Avtomobil dvigateli moy filtrining vazifasi va printsipi nima?
Yog 'filtri elementi yog 'filtrining asosiy komponentidir. Uning asosiy vazifasi yog'dagi iflosliklarni filtrlash va uni toza saqlash, shu bilan dvigatelni aşınmadan himoya qilishdir. Uning ishlash printsipi bir nechta fizik filtrlash mexanizmlarining sinergiyasiga asoslangan.
Yog 'filtri elementining ishlash printsipi
Mexanik ajratish (yadro filtrlash usuli): Yog 'filtri elementining ichki tuzilishi qatron bilan singdirilgan va issiqlik bilan ishlov berilgan maxsus ishlov berilgan filtr qog'ozidan foydalanadi. Yog 'pompasi aralashmalar bilan yog'ni filtrga kiritganda, moy bosim ostida filtr qog'ozining mayda teshiklari orqali siqib chiqariladi. Filtr qog'ozi teshiklaridan kattaroq bo'lgan metall qoldiqlari, chang, uglerod zarralari, milklar va moydagi boshqa aralashmalar filtr qog'ozining tashqi yoki ichki tomonida saqlanib qoladi va adsorbsiyalanadi, toza moy esa filtr qog'ozining markazidan oqib chiqadi va dvigatelning moylash tizimiga qayta kiradi.
Aylanib o'tish klapani yordamida favqulodda zaxira: Filtr elementi iflosliklar bilan qattiq tiqilib qolganda yoki sovuq dvigatel ishga tushirilganda, moyning yopishqoqligi yuqori bo'lganda, filtr elementining pastki qismidagi aylanib o'tish klapani ochiladi. Bu vaqtda moy tiqilib qolgan filtr qog'ozini chetlab o'tib, dvigatelning asosiy komponentlari moy yetishmasligi va shikastlanishidan aziyat chekmasligini ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri asosiy moy o'tish joyiga oqib o'tadi. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, bu vaqtda moy filtrlashdan o'tmagan va saqlanib qolgan iflosliklarning bir qismini dvigatelga qayta purkaydi, bu esa ikkilamchi aşınmaya olib keladi.
Yordamchi filtrlash texnologiyasi: Asosiy mexanik filtrlashdan tashqari, ba'zi yuqori samarali filtr elementlari filtrlash samaradorligini oshirish uchun boshqa texnologiyalarni ham birlashtiradi:
Magnit adsorbsiyasi: Yog'dagi magnit temir zarralari filtr elementi ichiga magnitlar o'rnatish orqali maxsus adsorbsiyalanadi. Bu zarralar odatda kichik va juda qattiq bo'lib, dvigatelga jiddiy zarar yetkazadi.
Santrifugal ajratish: Ba'zi og'ir yuk mashinalarida yoki maxsus ishlab chiqilgan filtr elementlarida santrifugal filtr ishlatiladi. U rotorni yuqori tezlikda aylantirish uchun moy bosimidan foydalanadi, zichroq aralashmalarni rotorning ichki devoriga ajratish uchun santrifugal kuchga tayanadi va samarali ajratishga erishadi.
Asosiy komponentlarning hamkorligi: Filtr elementining ishonchliligi boshqa asosiy komponentlarga ham bog'liq:
Tekshirish klapani (qayta aylanishni bostirish klapani): Dvigatel o'chirilgandan so'ng, u moyning moy idishiga qaytib oqishini oldini oladi, keyingi ishga tushirish uchun filtr elementida moy borligini ta'minlaydi va sovuq ishga tushirish paytida aşınmayı kamaytiradi.
Muhrlash halqasi: Yogʻ filtr elementining chetidan oqib chiqmasligini taʼminlash uchun u yogʻga chidamli va issiqqa chidamli boʻlishi kerak.
Xulosa qilib aytganda, moy filtri elementi oddiy "ekran" emas, balki mexanik filtrlash, favqulodda zaxira va yordamchi adsorbsiyani birlashtirgan aniq tizimdir. Yog'dan zararli moddalarni doimiy ravishda olib tashlash orqali u dvigatel uchun toza moylash muhitini ta'minlaydi, manbadagi aşınmayı kamaytiradi va dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi.
Yog 'filtri elementiga (ya'ni, yog' filtriga) etkazilgan zarar dvigatelning normal ishlashiga, asosan moylash, bosim, ishlash va xavfsizlik nuqtai nazaridan bir qator jiddiy ta'sir ko'rsatadi.
