• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MG GT YANGI AUTO Parts Front-stabilizator-bar-ulash-rod-10726189 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar uchun qo'llanma:SAIC MG GT YANGI

Mahsulotlar Oem raqami: 10726189

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, oddiy bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

 

Mahsulot nomi Old-stabilizator-bar-biriktiruvchi-tayoq
Mahsulotlar qo'llanilishi SAIC MG GT YANGI
Mahsulotlar Oem raqami 10726189
Joyning tashkil etilishi XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Shassi tizimi
Old-stabilizator-bar-ulash-tayoqchasi-10726189
Old stabilizator paneli ulash tayoqchasi-10726189

Mahsulot haqida ma'lumot

Old stabilizator panelini ulash novdasining vazifasi

Old stabilizator novdasining tutashtiruvchi sterjenining asosiy vazifasi burilishlar yoki notekis haydash paytida transport vositasi kuzovining yon tomonga aylanishini bostirish, transport vositasining muvozanatini saqlash va shu bilan boshqarish barqarorligini, haydash xavfsizligini va yo'lovchilar qulayligini oshirishdan iborat. Uning o'ziga xos funktsiyalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
‌Aylanishni bostirish: Burilish paytida chap va o'ng osma tizimlarni ulash orqali teskari burish kuchini hosil qiladi, markazdan qochma kuch tufayli avtomobil kuzovining egilishiga qarshi turadi va ag'darilish xavfini kamaytiradi (o'lchangan aylanish burchagi 30%-40% ga kamayadi).
Boshqaruv barqarorligini oshirish: Favqulodda yo'l harakati o'zgarishi paytida u tezda (0,05 soniya yoki undan kam javob tezligi bilan) javob beradi, bu transport vositasining qayta markazlashtirish vaqtini qisqartiradi va sirpanish yoki boshqaruvni yo'qotishning oldini oladi.
Shinalarning yer bilan aloqasini saqlab turish, bir tomonlama aşınmayı kamaytirish va rul boshqaruvi aniqligini oshirish.
Qulaylikni oshirish: Notekis yo'llarda chap va o'ng g'ildiraklarning tebranishlarini muvozanatlashtiradi, avtomobil kuzovi tebranish amplitudasini kamaytiradi (vertikal tebranishlar 40% ga kamayadi) va harakat kasalligini yengillashtiradi.
Osma tizimni himoya qilish: Bu zarba kuchini tarqatadi, amortizatorlar, rezina gilzalar va boshqa komponentlarga ortiqcha yuk tushishining oldini oladi va shassi ishlash muddatini uzaytiradi.
Old stabilizator novdasini birlashtiruvchi sterjen (shuningdek, stabilizator novdasi yoki rulga qarshi sterjenni birlashtiruvchi sterjen sifatida ham tanilgan) avtomobilning osma tizimidagi asosiy komponent hisoblanadi. Uning asosiy vazifasi yon stabilizator novdasini osma tizimiga (masalan, amortizatorlar yoki boshqaruv qo'llari) ulashdir. Burilishlar paytida yoki notekis yo'llarda harakatlanayotganda, u avtomobil kuzovining aylanishini bostiradi va haydash barqarorligini saqlaydi. Agar bu komponent ishlamay qolsa, bu haydash xavfsizligi va boshqaruv samaradorligiga sezilarli darajada ta'sir qiladi.
Old stabilizator panelining biriktiruvchi novdasining ishdan chiqishining asosiy oqibatlari
Avtomobil barqarorligining pasayishi, aylanishning ortishi
Birlashtiruvchi sterjen shikastlangandan so'ng, lateral stabilizator funktsiyasi ishlamay qoladi va burilishlar yoki yo'lak o'zgarishi paytida transport vositasining kuzovining aylanish amplitudasi sezilarli darajada oshadi. Haydovchi transport vositasining "suzib" yoki "silkinishini" his qiladi va boshqaruvga ishonch pasayadi.
G'ayritabiiy shinalar aşınması
Stabilizator panjarasi chap va o'ng g'ildiraklardagi kuchlarni samarali muvozanatlashtira olmagani uchun, tashqi shina haddan tashqari bosim o'tkazadi, bu esa shinalarning notekis aşınmasına va xizmat muddatini qisqartirishiga olib keladi.
​Osma tizim komponentlarining tezlashtirilgan aşınması
