Agar mashinaning orqa chiroqlari yonib tursa, bu qanday xato?
Avtomobilning orqa chiroqlarining uzluksiz yonib turishi noto'g'ri ishlash sozlamalari, tormoz tizimining ishdan chiqishi, elektron tizimdagi muammolar yoki elektron tizimning nosozliklari tufayli yuzaga kelishi mumkin. Muayyan muammolarni bartaraf etish va yechimlar talab qilinadi.
Asosiy nosozlik sabablari va o'zini tekshirish usullari
Noto'g'ri ishlash yoki funksiya sozlamalari bilan bog'liq muammolar (taxminan 40% ni tashkil qiladi)
Chiroqlar o'chmagan: Rulning chap tugmasi "AUTO" yoki marker chiroq holatida ekanligini tekshiring va uni "OFF" holatiga o'tkazing va 30 soniya davomida kuzatib boring.
Maxsus funksiyani faollashtirish: Masalan, "Escort Home" funksiyasi (avtomobil qulflangandan keyin kechiktirilgan chiroqlar) yoki rul g'ildiragi tomonidan to'xtash chiroqlarining tasodifan yonishi, rulni avtomobilning axborot-ko'ngilochar tizimi orqali o'chirish yoki to'g'rilash.
Eshik/Bagaj to'liq yopilmagan: Boshqaruv panelida ochilmagan signal yo'qligini tasdiqlash uchun barcha eshiklar va bagajlarni kuch bilan bosing (ba'zi modellarda ogohlantirish chiroqlari yoqilishi mumkin).
Tormoz tizimining ishdan chiqishi (taxminan 35% ni tashkil qiladi)
Tormoz chiroqlari tugmachasining shikastlanishi: Tormoz pedalining teskari aylanishini tekshirib ko'ring, u silliqmi yoki yo'qmi. Agar u tiqilib qolgan bo'lsa yoki orqa chiroqlar doimo yonib tursa, tugmachani almashtiring.
Tormoz suyuqligi yetarli emas yoki qo'l tormozi chiqarilmagan: Tormoz suyuqligi darajasini tekshiring (MIN-MAX oralig'ida) va qo'l tormozini to'liq qo'yib yuboring va sensorni tekshiring.
Tormoz yostiqchasining aşınması: Qalinligi 3 mm dan kam bo'lganda uni almashtiring; aks holda, g'ayritabiiy signalni ishga tushirishi mumkin.
Elektr zanjiri va apparat nosozliklari (taxminan 25% ni tashkil qiladi)
Simlarda qisqa tutashuv yoki sug'urta erib ketishi: Orqa chiroq simlarining izolyatsiya qatlami shikastlanganligini tekshiring va uzluksizligini tekshirish uchun multimetrdan foydalaning (professional bo'lmaganlar tomonidan ishlatmang).
Lampochka yoki boshqaruv modulining nosozligi: Lampochka qora ekanligini (qisqa tutashuv belgisini bildiradi) tekshirish uchun chiroq qopqog'ini olib tashlang yoki BCM modulini qayta o'rnatish uchun batareyaning salbiy terminalini 15 daqiqaga uzing.
Favqulodda vaziyatlarda foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Darhol harakatlar:
Agar asboblar panelidagi nosozlik chiroqlari (masalan, ABS ogohlantirishi) bilan birga bo'lsa, yo'l chetiga to'xtang va tez yordam chaqiring.
Batareya quvvati tugashining oldini olish uchun favqulodda elektr vilkasini magistraldan vaqtincha olib tashlang (aloqa nuqtalarini izolyatsiya lentasi bilan o'rang).
Texnik xizmat ko'rsatish ustuvorligi:
O'z-o'zini ta'mirlash: Lampochkani almashtiring, kalitni qayta o'rnating yoki tormoz suyuqligini to'ldiring (DOT4 standarti).
Ta'mirlash stsenariylari: Simlardagi qisqa tutashuv, BCM modulining ishdan chiqishi (diagnostika kodini o'qish) yoki tormoz tizimi apparatining shikastlanishi.