Asosiy ta'sirlar
G'ayritabiiy yog 'bosimi va signalizatsiyasi: Filtr elementi tiqilib qolganda, bu yog'ning normal oqimiga xalaqit beradi, bu esa yog 'bosimining pasayishiga va asboblar panelidagi yog 'ko'rsatkich chiroqining yonishiga olib keladi. Haddan tashqari holatlarda, filtr elementi to'liq tiqilib qolganda yoki filtr materiali qulab tushganda, bu yog 'bosimi signalizatsiyasini ishga tushirishi mumkin.
Dvigatelning yomon moylanishi: Filtr elementi ishlamay qolganda, u yog'dagi metall qoldiqlarini, uglerod qatlamlarini va changni samarali ravishda filtrlay olmaydi, bu esa dvigatelga tasodifiy kirib, silindrlar, piston halqalari va krank millari kabi komponentlarning g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi va og'ir holatlarda dvigatelning ishdan chiqishiga, valning ishdan chiqishiga yoki hatto ishdan chiqishiga olib keladi.
Dvigatelning ishlashining pasayishi: Yog 'oqimining yomonligi moylashning yetarli emasligiga, dvigatel ichidagi ishqalanishning kuchayishiga olib keladi, bu esa haydashning zaifligi, tezlanishning sekinlashishi va yoqilg'i sarfining ortishi bilan namoyon bo'ladi. Shu bilan birga, moylashning yomonligi shovqinning kuchayishiga ham olib kelishi mumkin.
Dvigatelning to'xtab qolishi va titrashi: Haydash yoki vites almashtirish paytida, moy yetarli bo'lmaganligi sababli, dvigatel aniq titrashni boshdan kechirishi mumkin; bo'sh tezlikda kutilmagan to'xtashni boshdan kechirish ehtimoli ko'proq. Yog 'yoqilishi hodisasi: Yog 'aylanishi bloklanganida, moyning bir qismi yuqori haroratli muhitda haddan tashqari iste'mol qilinadi, bu esa moyning yonishiga olib kelishi mumkin. Bu egzoz trubkasidan ko'k tutun chiqishi va moyning haddan tashqari ko'p sarflanishi sifatida namoyon bo'ladi.
Yog 'haroratining ko'tarilishi: Soqol samaradorligining pasayishi va ishqalanishning ortishi yog' haroratining g'ayritabiiy ravishda ko'tarilishiga olib keladi, bu esa yog'ning qarishini tezlashtiradi va uning himoya xususiyatlarini yanada pasaytiradi.
Yog 'oqishi xavfi: Filtr korpusining shikastlanishi, muhrlash halqasining eskirishi, noto'g'ri o'rnatish (masalan, moy surtilmaganligi, ikki tomonlama muhrlash halqasi yoki mos kelmaydigan rezina iplar) kabi sabablar moy oqishiga olib kelishi mumkin. Bu nafaqat atrof-muhitni ifloslantiradi, balki moy yetarli emasligi sababli dvigatelning jiddiyroq nosozliklariga ham olib kelishi mumkin.
Ishga tushirishdagi qiyinchilik: Agar moy filtri muntazam ravishda almashtirilmasa yoki jiddiy tiqilib qolsa, moy oqimi tezligi va hajmi sezilarli darajada pasayadi, natijada sovuq ishga tushirish paytida yoqilg'i yetarli bo'lmaydi va ishga tushirishda qiyinchiliklar tug'diradi.
Muhim eslatma
Yog 'filtri dvigatelning "qo'riqchisi" hisoblanadi. Uning vazifasi iflosliklarni filtrlash va moyni toza saqlashdir. Qalbaki yoki sifatsiz mahsulotlardan foydalanish, uni o'z vaqtida almashtirmaslik yoki noto'g'ri o'rnatish (masalan, moy surtilmagan, ikki tomonlama muhrlovchi halqa yoki mos kelmaydigan rezina iplar) yuqorida aytib o'tilgan xavflarni sezilarli darajada oshiradi. Dvigatelning uzoq muddatli sog'lom ishlashini ta'minlash uchun transport vositasiga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasi talablariga qat'iy rioya qilish va asl va yuqori sifatli moy filtrini muntazam ravishda almashtirish tavsiya etiladi.
Iltimos, aniq tarjima qilinishi kerak bo'lgan matnni taqdim eting va grippga qarshi turing
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
