Avtomobil nasosi uchun suv ta'minoti quvuri nima?
Avtomobil nasosining kirish quvur tizimi nasosning kirish portini sovutish suvi manbai (masalan, radiator, kengaytirish suv idishi yoki dvigatel suv ko'ylagi) bilan bog'laydigan quvur tarmog'ini anglatadi, uning asosiy vazifasi dvigatel sovutish aylanishining normal ishlashini ta'minlash uchun nasosga barqaror sovutish suvi yetkazib berishdir.
Asosiy funktsiyalar va xususiyatlar
Sovutish suyuqligini tashish: Past haroratli sovutish suyuqligini radiator yoki kengaytirish suv idishidan nasosning kirish teshigiga tashish.
Yopiq halqa hosil qilish: Chiqish trubkasi bilan birgalikda u dvigatel sovutish tizimining yopiq halqasini tashkil qiladi.
Nasosning ishlashini ta'minlash: Kavitatsiya yoki bo'sh ish rejimining oldini olish uchun nasos pervanesi kirish qismida yetarli bosim va oqim borligiga ishonch hosil qilish.
Umumiy turlari va tuzilmalari
Qo'llanilish stsenariysiga qarab, avtomobil nasosining kirish quvurlari tizimi quyidagi turlarga bo'linishi mumkin.
Dvigatel sovutish tizimining kirish trubkasi
Radiator yoki kengaytirish suv idishining pastki suv kamerasini nasosning kirish portiga ulash.
Ko'pgina modellar "yuqori-kirish-past-chiqish" sxemasini qo'llaydi, ya'ni kirish trubkasi yuqoriroqda, qaytish trubkasi esa pastroqda joylashgan.
Material asosan kauchuk (masalan, EPDM), TPV yoki neylon (PA) dan iborat bo'lib, ayniqsa yangi energiya vositalari uchun yengil neylon quvurlar afzalroqdir.
Isitish tizimining kirish trubkasi
Dvigatelning yuqori haroratli sovutgichini isitish tizimiga tegishli isitish yadrosiga tashish.
Garchi u "kirish trubkasi" deb ham ataladigan bo'lsa-da, u asosiy sovutish siklidan ko'ra ichki isitish uchun xizmat qiladi.
Yong'in mashinalari va boshqa ixtisoslashtirilgan transport vositalari uchun kirish quvurlari
Suv idishlari, yong'in gidrantlari yoki tabiiy suv manbalaridan suv olish uchun ishlatiladigan yon kirish, orqa kirish va oldingi kirish kabi turli kanallarni o'z ichiga olishi mumkin.
Oddiy yo'lovchi transport vositalarining sovutish tizimining kirish quvurlaridan farqli o'laroq, u yong'inga qarshi kurashga xos terminologiyaga tegishli.
Kirish trubkasini qanday aniqlash mumkin?
Joylashuvni aniqlash: Odatda dvigatelning old yoki yon tomonida joylashgan nasosning kirish portiga ulanadi.
Qalinlikni taqqoslash: Kengaytirish suv idishida yoki radiatorda qalinroq quvur asosan kirish trubkasi hisoblanadi.
Harorat yordamini aniqlash: Ish paytida kirish trubasining sirt harorati nisbatan pastroq bo'ladi (chunki u isitilmagan sovutish suvida oqadi). Diqqat uchun eslatmalar
Agar kirish trubkasi tiqilib qolsa, oqsa yoki eskirib, yorilib ketsa, bu sovutish suvi yetarli bo'lmasligiga, suv nasosining bo'sh ishlashiga va natijada dvigatelning qizib ketishiga olib keladi. Quvurlarning qattiqlashganini, yorilganini yoki bo'g'inlarning bo'shashganligini muntazam ravishda tekshirish sovutish tizimining ishdan chiqishini oldini olish uchun juda muhimdir.
Avtomobil suv nasosining kirish quvurining asosiy vazifasi sovutish suvini radiatordan (suv idishidan) yoki kengaytirish idishidan nasos kirish joyiga o'tkazishdir, shu bilan sovutish tizimining kalit halqasining muhim qismini tashkil qiladi. Hozirgi vakolatli ommaviy ma'lumotlarga asoslanib, uning o'ziga xos funktsiyalari quyidagilar:
Sovutish suvi aylanish yo'lini shakllantirish: Kirish trubkasi radiatorning (yoki kengaytirish idishining) pastki suv kamerasini nasos kirish joyi bilan bog'laydi, bu esa sovutilgan va past haroratli sovutish suvini nasos orqali nasosga so'rib olish imkonini beradi, so'ngra bosim ostida dvigatel silindr bloki va silindr boshiga issiqlikni yutish uchun yuboriladi.
Tizim bosimi muvozanatini saqlash: Nasos pervanelining aylanishi natijasida hosil bo'lgan markazdan qochma kuch ta'sirida pervanelning markazida past bosimli maydon hosil bo'ladi. Kirish trubkasi bu bosim farqidan foydalanib, sovutish suvini doimiy ravishda to'ldiradi va aylanishning uzluksizligini ta'minlaydi.
Sirkulyatsiya rejimini boshqarish uchun termostat bilan hamkorlik qilish: Dvigatel sovuq bo'lganda, termostat suv idishiga olib boradigan kanalni yopadi va sovutish suvi dvigatel ichida aylanadi; harorat taxminan 80–95°C ga ko'tarilganda, termostat ochiladi va sovutish suvi kirish trubkasi orqali nasosga kiradi va issiqlik tarqalishi uchun katta sirkulyatsiyada ishtirok etadi.
Eslatma: Ba'zi materiallarda "kirish trubkasi" turli ma'nolarni anglatishi mumkin. Masalan, agar u isitish suv idishining kirish trubkasini nazarda tutsa, u sovutilgan sovutish suyuqligini dvigateldan isitish tizimiga tashish va transport vositasining ichki qismini isitish uchun ishlatiladi.
Biroq, an'anaviy kontekstga va "nasos kirish quvuri" savoliga ko'ra, bu odatda dvigatel sovutish tizimi nasosining kirish kanaliga ishora qiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
