Bamperni ko'pik bilan to'ldirishdan maqsad nima?
1. Bundan tashqari, bamperlar butunlay metalldan xoli emas. Tashqi qatlam plastmassadan tayyorlangan bo'lsa-da, ichki bo'shliq energiyani yutish va tamponlash funktsiyalari bilan plastik ko'pik bilan to'ldirilgan va bu ko'pik qatlamining orqasida hali ham metall konstruktsiya mavjud.
2, plastik ko'pikni to'ldirish ikkita asosiy maqsadga ega: birinchidan, u avtomobilning old qismini barqaror qo'llab-quvvatlaydi, foydalanishda deformatsiyaning oldini olishga yordam beradi; Ikkinchidan, old bamperning halokatda eng ko'p shikastlanadigan qismi ekanligini hisobga olsak, ichkariga to'ldirilgan ko'pik zarba paytida qo'shimcha yordam beradi, deformatsiyani kamaytiradi va shu bilan ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi.
3, bamper ichidagi ko'pikni ishlatish to'g'risidagi qaror asosan ikki tomonlama fikrlarga asoslanadi.
4, oldingi tamponda ko'pik qo'shishni tanlang, bunday dizayn aks ettirishning ikki jihatidan tashqarida
5, to'liq bamper yoki xavfsizlik tizimi aslida bir nechta qismlardan iborat: bamper qobig'i, ichki to'qnashuvga qarshi nur, to'qnashuvga qarshi nurning ikkala tomonidagi energiyani yutish qutisi va turli xil boshqa komponentlar. Ushbu elementlar keng qamrovli va samarali himoya tizimini yaratish uchun birgalikda ishlaydi.
Orqa bamper materiali uchun umumiy foydalanish ko'pikli tampon qatlami sifatida ham tanilgan polimer materialdir.
Ushbu material avtomashina halokatga uchraganda bufer vazifasini bajarishi mumkin, bu esa avtomobilning ta'sirini kamaytiradi. Bundan tashqari, ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari Subaru va Honda kabi metall past tezlikli bufer qatlamlaridan foydalanadilar. Shuni ta'kidlash kerakki, bu tampon qatlamlari odatda ko'pik emas, balki polietilen ko'pik, qatron yoki muhandislik plastmassalari kabi metall bo'lmagan materiallardan tayyorlanadi. Shuning uchun, biz shunchaki orqa tampon ko'pikini chaqira olmaymiz.
Past tezlikda ishlaydigan bufer qatlami avtomobil to'qnashuvida muhim rol o'ynaydi. Bu avtomobilga etkazilgan zararni kamaytirishi va hatto kichik to'qnashuvlarda avtomobilga etkazilgan zararni qoplashi mumkin. Bu, asosan, past tezlikda ishlaydigan bufer qatlamining to'qnashuv paytida zarba kuchini o'zlashtirishi va tarqatishi va shu bilan avtomobil va yo'lovchilarning xavfsizligini himoya qilishidir. Shuning uchun past tezlikli tampon qatlami odatda polietilen ko'pik, qatron yoki muhandislik plastmassalaridan yaxshi tampon ta'sirini ta'minlaydi.
Shuni ta'kidlash kerakki, turli xil avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlatiladigan past tezlikda ishlaydigan bufer materiali boshqacha bo'lishi mumkin. Masalan, Subaru va Honda past tezlikda ishlaydigan metall tamponlardan foydalanadilar. Ushbu materiallar zarba kuchlarini yaxshiroq qabul qiladi va ko'proq himoya qiladi. Shu sababli, tegishli past tezlikli tampon materialini tanlash avtomobilning xavfsizligini ta'minlash uchun juda muhimdir.
Bamperning ko'pikli bloki buzildi
Bamper ko'pikli bloki singan, avval bamper ko'pikining roli va ahamiyatini tushunish kerak. Bamperdagi ko'pikli blok asosan tamponlash uchun ishlatiladi, bu esa avtomobil tamponini bamperga jiddiy shikast etkazmaslik uchun siqib chiqarilganda muhim himoya rolini o'ynashi mumkin. .
Buzilgan bamper ko'piki avtomobil xavfsizligiga ma'lum ta'sir ko'rsatadi. O'rnatish avtomobil xavfsizligiga juda oz ta'sir ko'rsatsa-da, kichik halokat sodir bo'lgan taqdirda, to'qnashuvga qarshi ko'pik o'rnatilmagan bo'lsa, bamper yorilishi mumkin. Agar bamperdagi penoblok buzilgan bo'lsa, bu uning buferlash ta'sirini ma'lum darajada kamaytirishi va bamperning shikastlanish xavfini oshirishi mumkin.
Ushbu muammoni hal qilish uchun quyidagi choralarni ko'rish mumkin:
O'z-o'zini ta'mirlash: Agar bamper ko'pikli bloki sinsa, uni o'zingiz ta'mirlash yoki almashtirishga harakat qilishingiz mumkin. Bu biroz vaqt va xarajat talab qilishi mumkin, ammo ko'pikli bloklarning sinishi muammosini samarali hal qilishi mumkin.
sug'urta kompaniyasi da'vosi : Agar bamper ko'pikli blokining yorilishi baxtsiz hodisa tufayli yuzaga kelgan bo'lsa, siz sug'urta kompaniyasiga da'vo arizasi bilan murojaat qilishingiz mumkin, sug'urta kompaniyasi ta'mirlash xarajatlarini qoplashi mumkin.
Muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish : Shunga o'xshash muammolarni oldini olish uchun bamper va uning ichidagi ko'pikli blokning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun muntazam ravishda tekshirib turish tavsiya etiladi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, bamper ichidagi ko'pikli blok avtomobil xavfsizligida muhim rol o'ynaydi va yorilish avtomobilning umumiy xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatmasa ham, buzilgan penoblokni vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish oqilona bo'ladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
