Old tozalagich motori: Avtomobil ko'rishining ko'rinmas qo'riqchisi
Avtomobilning ko'plab tarkibiy qismlari orasida old tozalagich motori ahamiyatsiz bo'lib tuyulishi mumkin, ammo u haydash xavfsizligini ta'minlashda muhim rol o'ynaydi. Uning asosiy vazifasi elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish, bir qator uzatish mexanizmlari orqali tozalagich qo'lini oldinga va orqaga siljitish, shu bilan old oynadagi yomg'ir, qor parchalari va qum zarralari kabi to'siqlarni yo'q qilish va haydovchiga aniq ko'rinish berishdir.
Strukturaviy nuqtai nazardan, avtomobillarda keng qo'llaniladigan tok doimiy magnitlangan doimiy tok artgich motoridir. U asosan doimiy tok motori, kamaytirish mexanizmi, avtomatik to'xtatuvchi va boshqalardan iborat. Motor yoqilganda, u aylanish quvvatini ishlab chiqaradi, bu tezlik chuvalchang tishli g'ildirak va chuvalchang g'ildiragini kamaytirish mexanizmi orqali kamayadi va moment kuchayadi, so'ngra aylanish harakati artgich qo'lining o'zaro tebranishiga aylanadi. Turli ob-havo sharoitlariga moslashish uchun artgich motori odatda bir nechta tezlikni sozlash funktsiyalariga ega. Haydovchi boshqaruv tugmasi orqali past tezlik, yuqori tezlik yoki uzluksiz rejimni tanlashi mumkin. Masalan, yengil yomg'ir sharoitida uzluksiz rejimdan foydalanish tozalash ehtiyojlarini qondirishi mumkin; kuchli yomg'irda esa yuqori tezlik rejimi old oynadagi yomg'irni tezda tozalab, aniq ko'rinishni ta'minlaydi.
Bundan tashqari, artgich motori avtomatik qayta o'rnatish moslamasi bilan jihozlangan. Artgich tugmasi o'chirilganida, ushbu qurilma artgich qo'lini haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ymasdan, old oynaning pastki chetida aniq to'xtashga imkon beradi. Bu oddiy ko'rinadigan funksiya avtomobil dizaynining insoniylashtirilgan tafsilotlarini aks ettiradi, bu esa haydash qulayligi va xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi.
Old o'chirgich motorining keng tarqalgan nosozliklari va muammolarni bartaraf etish usullari
Tozalagich butunlay ishlashni to'xtatadi
Bu turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng keng tarqalgan nosozliklardan biridir. Avval sug'urtani tekshiring. Avtomobilning o'chirgich sxemasida odatda maxsus sug'urta mavjud. Tok haddan tashqari yuklanganda, sug'urta sxemani himoya qilish uchun avtomatik ravishda erib ketadi. Egasi haydovchi tomonidagi boshqaruv paneli ostidagi sug'urta qutisini ochishi va qo'llanmada o'chirgich uchun mos keladigan sug'urta o'rnini topishi mumkin. Agar metall sim uzilgan bo'lsa, uni shunchaki bir xil texnik xususiyatlarga ega sug'urta bilan almashtiring.
Agar muammo sug'urta bo'lmasa, unda dvigatelning ishlamay qolishini ko'rib chiqing. O'chirgich motorining o'rtacha ishlash muddati taxminan 8-100 000 kilometrni tashkil qiladi. Ushbu masofadan keyin ichki uglerod cho'tkalari juda eskirishi yoki rotor g'altaklari yonib ketishi yoki qisqa tutashuvga uchrashi mumkin. Bu vaqtda dvigatel yoqilganda normal ishlamasligi yoki g'ayritabiiy shovqinlar chiqarishi mumkin. Bunday hollarda, odatda, dvigatel yig'ilishini almashtirish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, boshqaruv tugmachasining ishlamay qolishi ham o'chirgichning ishlamasligiga olib kelishi mumkin. Agar rulning o'ng tomonidagi o'chirgichni boshqarish dastagining ichki kontaktlari tez-tez ishlash tufayli eskirsa, bu signalning normal uzatilishiga olib keladi. Egasi multimetrdan foydalanib, kalitning har bir vites holatining o'tkazuvchanligini o'lchashi mumkin. Agar qisqa tutashuv bo'lsa, boshqaruv tugmachasini almashtirish kerak.
Tozalagich g'ayritabiiy ishlaydi
O'chirgichning g'ayritabiiy ishlashining namoyon bo'lishi xilma-xil bo'lib, masalan, o'chirgich qo'lining zaif tebranishi, notekis tebranish amplitudasi yoki g'ayritabiiy shovqin. Agar o'chirgich qo'li zaif tebransa, bu motor ichidagi uglerod cho'tkalarining aşınması bilan bog'liq bo'lishi mumkin, natijada tokni normal o'tkaza olmaslik va motor tomonidan yetarli bo'lmagan moment chiqishi mumkin. Bu, shuningdek, biriktiruvchi sterjen mexanizmining tiqilib qolishi bilan ham bog'liq bo'lishi mumkin. Uzoq vaqt davomida tashqi muhit ta'sirida bo'lganda, biriktiruvchi sterjenning sharsimon bo'g'imi chang va yomg'ir eroziyasi tufayli tiqilib qolishga moyil bo'ladi, ayniqsa qishda, agar old oyna muzlab qolsa va artgich majburan ishga tushirilsa, bu biriktiruvchi sterjenning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin.
Bunday vaziyatda egasi avval tutashtiruvchi sterjen mexanizmini tekshirishi, sharsimon birikmadagi chang va axlatni tozalashi va tegishli miqdorda moylash moyini surtishi mumkin. Agar muammo motorning uglerod cho'tkalari bilan bog'liq bo'lsa, u holda uglerod cho'tkalarini yoki motor yig'ilishini almashtirish kerak. Agar artgich ish paytida g'ayritabiiy shovqin chiqarsa, bu artgich pichog'ining eskirishi va qattiqlashishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, u oynaga ishqalanadi va shovqin chiqaradi yoki motor ichidagi viteslar tishlash joyida bo'shashgan bo'lishi mumkin. Egasi avval artgich pichog'ini almashtirishi mumkin, agar shovqin hali ham mavjud bo'lsa, u holda motor ichidagi viteslarni qo'shimcha tekshirishi mumkin.
Silgi normal holatga qaytmaydi Silgi tugmasi o'chirilganida, silgi qo'li old oynaning pastki chetida aniq to'xtay olmaydi. Bu avtomatik qayta o'rnatish moslamasidagi nosozlik tufayli bo'lishi mumkin. Agar mis halqa kontaktlari yoki avtomatik qayta o'rnatish moslamasidagi qayta o'rnatish tugmasi shikastlangan bo'lsa, silgi qo'lining to'xtash holatini aniq boshqarish imkonsiz bo'ladi. Bunday holda, professional texnik xodimlar avtomatik qayta o'rnatish moslamasini tekshirishlari yoki almashtirishlari kerak.
Old tozalagich motoriga kundalik texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Old artgich motorining ishlash muddatini uzaytirish va nosozliklar paydo bo'lishini kamaytirish uchun avtomobil egalari kundalik haydash paytida ba'zi texnik xizmat ko'rsatish tafsilotlariga e'tibor berishlari kerak. Birinchidan, oyna quruq bo'lganda artgichni yoqmang. Bu motorga yukni oshiradi va artgich pichog'i va motorning aşınmasını tezlashtiradi. Ikkinchidan, artgich pichog'ini toza saqlash uchun artgich pichog'i va old oynadagi axlatlarni muntazam ravishda tozalang. Bundan tashqari, qishda artgichdan foydalanganda, oynaning muzlab qolganligini tekshiring. Agar muz bo'lsa, artgichni yoqishdan oldin uni tozalang, bu esa biriktiruvchi sterjenning deformatsiyasi yoki majburiy ishlash tufayli motorga zarar yetkazilishining oldini oladi. Va nihoyat, uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun artgich motorining biriktiruvchi sterjen mexanizmini muntazam ravishda moylang.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
