Agar avtomobil kapotini ochish kabeli uzilgan bo'lsa, kapotni qanday ochish mumkin?
Avtomobil kapotining simi uzilganda, kapotni ochish uchun quyidagi usullarni sinab ko'rishingiz mumkin. Tasodifiy ishga tushishining oldini olish uchun ishga tushirishdan oldin dvigatelni o'chirib, quvvat manbaini uzib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Mashina ichidagi qo'lda qulfni ochish mexanizmini sinab ko'ring:
Ko'pgina zamonaviy avtomobillar elektr kapot qulflari bilan jihozlangan. Qo'lda ochiladigan qurilma odatda haydovchi eshigi ichida yoki boshqaruv paneli ostida joylashgan. Ushbu qurilmani topish va ishlatish uchun avtomobil qo'llanmasiga qarang. U kapotni to'g'ridan-to'g'ri ochishi mumkin.
Tashqi tomondan ochish uchun asboblardan foydalaning:
Agar qo'lda qulfni ochish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, siz kapotning old qismidagi qulflash teshigiga tornavida yoki boshqa asboblardan foydalanib, mexanizmni ochishingiz yoki qulfni ochish uchun avtomobil to'rining ustidan kalit yoki boshqa asboblarni kiritishingiz mumkin; kapot yoki qulfga zarar etkazishi mumkin bo'lgan ortiqcha kuchdan qochish uchun ehtiyotkorlik bilan harakat qiling.
Qulfga pastdan yoki yon tomondan yaqinlashing:
Loy himoyasini yoki bamperni olib tashlaganingizdan so'ng, qulflash yadrosini ulash uchun to'g'ridan-to'g'ri kapot qulfi ostiga qo'lingizni tekkizing yoki qulflash teshigini sim yoki boshqa vositalar bilan ilib, dvigatel ostidan ochishga harakat qiling; ba'zi modellar (masalan, Ford) uchun kapot belgisini ochishingiz va uni yoqish uchun mexanik kalitdan foydalanishingiz kerak.
Nosozlikni moylang va tekshiring:
Agar kapot tiqilib qolsa, tiqilib qolishni kamaytirish uchun qulflash prujinasi sohasini moylashingiz yoki kabelning uzilgan emas, balki faqat bo'shashganligini tekshirishingiz va kabelning ishlashini tiklash uchun uni qayta yopishtirishingiz mumkin.
Professional yordam so'rang:
Agar yuqoridagi barcha usullar samarasiz bo'lsa, uni kuch bilan ochmang, chunki bu ko'proq zarar etkazishi mumkin; professional avtomobil ta'mirlash ustaxonasi yoki 4S do'koniga murojaat qiling va texniklarga uni xavfsiz ishlatish uchun maxsus vositalardan foydalanishni so'rang.
Xavotir olmang, singan kapot kabeli yillik tekshiruvga bevosita ta'sir qilmaydi, lekin avval uni hal qilishimiz kerak, aks holda bu kundalik haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi.
Yillik tekshirish jihati:
Yillik tekshiruv asosan chiroqlar va tormozlar kabi asosiy xavfsizlik elementlarini tekshiradi. Kaput kabeli tekshiruv doirasiga kirmaydi, shuning uchun yillik tekshiruvning muvaffaqiyatsiz bo'lishiga olib kelmaydi.
Ishlov berish usullari:
Kapotni favqulodda ochish: Agar kabel uzilgan bo'lsa, dastani o'rniga po'lat simli arqonni ushlash uchun penseler juftligidan foydalanib ko'rishingiz yoki transport vositasining pastki qismidan qulf korpusini sim bilan tortib ochishingiz mumkin.
Kabelni almashtiring:
Sinish nuqtasini toping, maxsus asbobdan foydalanib, kabel to'plami jiddiy shikastlangan bo'lsa, yangi kabelni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Professional ta'mirlash:
Agar siz ushbu operatsiyalarni o'zingiz bajara olishingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, professional avtomobil mexanikasiga murojaat qilish yaxshidir.
