Havo filtri yonidagi assimilyatsiya naychasi mavjud. Nima gaplar?
Bu axlatxonani shamollatish tizimidagi naychani, egzoz gazini yonish uchun qabul qilish uchun uni qabul qilish uchun qayta yo'naltiradi. Avtomobilning dvigateli ventilyatsiya qiluvchi shamollatish tizimiga ega va dvigatel ishlayotganda, ba'zi gaz piston halqasi orqali krankasinga kiradi. Agar juda ko'p gaz krankaga kirsa, pistonga ta'sir qiladi, ammo dvigatelning muhrlashini muhrlash moslamasiga ham ta'sir qiladi. Shuning uchun, bu gazlarni krakasda yutish kerak. Agar bu gazlar to'g'ridan-to'g'ri atmosferaga chiqarilsa, u atrof-muhitni ifloslantiradi, shuning uchun muhandislar kraxmalni majburiy shamollatish tizimini ixtiro qildilar. Majburiy shamollatish tizimi krakasdan gazni kraxmaldan qabul qilish uchun qabul qiluvchiga qayta yo'naltiradi, shunda u yana yonish kamerasini kiritishi mumkin. Shuningdek, neft va gaz semmasida deb ataladigan krank avorish tizimining muhim qismi mavjud. Krankase ichiga kiradigan gazning bir qismi egzoz gaz va qismi neft bug'idir. Neft va gaz ajratuvchisi - bu neft fenomenonidan qochishi mumkin bo'lgan neft gazini yog 'bugidan ajratishdir. Agar neft va gaz ajratuvchisi buzilgan bo'lsa, u yonish uchun yonish uchun yonish uchun moyindrni kiritadi va yonish kamerasida uglerod to'planishiga olib keladi. Agar dvigatel uzoq vaqt davomida moyni yoqsa, bu uch tomonlama konvertorga zarar etkazishi mumkin.