Orqa chiroq moslamasini almashtirish kerakmi yoki yo'qmi
O'zgartirish kiritish yoki qilmaslik to'g'risida qaror qabul qilish mezonlari:
Kichik shikastlanish: Mahalliy ta'mirlashni sinab ko'ring yoki faqat chiroq qopqog'ini almashtiring
Vaziyat: Chiroq qopqog'ining yuzasida atigi 1-2 santimetr sayoz yoriqlar mavjud, ular ichki qatlam plomba moddasiga kirmaydi va ichki LED chiroq boncuklari yoki reflektor tuzilishiga zarar yetkazmaydi.
Ishlov berish usuli: Professional texniklar ta'mirlash uchun avtomobillarga xos akril yelimdan foydalanishlari mumkin. Ta'mirlashdan so'ng, muhrlanishni ta'minlash uchun 24 soatlik suv o'tkazmaydigan sinovni o'tkazing (ichkarida tuman bor-yo'qligini kuzatish uchun suv purkang).
Eslatma: Agar orqa chiroq korpusi integral dizaynga ega bo'lmasa va chiroq qopqog'ini olib tashlash mumkin bo'lsa, siz almashtirish uchun asl yoki sotuvdan keyingi alohida chiroq qopqoqlarini sotib olishingiz mumkin, ularning narxi umumiy yig'ilishning taxminan 1/3 dan 1/2 gacha.
Jiddiy shikastlanish: Orqa chiroqlar to'plamini to'liq almashtirish kerak
Vaziyat: Chiroq qopqog'ini ta'mirlash yoki almashtirish emas, balki quyidagi shartlarning har qandayini almashtirish kerak:
Katta maydon yorilishi: Shikastlangan maydon chiroq qopqog'ining umumiy maydonining 1/3 qismidan oshadi.
Plomba qatlamining shikastlanishi: Yoriqlar ichki qatlam plomba moddasiga kirib, suvning kirib kelishiga, suv to'planishiga yoki doimiy suv bug'iga sabab bo'lgan.
Strukturaviy shikastlanish: Chiroq korpusi va transport vositasi kuzovi orasidagi ulanish qisqichlari uziladi yoki butun chiroq korpusi deformatsiyalanadi, bu esa yorug'lik nuri yo'nalishi bo'yicha og'ishga olib keladi.
Ta'sir qiluvchi funksiya: Tormoz chiroqchasi yoki marker chiroqchasi sohasi shikastlangan, bu esa chiroq yorqinligini 30% dan ortiqqa kamaytiradi. Sababi: Bu holatlar orqa chiroqlarning suv o'tkazmaydigan va muhrlovchi xususiyatlariga jiddiy zarar yetkazadi, ichki zanjir korroziyasini, qisqa tutashuvlarni keltirib chiqaradi va hatto doimiy ravishda yonib turadigan tormoz chiroqlari kabi jiddiy xavfsizlik xavflarini keltirib chiqaradi, bu esa "Avtomobillarning ishlash xavfsizligi uchun texnik shartlar" (GB7258-2017) talablarini buzadi.
Orqa chiroq tuzilishi juda muhim
Integratsiyalanmagan orqa chiroqlar: Chiroq qopqog'ini ajratib olish mumkin va bu chiroq qopqog'ini mahalliy ta'mirlash yoki almashtirish uchun zaruriy shartdir.
Integratsiyalashgan orqa chiroqlar: Chiroq qopqog'i ichki tuzilishga ega bo'lgan yagona birlik sifatida ishlab chiqilgan va uni alohida almashtirish mumkin emas. Qobiq shikastlangandan so'ng, butun orqa chiroq moslamasini almashtirish kerak.
Xavfsizlik - bu asosiy masala
Zararning kattaligidan qat'i nazar, uni iloji boricha tezroq bartaraf etish kerak. Hatto kichik shikastlanish ham yomg'ir va changning ichkariga kirishiga imkon beradi, bu esa kontaktlarning uzoq muddatli eroziyasiga olib keladi, lampochkaning ishlash muddatini qisqartiradi va oxir-oqibat qimmatroq nosozliklarga olib keladi.
Tavsiya: Agar kimdir orqa chiroqning shikastlanish darajasini yoki tuzilishini mustaqil ravishda aniqlay olmasa, eng xavfsiz usul - 4S do'koniga yoki professional avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga borib, tajribali texnik xodimga haydash xavfsizligini ta'minlash va eng tejamkor qaror qabul qilish uchun tekshiruv va baholash o'tkazish.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