Kundalik texnik xizmat ko'rsatish:
Kundalik foydalanish paytida kapot tutqichini tortganda tortish kuchiga e'tibor bering, kabelning xizmat muddatini uzaytirishi mumkin bo'lgan ortiqcha kuchdan saqlaning.
Avtomobilning kapot trosi uzilganda, siz uni quyidagi bosqichlarga muvofiq hal qilishingiz mumkin. Iltimos, xavfsizlikka ustuvor ahamiyat bering va qismlarga zarar yetkazmaslik uchun kuch bilan tortmang.
Xavfsiz foydalanish va dastlabki tekshirish:
Avvalo, transport vositasi xavfsiz to'xtab turganligiga ishonch hosil qiling, dvigatelni o'chiring va qo'l tormozini torting. Agar muammo haydash paytida aniqlansa, sekin to'xtang va xavf chiroqlarini yoqing. Keyin haydash paytida tasodifiy ko'tarilishning oldini olish uchun kapot to'g'ri yopilganligini tekshiring; dastlab kabel faqat bo'shashganmi yoki singanmi, oldingi bamper ichida yoki kapot ostida biron bir aniq ajralish yoki shikastlanish bor-yo'qligini tekshiring.
Buzilgan kabelni qayta ulab ko'ring:
Agar kabel faqat bo'shashgan bo'lsa, uni ehtiyotkorlik bilan asl holatiga qaytaring va mahkamlang, interfeysni tekislash uchun sabr bilan harakat qiling va agar kerak bo'lsa, kiritishga yordam berish uchun asboblardan (masalan, pinset yoki pense) foydalaning. Tugatgandan so'ng, uning yana bo'shashishining oldini olish uchun uni mahkamlash uchun qisqich yoki tasmadan foydalaning.
Shikastlangan kabelni almashtiring:
Agar kabel uzilgan bo'lsa yoki uni ta'mirlashning iloji bo'lmasa, uni almashtirishingiz kerak. Bosqichlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Kabel ulanish nuqtasini ochish uchun loy himoyasi yoki kapotning chetidagi mahkamlash qismlarini olib tashlang.
Eski kabelni olib tashlang, ulanish joylariga e'tibor bering (bir uchi kapot qulfiga ulanadi, ikkinchi uchi avtomobil ichidagi ichki tortish moslamasiga ulanishi mumkin).
Mos keladigan spetsifikatsiyadagi yangi kabelni sotib oling, uni bo'shashmasdan xavfsiz ulanishni ta'minlash uchun uni demontaj qilishning teskari tartibida o'rnating.
O'zgartirish jarayonida, agar siz qiyinchiliklarga duch kelsangiz, professional yordam so'rash tavsiya etiladi.
Kaputni favqulodda ochish usuli:
Agar kabel butunlay uzilgan bo'lsa va kapotni ochib bo'lmasa, quyidagi usullarni sinab ko'rishingiz mumkin: Bamperning mexanik qurilmasi orqali: Ba'zi modellar (masalan, Buick) uchun bamperning o'rtasida plastik qopqoq mavjud. Uni olib tashlang va kapotni mexanik ravishda ochish uchun kichik tutqichni torting.
Pastki qismdan qo'lda: Kaputning bo'shlig'ida qulfning ichki dastagini tornavida yoki qalam pichog'i bilan harakatlantiring va keyin kaputni oching.
Avtomobil ichidagi favqulodda vaziyat tugmasi: Ba'zi modellarda haydovchi eshigi panelidan yoki bamperning ichki tomonidan topilishi va tortilishi mumkin bo'lgan yashirin mexanik tutqich mavjud.
Bu usullar faqat favqulodda holatlar uchun mos keladi. Operatsiyadan keyin ham imkon qadar tezroq ta'mirlash kerak.
Keyingi tekshirish va oldini olish: Ta'mirlashdan so'ng, kapotning ochilishi va yopilishi muammosiz ekanligini bir necha marta sinab ko'ring va qulf to'liq yopiqligiga ishonch hosil qiling; tortish simining holatini muntazam ravishda tekshirib turing va kerak bo'lganda zang yoki aşınma natijasida kelib chiqadigan nosozliklarni oldini olish uchun harakatlanuvchi qismlarni moylang.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
