Avtomobil kondensatorining vazifasi va printsipi nima?
Avtomobil kondensatori konditsioner sovutish siklining muhim tarkibiy qismidir. Uning asosiy vazifasi yuqori haroratli va yuqori bosimli gazsimon sovutgichni suyuq holatga sovutish va kondensatsiya qilish, shu bilan birga bug'latgichdagi sovutgich tomonidan so'rilgan issiqlikni issiqlik almashinuvi orqali tashqi havoga tarqatish va keyingi sovutish sikliga tayyorgarlik ko'rishdir.
Ish printsipi issiqlik almashinuvi jarayoniga asoslangan: Yuqori haroratli va yuqori bosimli gazsimon sovutgich kompressordan chiqariladi va kondensatorga kiradi. Kondensator odatda transport vositasining radiatori oldida o'rnatiladi va transport vositasi harakatlanayotganda qarshi shamoldan yoki majburiy shamollatish uchun maxsus ventilyatorlardan foydalanadi, bu esa havoning issiqlik almashinuvi naychalari va kondensator qanotlari orqali oqishini ta'minlaydi. Sovutgichning harorati atrofdagi havodan yuqori bo'lgani uchun issiqlik naycha devorlari orqali havoga o'tkaziladi va sovutgich asta-sekin soviydi. Harorat shudring nuqtasidan pastga tushganda, gazsimon sovutgich suyuq holatga kondensatsiyalanadi, bu gazsimon holatdan suyuqlikka fazaviy o'tishni yakunlaydi va ajralib chiqadigan issiqlik havo oqimi bilan olib ketiladi. Oxir-oqibat, sovutgich kondensatordan yuqori bosimli suyuqlik shaklida oqib chiqadi, bosimni pasaytirish uchun gaz klapanidan o'tadi va bug'latgichga kirib, transport vositasi ichidagi issiqlikni doimiy ravishda uzatadi.
Avtomobil kondensatorini tozalash juda zarur. Bu konditsionerning sovutish effektini sezilarli darajada yaxshilaydi, komponentlarning ishlash muddatini uzaytiradi va haydash salomatligini ta'minlaydi.
Tozalashning asosiy qiymati va zarurati
Avtomobil kondensatori avtomobilning old qismida joylashgan va uzoq vaqt havoga ta'sir qiladi, natijada uning yuzasida axloqsizlik, chang, gulchang va hasharotlar qoldiqlari to'planib, quyidagi muammolarni keltirib chiqaradi:
Issiqlik tarqalish ko'rsatkichining pasayishi: Kir kondensatorning issiqlik tarqalishiga to'sqinlik qiladi, konditsionerning sovutish samaradorligini 30% dan ortiqqa kamaytiradi, bu esa yozda ichki qismni sovutishni qiyinlashtiradi.
Tizim yukining ortishi: Kompressor ortiqcha yuklanishda ishlashi kerak, bu esa yoqilg'i sarfini 10%-15% ga oshiradi va dvigatelning aşınmasını tezlashtiradi, bu esa yuqori haroratli moy yonishi yoki portlashiga olib kelishi mumkin.
Salomatlik va hid xavfi: Kir bakteriyalar va mog'orlarni ko'paytiradi, bu esa konditsioner sirkulyasiyasi orqali ichki havoni ifloslantiradigan va nafas olish tizimining sog'lig'iga ta'sir qiluvchi hidlarni keltirib chiqaradi.
Tozalash chastotasi va ishlash bo'yicha tavsiyalar
Tavsiya etilgan sikl:
Doimiy muhit: Har 30 000 kilometrda yoki har 2 yilda bir marta tozalang.
Qattiq muhit (masalan, qurilish maydonchalari, changli yo'llar): 15 000 kilometrgacha yoki yiliga bir marta qisqartiring.
Tozalash usuli:
O'z-o'zini boshqarish: Avtomobilni ishga tushiring va konditsionerni yoqing, so'ngra sirtni chayish uchun toza suvdan foydalaning; o'jar dog'larni ishqoriy tozalash vositalari (suv bilan suyultirilgan) bilan tozalash mumkin, keyin yaxshilab chayishdan oldin 5 daqiqaga qoldiring.
Avtomobil kondensatori shikastlanganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar quyidagilarni o'z ichiga oladi.
Konditsioner tizimiga bevosita ta'sir ko'rsatildi
Sovutish effektining kamayishi yoki to'liq ishlamay qolishi: Konditsioner yaxshi sovutilmaydi, sovutish tezligi sekinlashadi yoki umuman sovutilmaydi.
Sovutgich oqishi (qorga o'xshash moddaning oqishi): Kondensator yuzasida aşınmalar yoki shikastlanishlar paydo bo'ladi va oqish nuqtalari moyni oqib chiqadi, bu esa konditsioner tizimidagi bosimning pasayishiga olib keladi.
Issiqlik tarqalishi va mexanik nosozliklar
Nopok moddalar to'sib qo'yadi: Kondensator yuzasida chang va qoldiqlar to'planib, issiqlik tarqalishiga to'sqinlik qiladi va sovutish samaradorligiga ta'sir qiladi.
G'ayritabiiy shovqin: Kompressorning haddan tashqari yuklanishi yoki nosoz komponentlar tufayli dvigatel bo'linmasida g'ayritabiiy tovushlar eshitiladi.
Yoqilg'i sarfining ortishi: Kompressor kondensatorning ishdan chiqishi tufayli ortiqcha yuklanishda ishlaydi, bu esa yoqilg'i sarfining oshishiga olib keladi.
Oqibatlar
Qizib ketgan kompressor: Kondensator issiqlikni to'g'ri tarqata olmaydi, bu esa kompressorning doimiy ravishda yuqori haroratda ishlashiga olib keladi.
Dvigatel bo'linmasi haroratining oshishi: Yomon issiqlik tarqalishi dvigatelning qizib ketish xavfini keltirib chiqarishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
