib qolishi
Kamardan g'ayritabiiy shovqin: Dvigatel qizigan paytda, ayniqsa tezlashganda yoki og'ir yuk ostida "g'ichirlash" yoki "silkitish" ovozi eshitiladi.
Quvvat yo'qotilishi, yoqilg'i sarfining ortishi, suvning yuqori harorati
Xira chiroqlar, elektron uskunalarning g'ayritabiiy ishlashi
Asosiy nosozlik sabablari:
Kamarning eskirishi yoki yeyilishi: Rezina qattiqlashadi, yoriladi va ko'chiriladi. Vaqt o'tishi bilan ishqalanish kuchi kamayadi va bu sirpanishga olib keladi.
Kuchlanish g'ildiragining ishdan chiqishi: Yetarlicha elastiklik yo'q yoki podshipniklar shikastlangan, kamarning normal kuchlanishini saqlab turolmaydi
Tasma kasnagi yoki shikastlangan tampon kauchukining sirpanishi: Agar krank mili kamar kasnagining o'rta kauchuk qatlami tushib ketsa, ichki va tashqi kasnaklar bir-biriga nisbatan siljiydi
Aksessuar podshipniklari tiqilib qolgan yoki bo'shashgan: Konditsioner kompressoridagi, suv nasosidagi va boshqalardagi nosozliklar kamarga yukni oshiradi
Noto'g'ri o'rnatish yoki noto'g'ri hizalanish: Kamarga notekis kuch keltirib chiqaradi, aşınmayı tezlashtiradi
Yechimlar:
Tekshirish uchun transport vositasini darhol to'xtating: Agar yuqoridagi alomatlar, ayniqsa g'ayritabiiy shovqin yoki ogohlantirish chiroqlarining yoqilishi bilan birga aniqlansa, imkon qadar tezroq tekshirish uchun xavfsiz joyda to'xtang.
Dastlabki muammolarni bartaraf etish:
Kamarda yorilishlar, sinishlar yoki haddan tashqari aşınmalar bor-yo'qligini tekshiring;
Kuchlanish g'ildiragi silliq aylanayotganiga va g'ayritabiiy shovqinga ega ekanligiga e'tibor bering;
Kamarning tarangligini tasdiqlang (odatda, uni taxminan 1 sm pastga bosish kerak).
Vaqtinchalik davolash bo'yicha tavsiyalar:
Agar bu shunchaki kichik g'ayritabiiy shovqin bo'lsa va sinish xavfi bo'lmasa, siz kamar va kamar kasnagi orasidagi aloqa yuzasini tozalashingiz mumkin (100 gritli zımpara yordamida yengil zımpara bilan);
Jeneratörning haddan tashqari yuklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uzoq vaqt davomida yuqori quvvatli elektr jihozlaridan (masalan, konditsioner) foydalanishdan saqlaning.
Majburiy almashtirish holatlari:
Kamarda ko'rinadigan yoriqlar, delaminatsiya yoki sinishlar;
Tortish g'ildiragi yoki kamar kasnagida tiqilib qolgan podshipniklar yoki g'ayritabiiy shovqin;
Jeneratörning g'ayritabiiy chiqish kuchlanishi (bo'sh holatda u 13,8–14,5V bo'lishi kerak).
Profilaktika va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar:
Muntazam almashtirish sikli: Odatda, har 5–8 ming kilometrda bir marta almashtiriladi va ba'zi modellar 10 ming kilometrga yetishi mumkin;
Ta'mirlash vaqtida bir vaqtning o'zida tekshiring: Kamarni almashtirishda kuchlanish g'ildiragini, bo'sh aylanish g'ildiragini va kamarni bir vaqtning o'zida almashtirish tavsiya etiladi, chunki ularning ishlash muddati o'xshash;
Asl yoki yuqori sifatli qismlardan foydalaning: Sifatsiz kamarlar cho'zilish va deformatsiyaga moyil bo'lib, nosozliklarni tezlashtiradi;
Ekstremal muhitlarga e'tibor bering: Issiq va changli joylarda tekshirish siklini qisqartiring.
Muhim eslatma: Agar kamar singan bo'lsa, jiddiyroq shikastlanishga (masalan, vaqt tizimiga xalaqit berish, generatorning yonib ketishi va boshqalar) yo'l qo'ymaslik uchun dvigatelni qayta ishga tushirishga urinmang.
Evakuator bilan olib ketish uchun darhol professional ta'mirlash agentligiga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Agar qo'shimcha diagnostika zarur bo'lsa, batareya kuchlanishini o'lchash uchun multimetrdan foydalanishingiz mumkin (dvigatel ishlayotganida u ≥ 13,8V bo'lishi kerak) yoki zaryadlash tizimini keng qamrovli tekshirish uchun professional ta'mirlash punktiga borishingiz mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