Birlashtiruvchi sterjen ishdan chiqqandan so'ng, dastlab u tomonidan ko'tarilgan zarba kuchi amortizatorlarga, boshqaruv qo'llariga va boshqa osma qismlarga o'tkaziladi, bu esa ushbu qismlarning muddatidan oldin aşınmasına yoki buzilishiga olib keladi va bu texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshiradi.
G'ayritabiiy shovqin va to'qnashuv xavfi
Shikastlangan tutashtiruvchi sterjen yoki bo'shashgan sharsimon birikma haydash paytida atrofdagi qismlarga urilib, "chertish" yoki "do'ppillash" tovushlarini chiqaradi, ayniqsa notekis yo'llarda.
Agar tutashtiruvchi sterjen butunlay singan bo'lsa, stabilizator sterjenining erkin holati burilishlar paytida transport vositasining kuzoviga, amortizatoriga yoki boshqa qismlariga urilishi, ikkilamchi shikastlanishga va hatto yo'lovchilar xavfsizligiga xavf tug'dirishi mumkin.
Haddan tashqari holatlarda, singan qism yiqilib, yo'l inshootlariga tiqilib qolishi mumkin, bu esa jiddiy avariyaga olib kelishi mumkin.
Aylantirilish xavfining ortishi
Yuqori tezlikdagi burilishlar yoki favqulodda vaziyatlardan qochish paytida, transport vositasining kuzovi nazoratdan chiqib ketishi transport vositasining boshqaruvni yo'qotishiga va sirpanishiga olib kelishi mumkin, bu esa ag'darilish xavfini oshiradi, ayniqsa og'irlik markazi yuqoriroq bo'lgan SUVlar, MPVlar va boshqalar uchun.
Muvaffaqiyatsizlikning keng tarqalgan sabablari
Zanglagan rezina vtulkalar: Uzoq muddatli foydalanish yoki yuqori harorat va moy ifloslanishiga duchor bo'lish vtulkalarning yorilishi yoki deformatsiyasiga olib keladi, bu esa ularning buferlash va fiksatsiya funktsiyalarini yo'qotadi.
Eskirgan yoki bo'shashgan sharsimon bo'g'inlar: Sharsimon bo'g'inning chang o'tkazmaydigan qismi shikastlangandan so'ng, chang va namlik ichkariga kirib, moylashning buzilishiga va g'ayritabiiy aşınmaya olib keladi.
Tashqi zarba: Avtomobil tubsiz holatga kelganda, to'qnashganda yoki chuqur chuqurga haydalganda, stabilizator rulining bog'lanishi zarbaga uchraydi va deformatsiyalanadi yoki sinib ketadi.
​Material charchoq​: Yuqori masofani bosib o'tgan transport vositalari (masalan, 200 000 kilometrdan ortiq) uzoq muddatli stress tufayli metall qismlarda charchoq yoriqlariga moyil.
Tavsiya etilgan ishlov berish usullari
​Darhol ta'mirlash: Agar rul boshqaruvi beqaror bo'lsa, shassidan g'ayritabiiy shovqin chiqsa yoki aniq ag'darilib ketsa, darhol professional ta'mirlash ustaxonasiga borib, tekshiruvdan o'tish kerak. Nosoz transport vositasini boshqarmang.
‌Almashtirish bo'yicha taklif: Odatda, butun birlashtiruvchi sterjen yig'ilishini (sharsimon bo'g'in va vtulkani o'z ichiga olgan holda) almashtirish kerak. Faqat vtulkani almashtirish yoki vaqtinchalik yostiqchadan (masalan, bo'shliqni to'ldirish uchun plastik plyonka) foydalanish faqat favqulodda chora bo'lib, uzoq muddatli xavfsizlikni ta'minlay olmaydi. Sinxron tekshirish: Texnik xizmat ko'rsatish paytida, "bir qismni tuzatish, lekin boshqasiga zarar yetkazish" ning oldini olish uchun stabilizator shtangasining o'zi, amortizatorlar, boshqaruv qo'llari va boshqa tegishli komponentlar birgalikda tekshirilishi kerak.
Muhim eslatma: Old stabilizator novdasining biriktiruvchi novdasi kichik qism bo'lsa-da, u haydash xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Har qanday anomaliya potentsial xavfsizlik xavfi sifatida qaralishi kerak. O'z vaqtida ishlov berish sizning va boshqalarning xavfsizligini ta'minlashning kalitidir.

Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!

Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Kompaniya / Ko'rgazma haqida ma'lumot

2024 yil

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar