Bumperni ko'pik bilan to'ldirish maqsadi nima?
1. Bundan tashqari, bamperlar butunlay metalldan bemalol emas. Tashqi lamer plastmassadan yasalgan bo'lsa-da, ichki bo'shliq energiya yutilishi va buxish funktsiyalari va ko'pikning orqasida plastik ko'pik bilan to'ldiriladi, bu erda hali ham metall tuzilish mavjud.
2, plastmassa ko'pikni to'ldirish ikkita asosiy maqsadga ega: avval u transport vositasining old qismini barqaror qo'llab-quvvatlaydi, foydalanishga yordam beradi; Ikkinchidan, front bamper halokatga uchragan qismi, ko'pik ta'sir ko'rsatadigan ko'pik ta'sirini kamaytirish, deformatsiya kamayishi va ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishni kamaytiradi.
3, Bumper ichidagi ko'pikdan foydalanish to'g'risidagi qaror asosan ikki karra mulohazalarga asoslanadi.
4, old bamperda ko'pikni qo'shishni tanlang, bunday dizayn aks ettirishning ikkita jihatidan iborat
5, to'liq bamper yoki xavfsizlik tizimi aslida bir qator qismlardan iborat: shu jumladan Bumper Cultenion Bamperalisle Wom, Bu to'qnashuvga qarshi nurning ikki tomonidagi energiya singdirish va boshqa komponentlarning turli xil qismlari. Ushbu elementlar keng qamrovli va samarali himoya tizimini shakllantirish uchun birgalikda ishlaydi.
Orqa bamper materiallari uchun umumiy foydalanish polimer materialdir, shuningdek ko'pik bufer qatlami deb nomlanadi.
Ushbu material transport vositasi qulab tushganda, transport vositasining ta'sirini pasaytirganda bufer vazifasini bajarishi mumkin. Bundan tashqari, ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari, masalan, Subaru va Honda kabi metall past tezlikdagi bufer qatlamlaridan foydalanadilar. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu tampon qatlamlari odatda ko'pikdan ko'ra polietilen ko'pik, qatron yoki muhandislik plastmassalari kabi metall materiallardan iborat. Shuning uchun biz shunchaki orqa bamper ko'pikini chaqira olmaymiz.
Tezyurar bufer qatlami transport vositalarining to'qnashuvida muhim rol o'ynaydi. Bu transport vositasiga etkazilgan zararni kamaytirishi va kichik to'qnashuvlarda transport vositasiga zararni qoplashi mumkin. Bu asosan past tezlikdagi bufer qatlami to'qnashuv paytida ta'sir kuchini o'zlashtirishga va tarqatishi mumkinligi sababli, transport vositasi va yo'lovchilarning xavfsizligini himoya qiladi. Shuning uchun, past tezlikdagi tampon qatlami odatda polietilen, qayta-qayta polietilen, qatronlar yoki muhandislik plastiklari bilan yaxshiroq tampon effektini ta'minlash uchun amalga oshiriladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, turli xil avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlatiladigan past tezlikdagi bufer materiallari boshqacha bo'lishi mumkin. Masalan, Subaru va Honda metall past tezlikdagi tamponlardan foydalaning. Ushbu materiallar ta'sir kuchlarini o'zlashtirish va ko'proq himoya qilish yaxshiroqdir. Shuning uchun tegishli past tezlikdagi bufer materialini tanlash transport vositasining xavfsiz ishlashi uchun juda muhimdir.
Bumper ko'pikli blok buzildi
Bumper ko'pikli blok buzilgan, birinchi navbatda bamper ko'pikning roli va ahamiyatini tushunish kerak. Bumperdagi ko'pik bloki asosan buferlash uchun ishlatiladi, bu bamperga jiddiy zarar etkazilishiga to'sqinlik qilish uchun avtomobil bamper siqilishi uchun muhim rol o'ynashi mumkin.
Buzilgan bumper ko'piki transport vositasining xavfsizligiga ma'lum ta'sir qiladi. O'rnatish transport vositasining xavfsizligiga kam ta'sir ko'rsatgan bo'lsa-da, kichik qulash holatida, ballga qarshi ko'pik o'rnatilmagan bo'lsa, bamper yorilishi bo'lishi mumkin. Agar bamperdagi ko'pikli blok buzilgan bo'lsa, u ma'lum darajada buferlashni amalga oshiradi va bamperga zarar etkazilish xavfini oshirishi mumkin.
Ushbu muammoni hal qilish uchun quyidagi choralarni ko'rish mumkin:
O'z-o'zini boshqarish: Agar bamper ko'pikli blokirovka bo'lsa, uni siz uni tuzatishga yoki o'zingizni almashtirishga harakat qilishingiz mumkin. Bu bir muncha vaqt va xarajatlarni amalga oshirishi mumkin, ammo ko'pikli bloklar buzilishi muammosini samarali hal qilishi mumkin.
Sug'urta kompaniyasi: Agar bamper ko'pikli bloki blokining yorilishi baxtsiz hodisa tufayli yuzaga kelsa, siz sug'urta kompaniyasiga shikoyat qilishingiz mumkin, sug'urta kompaniyasi ta'mirlash xarajatlarini qoplashi mumkin.
Doimiy tekshirish va texnik xizmat: shunga o'xshash muammolardan qochish uchun u yaxshi holatda bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun ichidagi bamper va ko'pikli blokni tekshirish tavsiya etiladi.
Bumper ichidagi ko'pikli bloki transport vositalarining xavfsizligi, ammo yorilish transport vositasining umumiy xavfsizligiga katta ta'sir ko'rsatmaydi, bu esa buzilgan ko'pikli blokni ta'mirlash yoki almashtirish oqilona bo'ladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytda boshqa maqolalarni o'qing!
Agar sizga bunday mahsulot kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. sotib olish uchun MG & Mauchs avtoulov qismlarini sotishga sodiqdir.
