Mashinaning old qismidagi to'rsimon narsaning nomi nima?
Metall panjara shuningdek, avtomobilning old yuzasi, yuz ifodasi, panjarasi va suv idishi himoyasi sifatida ham tanilgan. Uning asosiy vazifasi suv idishi, dvigatel, konditsioner va boshqalarni shamollatish bo'lib, aravaning ichki qismiga begona narsalarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi va go'zal shaxsga ega bo'ladi.
Materialga ko'ra quyidagilarga bo'linadi: aviatsiya alyuminiy o'rta to'r, oyna zanglamaydigan po'latdan yasalgan o'rta to'r;
Eng ilg'or o'rnatish usuli (patent hisobi va milliy patent idorasi);
Zarar darajasiga ko'ra, uni quyidagilarga bo'lish mumkin: vayron qiluvchi o'rnatish tarmog'i, vayron qilmaydigan o'rnatish tarmog'i;
Sirtni ishlov berish usuliga ko'ra quyidagilarga bo'linadi: abraziv o'rta to'r, purkash o'rta to'r, elektrokaplama o'rta to'r;
Dvigatelga havo yetkazib berish oynasi sifatida, kirish panjarasi odatda avtomobilning orqa tomoniga va dvigatel bo'linmasining oldiga joylashtiriladi. Uning asosiy vazifasi dvigatel uchun issiqlik va havoni tarqatishdir. Oddiy sharoitlarda avtomobilning "old eshigi" mahkamlanadi va ochiladi va tashqi havo istalgan vaqtda kirishi mumkin.
Bu shuni anglatadiki, sovuq mashina haydashda, harorat yuqori bo'lmaganda, suv idishi yana tashqi havo bilan sovutilishi kerak, shuning uchun suv harorati juda sekin, dvigatel eng yaxshi ish holatiga kelishi ko'proq vaqt talab etadi, ko'pgina modellarda qishda iliq shamol ta'siri sekinlashadi va sezilarli darajada kamayadi.
CTCC musobaqasida ko'plab avtomobillarning markaziy to'rining chap tomoni bloklanadi, bu esa avtomobil dvigatelining eng qisqa vaqt ichida eng yaxshi ish harorati va ish holatiga yetishiga imkon beradi va shu bilan yaxshiroq ishlashga imkon beradi. Va uzoq vaqt oldin, ba'zi eski modellar ham bu effektga erishish uchun pardalarni osib qo'yish usulidan foydalanganlar.