Avtomobil suv nasosining ishlash printsipi
Avtomobil dvigatelining silindr blokida sovutish suvining aylanishi uchun bir nechta suv kanallari mavjud bo'lib, ular suv quvurlari orqali radiatorga (odatda suv idishi deb ataladi) ulanadi va katta suv aylanish tizimini hosil qiladi. Dvigatelning yuqori chiqish qismida ventilyator kamari bilan boshqariladigan va dvigatel silindr blokidagi suv kanallaridan issiq suvni va sovuq suvni ichkariga quyadigan suv nasosi mavjud. Suv nasosining yonida termostat mavjud. Avtomobil endigina ishga tushirilganda (sovuq dvigatel), u ochilmaydi, shuning uchun sovutish suvi suv idishidan o'tmaydi, balki faqat dvigatel ichida aylanadi (odatda kichik sirkulyatsiya deb ataladi). Dvigatelning harorati 95 darajadan yuqoriga yetganda, u ochiladi va dvigateldagi issiq suv suv idishiga quyiladi. Avtomobil harakatlanayotganda suv idishi ustidan puflayotgan sovuq havo issiqlikni yo'qotadi.
Dvigatel suv nasosi podshipnigi va pervanelini aylantirish uchun kasnak yordamida harakatga keltiriladi. Suv nasosidagi sovutish suyuqligi pervanel tomonidan birgalikda aylantiriladi va markazdan qochma kuch ta'sirida u suv nasosi korpusining chetiga tashlanadi, ma'lum bir bosim hosil qiladi va keyin chiqish yoki suv quvuri orqali oqib chiqadi. Pervanel markazidagi bosim pasayishi tufayli suv idishidagi sovutish suyuqligi nasosning suv kirish joyi va pervanel markazi orasidagi bosim farqi ostida suv quvuri orqali pervanelga tortiladi va sovutish suyuqligining o'zaro aylanishiga erishiladi.
Avtomobil suv nasosidan suv oqishi odatda uni almashtirishni talab qiladi; aks holda, bu dvigatelga jiddiy zarar yetkazishi mumkin. Batafsil tahlil:
Oqish sabablari va xavflari
Yadro nosozligi: Oqishlar asosan muhrlar, suv muhrlari yoki podshipniklarning shikastlanishi tufayli yuzaga keladi va sovutish suyuqligining yo'qolishi dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga, yonib ketishiga yoki hatto portlashiga olib keladi.
Jiddiy oqibatlar: Agar almashtirilmasa, sovutish tizimining ishdan chiqishi quyidagilarga olib keladi:
Podshipniklarning moylash suyuqligini yuving, bu komponentlarning aşınmasını tezlashtiradi;
Dvigatel harorati ko'tariladi, bu esa silindrning ishqalanishiga, podshipniklarning yonishiga va boshqa doimiy shikastlanishlarga olib keladi.
Istisno holatlar va ularni qayta ishlash
Kichik oqish: Faqat muhrlash qismlari eskirganida, muhrlash halqasini alohida almashtirish mumkin (suv nasosi yig'ilishining hammasini emas), lekin buni tasdiqlash uchun professional texniklar kerak.
Vaqtinchalik choralar: Kichik oqishlarni favqulodda chora sifatida germetik vositadan foydalanish orqali bartaraf etish mumkin, ammo oqishning kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni darhol ta'mirlash kerak.
Amaliy takliflar
Darhol haydashni to'xtating: Agar siz oqish (masalan, sovutish suvi miqdori kamaygan yoki mashina ostidagi suv dog'lari) aniqlasangiz, dvigatelni o'chirib, dvigatelning chiqindiga aylanishining oldini olish uchun uni tekshirishingiz kerak.
Avtomobil suv nasosining nosozligining asosiy belgilari dvigatelning qizib ketishi, sovutish suvi oqishi, g'ayritabiiy shovqin, beqaror bo'sh tezlik va boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqchasining yonishi. O'ziga xos ko'rinishlar quyidagicha:
Dvigatelning qizib ketishi yoki sovutish suvi haroratining ko'tarilishi: Sovutish suyuqligining aylanishi bloklanadi, bu esa dvigatel haroratining g'ayritabiiy ko'tarilishiga olib keladi va og'ir holatlarda "qaynab ketish" hodisasi yuzaga keladi.
