Avtomobilning oldingi amortizator yadrosining vazifasi
Avtomobildagi oldingi amortizatorning asosiy komponenti oldingi amortizatorning ichki ishchi qismi bo'lib, odatda piston, klapan tizimi va ishlaydigan silindr barrelini o'z ichiga olgan amortizator silindr yig'ilishini anglatadi. Uning asosiy vazifasi amortizator kuchini yaratish, prujinaning o'zaro tebranishini bostirish va shu bilan haydash qulayligi va boshqarish barqarorligini oshirishdir.
Xususan, oldingi amortizator yadrosining funktsiyalari quyidagicha:
Energiyani yutish va o'zgartirish: Avtomobil notekis yo'l qoplamalaridan o'tib ketganda, osma prujina zarbani yutadi va keyin takroriy sakrashni boshdan kechiradi. Amortizator yadrosidagi piston moyda oldinga va orqaga harakatlanadi, bu esa moyni aniq gaz kelebeği teshiklaridan o'tishga majbur qiladi. Moy va teshiklarning ichki devori orasidagi ishqalanish hamda ichki molekulalar orasidagi ishqalanish mexanik tebranish energiyasini issiqlik energiyasiga aylantiradi va uni tarqatadi, tebranishni samarali ravishda susaytiradi.
Avtomobilning holatini boshqarish: Osmaning siqish harakati paytida (g'ildiraklar yuqoriga harakatlanganda), amortizator yadrosi prujinaning zarbani to'liq siqib chiqarishi uchun kichik susturucu kuchini ta'minlaydi; cho'zish harakati paytida (g'ildiraklar pastga qaytganda) uning susturucu kuchi sezilarli darajada oshadi, prujinaning qaytishini tezda bostiradi, transport vositasining "boshini qimirlatishi", "qiyshayishi" yoki uzluksiz tebranishining oldini oladi va shinalarning yer bilan aloqada bo'lishini ta'minlaydi.
Xavfsizlik va qulaylikni oshirish: Avtomobilning harakatini aniq boshqarish orqali amortizator yadrosi nafaqat haydash qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi va g'ildiraklardagi notekislikni kamaytiradi, balki avtomobilning boshqaruv reaksiyasini va rul boshqaruvining barqarorligini oshiradi, ayniqsa yuqori tezlikda burilish yoki favqulodda vaziyatlardan qochish paytida, bu haydash xavfsizligi uchun juda muhimdir.
Komponentning ishlash muddatini uzaytirish: Samarali tebranishlarni bostirish avtomobil kuzovi, shassisi va tegishli komponentlarning charchoq shikastlanishini kamaytirishi va doimiy tebranish tufayli komponentning bo'shashishi yoki sinishi xavfini kamaytirishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, amortizator yadrosi "buferlash ta'siri" va "tez barqarorlashtirish" birligiga erishishning kalitidir. Busiz, faqat prujinaga tayanadigan transport vositasi batut kabi nazoratsiz sakrab ketadi.
Old amortizator yadrosi amortizator tizimining asosiy komponenti bo'lib, asosan amortizator kuchini ta'minlash, prujinaning haddan tashqari tebranishiga yo'l qo'ymaslik va avtomobilning uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun javobgardir. U ishlamay qolganda, bu haydash qulayligi va xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi.
Asosiy nosozlik belgilari
G'ayritabiiy shovqin: Avtomobil notekis yo'l qoplamalaridan o'tib ketganda, oldingi amortizator sohasi odatda ichki piston, klapan tizimi yoki moy muhrining aşınması natijasida yuzaga keladigan "taqillatish", "taqillatish" yoki "g'ichirlash" kabi g'ayritabiiy tovushlarni chiqaradi.
Yogʻ oqishi: Agar siz amortizator korpusida aniq yogʻ dogʻlari, yogʻ loyqasi yoki yogʻ oqishi izlarini koʻrsangiz, bu ichki gidravlik moy oqayotganini, moy muhrining ishdan chiqqanini va amortizator funksiyasi sezilarli darajada pasayganligini koʻrsatadi.
Togʻlarning qiyshayishi: Avtomobil notekis yoʻl yuzalarida harakatlanayotganda, avtomobil kuzovi sezilarli darajada tebranadi va zarbani samarali qabul qila olmaydi va haydash qulayligi sezilarli darajada pasayadi.
Beqaror shassi va kuzov tebranishi: Tezlik pasayadigan joylardan o'tib ketayotganda yoki burilganda, transport vositasining kuzov holati beqaror bo'ladi, "tebranish" yoki "chayqalish" hodisalari kuzatiladi va boshqaruv hissi yomonlashadi.
Tormozlash masofasining uzayishi, aniq bosh irg'ash: Tormozlash paytida avtomobil kuzovi qattiqroq qiyshayadi va tiklanishi uchun uzoq vaqt talab etiladi, chunki amortizator yadrosi avtomobil kuzovini samarali ravishda barqarorlashtira olmaydi va shinalarning ushlanishiga ta'sir qiladi.
Shinalarning g'ayritabiiy aşınması: G'ildiraklarning barqaror yerga ulanishini saqlab qololmasligi tufayli shinalarda "notekis aşınma", "to'lqinli aşınma" yoki "nuqtali aşınma" paydo bo'ladi.
Amortizator korpusining g'ayritabiiy harorati: Oddiy ishlaydigan amortizator ichki ishqalanish tufayli ozgina issiqlik hosil qiladi. Agar amortizator korpusining bir tomoni sezilarli darajada sovuqroq bo'lsa, bu ichki amortizatorning ishlamay qolganligini va to'g'ri ishlamayotganligini ko'rsatadi.
Rul boshqaruvining tebranishi: Old amortizatorning ishdan chiqishi tebranishni rul tizimiga o'tkazadi, bu esa rulning sezilarli darajada tebranishiga olib keladi va bu boshqaruvga ta'sir qiladi.
O'zgartirish bo'yicha takliflar
Juftlik bilan almashtirish tavsiya etiladi: Amortizator yadrosining faqat bir tomoni shikastlangan bo'lsa ham, transport vositasining ikkala tomonidagi amortizator kuchining bir xil bo'lishini ta'minlash uchun bir xil o'qning ikkalasi (oldingi o'q) bir vaqtning o'zida almashtirilishi kerak, bu esa boshqaruvdagi nomutanosiblik, shinalarning aşınmasının kuchayishi va tormoz siljishining oldini oladi. To'liq almashtirishni tavsiya eting: McPherson old osma tizimi uchun (ko'pgina oilaviy avtomobillarda ishlatiladi), prujina va amortizator yadrosining aniq yig'ish burchagi tufayli, shunchaki silindr yadrosini almashtirish o'rniga asl amortizator yig'ilishini (prujina va silindr yadrosini ham qo'shib) almashtirish tavsiya etiladi. Faqat silindr yadrosini almashtirish o'rnatish burchagining og'ishi tufayli tez yog' oqishiga olib kelishi mumkin, bu esa xizmat muddatini qisqartiradi.
O'zgartirish sikli: Odatda, taxminan 80 000 kilometr yo'l bosib o'tgandan keyin tekshirish tavsiya etiladi. Agar moy oqishi yoki yuqoridagi alomatlar aniqlansa, belgilangan masofani kutmasdan darhol almashtirish kerak.
Eslatma: Agar transport vositasida ko'p zanjirli orqa osma tizimi bo'lsa, amortizator yadrosini almashtirish nisbatan qulay; ammo oldingi osma tizimi murakkab. Xavfsizlik va chidamlilikni hisobga olgan holda, yig'ma tizimni almashtirish ishonchliroq tanlovdir.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
