Avtomobilning moy nasosining moy assimilyatsiya trubasining vazifasi
Avtomobil dvigatelining moy nasosining moy assimilyatsiya trubasining vazifasi dvigatel moyini moy idishidan (moy saqlanadigan joydan) moy nasosiga tortishdir, shunda u bosim ostida bo'ladi va keyin dvigatelning turli moylash qismlariga yetkazib beriladi.
Muayyan funktsiyalar quyidagilar:
Moylash siklining boshlang'ich nuqtasini belgilash: So'rish trubkasi moy idishini moy nasosining kirish porti bilan bog'laydi, bu esa moyni nasosga doimiy ravishda tortib olish imkonini beradi.
Uzluksiz moy ta'minotini ta'minlash: Dvigatelning ishlashi paytida, tezlikning o'zgarishidan qat'i nazar, so'rish trubkasi moyning moy nasosiga barqaror oqishini ta'minlaydi va so'rish buzilishi tufayli yetarli darajada moylanmasligining oldini oladi.
Filtrlash va tarqatish bilan hamkorlik qilish: So'rilgan moy moy nasosi tomonidan bosim ostida bo'ladi va odatda avval moy filtridan, so'ngra moy o'tish joyidan krank mili, tutashtiruvchi sterjen va eksantrik mil kabi asosiy ishqalanish yuzalariga o'tadi.
Ushbu komponent dvigatelni moylash tizimining asosiy qismidir. Agar so'rish trubkasi tiqilib qolsa yoki shikastlangan bo'lsa, bu to'g'ridan-to'g'ri moy bosimining pasayishiga olib keladi, bu esa dvigatelning aşınmasına va hatto jiddiy nosozliklarga olib keladi.
Avtomobil dvigatelining moy nasosining moy so'rish trubkasi ishlamay qolishining keng tarqalgan belgilari orasida moy bosimining yetarli emasligi, dvigatelning g'ayritabiiy shovqini, ishga tushirishda qiyinchilik va moy ogohlantirish chiroqining yonishi kiradi. Vakolatli ommaviy ma'lumotlarga ko'ra, joriy vaqt (2026 yil mart) va keng tarqalgan nosozliklar bilan birgalikda asosiy sabablar va tegishli yechimlar quyidagilar:
Umumiy sabablar
Yogʻ darajasi past yoki soʻrish trubasining yuqori holati: Bu yogʻ nasosining moyni samarali tortib ololmasligiga olib keladi, ayniqsa qiyaliklarda yoki keskin burilishlarda bu koʻproq uchraydi.
Past moy harorati: Past haroratli muhitda moyning yopishqoqligi oshadi, bu esa so'rish qarshiligini oshiradi va nasosning moy yetkazib berish samaradorligiga ta'sir qiladi.
So'rish trubasining tiqilib qolishi: Filtrlangan axloqsizlik, moy loyining cho'kishi yoki so'rish kanalini to'sib qo'yadigan begona narsalar.
Quvurning oqishi yoki yomon muhrlanishi: Bo'g'inlarning bo'shashishi, muhrlash halqalarining eskirishi havo kirishiga olib keladi va havo bloklanishini hosil qiladi.
Yog 'nasosining rotor kamerasi oldindan moy bilan to'ldirilmagan: Yog 'nasosini katta ta'mirlash yoki almashtirishdan so'ng, agar moy oldindan to'ldirilmasa, dastlabki moyni so'rib olish muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
So'rish trubasining deformatsiyasi yoki noto'g'ri o'rnatish: Tashqi kuchning siqilishi, juda kichik egilish radiusi yoki noto'g'ri yig'ish moy oqimiga ta'sir qiladi.
Odatdagi ko'rinishlar
Ishga tushirish qiyinligi: Moylash tizimida bosimning sekin o'rnatilishi tufayli dvigatelni ishga tushirish uchun kalitni burish uzoq vaqt talab etadi.
Dvigatelning g'ayritabiiy shovqini: Ish paytida g'uvullash yoki metall quruq ishqalanish ovozi.
Asbob signalizatsiyasi: Moy bosimi haqida ogohlantirish chiroqchasi yoki dvigatelning nosozligi chiroqchasi yonadi.
Kuchsiz tezlanish yoki tebranish: Yetarlicha soqol yetishmasligi ishqalanishning kuchayishiga olib keladi va quvvat uzatilishi bloklanadi.
Yogʻ oqishi: Muhrning ishdan chiqishi yogʻ oqishi bilan birga boʻlishi mumkin.
Muammolarni bartaraf etish va yechim takliflari
Moy darajasini tekshiring: Avtomobilni tekis yuzaga qo'ying, dvigatelni 10 daqiqaga o'chiring va moy darajasi yuqori va pastki belgilar orasida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun moy o'lchagichni tekshiring.
Havo kirishini tekshiring: So'rish quvurlari bo'g'inlari va muhrlash halqalarining bo'shashgan yoki eskirganligini tekshiring.
Filtrni tozalang yoki almashtiring: Agar filtr uzoq vaqt davomida almashtirilmagan bo'lsa, tiqilib qolgan filtr elementi so'rish trubkasidan yog 'yetkazib berilishiga bilvosita ta'sir qiladi.
Katta ta'mirdan keyin moyni oldindan to'ldirishga e'tibor bering: Yog 'pompasini almashtirishda, quruq aylanishning oldini olish uchun rotor kamerasiga kerakli miqdorda moyni oldindan to'ldirganingizga ishonch hosil qiling.
Professional diagnostika: Muammo moy bosimi sensori yoki nasosning o'zida ekanligini tasdiqlash uchun OBD qurilmasidan foydalanib, xato kodini o'qing.
Agar aniq nosozlik belgilari yuzaga kelsa, haydashni davom ettirmang, chunki bu dvigatel silindrining tortilishi yoki podshipnikning yonishi kabi jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin. Muammoni hal qilish uchun iloji boricha tezroq professional ta'mirlash agentligiga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