Sovutish suvi oqishi: Suv nasosining muhri ishlamay qoladi va dvigatel yaqinida sovutish suvi izlari (odatda yashil yoki pushti rang) paydo bo'ladi, bu esa suyuqlik darajasining pasayishi bilan birga keladi.
G'ayritabiiy shovqin: Podshipniklar yoki pervanellar shikastlangan bo'lib, aylanish tezligining oshishi bilan kuchayib boradigan "g'uvullash" yoki "zarba" ishqalanish tovushlarini keltirib chiqaradi.
Beqaror bo'sh tezlik: Dvigatel tezligi sezilarli darajada o'zgarib turadi va nasos aylanishining qarshiligi kamar uzatmasiga ta'sir qilgani sababli, sovuq sharoitda ishga tushirilganda avtomobil to'xtab qolishga moyil bo'ladi.
Boshqaruv panelidagi ogohlantirish chiroqchasi yonadi: Suv harorati haqida ogohlantirish chiroqchasi yonadi, bu sovutish tizimining ishdan chiqishini ko'rsatadi.
Suv nasosi dvigatelning "yuragi" bo'lib, to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish ko'p muammolardan qochishi mumkin. Asosiy fikrlar uchta: Muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish: Oddiy antifrizni har 2 yilda yoki 40 000 kilometrda almashtiring. Jo'mrak suvidan foydalanmang, chunki u muhrlovchi qismlarni zanglaydi. Har bir texnik xizmat ko'rsatish paytida kamarning tarangligini va podshipniklarning egiluvchanligini tekshirishni unutmang.
Muhrlar va podshipniklar: Suv muhri va muhrlovchi qistirmalarga alohida e'tibor bering, ular eskirganida almashtiring. Podshipniklar g'ayritabiiy tovushlarsiz silliq aylanishi kerak; aks holda yangisini almashtirish kerak.
Shkivli nasos: Shivvli suv nasoslari uchun har 60 000 kilometrda tekshirish yoki almashtirish tavsiya etiladi. Vaqtni tejash uchun uni vaqt kamari bilan birga almashtirish yaxshidir.
Nasosning ishlash muddatini uzaytirishning asosiy jihatlari
Kundalik tozalash: Nasos korpusini va pervanelni muntazam ravishda tozalab turing, bu esa chiqindilarning to'planishiga yo'l qo'ymaydi.
Haroratni nazorat qilish: Issiq kunlarda issiqlik tarqalishiga e'tibor bering va mashinani uzoq vaqt to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ostida qoldirmang. Chuqur tozalash: Har 2-3 ming kilometrda qismlarga ajratib oling va tozalang, pervanel va podshipniklarning aşınmasını tekshiring.
Turli xil haydovchi turlari uchun texnik xizmat ko'rsatishdagi farqlar
V-kamarli uzatma: Eng keng tarqalgan turi. Har 6 ming kilometrda tekshirishga e'tibor qarating. Kamarlarning eskirishi suv nasosining aşınmasını tezlashtiradi.
Zanjirli uzatma: Uzoqroq xizmat muddati, taxminan 8-12 ming kilometr. Lekin muntazam tekshiruvlar ham zarur. Diqqat uchun eslatmalar
Sovutish suyuqligini tanlash: Antifrizni qat'iy ravishda avtomobil qo'llanmasiga muvofiq tanlang. Turli xil turlarini aralashtirmang.
Kamarni sozlash: Taranglik o'rtacha bo'lishi kerak. Juda qattiq yoki juda bo'sh suv nasosining ishlash muddatini qisqartiradi.
G'ayritabiiy foydalanish: Agar siz g'ayritabiiy shovqinlarni eshitsangiz, oqish kuzatilsa yoki suvning yuqori haroratini sezsangiz, darhol texnik xizmat ko'rsating. O'rnatish va ishga tushirish
Yangi nasos o'rnatilgandan so'ng, barqaror ishlashini ta'minlash uchun kasnakning o'rnatish holatini, aylanish yo'nalishini va kuchlanishini tekshirish kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
