Hub.
Ilgari avtomobil uyasi podshipniklari bir qatorli konusli rulmanlar yoki rulmanlar juftlarida eng ko'p foydalanilgan. Texnologiyaning rivojlanishi bilan avtomobil g'ildirak uyasi birligi keng qo'llanildi. G'ildirak podshipniklaridan foydalanish doirasi va qo'llanilishi ortib bormoqda va ular uchinchi avlodga aylandi: birinchi avlod ikki qatorli burchakli kontaktli podshipniklardan iborat. Ikkinchi avlodda podshipnikni tashqi poygaga mahkamlash uchun gardish bor, uni oddiygina o'qga o'rnatish va gayka bilan mahkamlash mumkin. Bu avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. G'ildirak uyasi podshipnikining uchinchi avlodi rulman bloki va blokirovkaga qarshi tormoz tizimining kombinatsiyasidir. Hub birligi ichki gardish va tashqi gardish bilan yaratilgan, ichki gardish haydovchi miliga murvat bilan o'rnatiladi va tashqi gardish butun podshipnikni birga o'rnatadi.
G'ildirak uyalarini tanlashda uchta omilni hisobga olish kerak.
hajmi
G'ildirak uyasini ko'r-ko'rona oshirmang. Ba'zi odamlar avtomobilning ish faoliyatini yaxshilash va markazni oshirish uchun, shinalar diametri o'zgarmagan taqdirda, katta markaz keng va tekis shinalar bilan hamkorlik qilishga majbur bo'ladi, avtomobilning lateral tebranishi kichik, barqarorlik yaxshilandi, egilish paytida ozgina suv, yorug'lik o'tishi kabi. Biroq, shina qanchalik tekis bo'lsa, uning qalinligi qanchalik nozik bo'lsa, zarbani yutish ko'rsatkichlari shunchalik yomon bo'ladi va qulaylik nuqtai nazaridan ko'proq qurbonlik qilish kerak. Bundan tashqari, ozgina tosh va boshqa yo'l to'siqlari, shinalar shikastlanishi oson. Shuning uchun, g'ildirak uyasini ko'r-ko'rona oshirish narxini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Umuman olganda, asl g'ildirak uyasi o'lchamiga ko'ra bir yoki ikkita raqamni oshirish eng mos keladi.
uch masofa
Bu shuni anglatadiki, tanlashda siz o'zingizning sevimli shaklingizni o'zingizning xohishingizga ko'ra tanlay olmaysiz, shuningdek, uchta masofa mos keladimi yoki yo'qligini hisobga olish uchun texnik maslahatiga amal qiling.
shakli
Murakkab tuzilish va zich g'ildirak uyasi haqiqatan ham chiroyli va darajaga ega, lekin mashinani yuvishda uni rad qilish yoki ko'proq pul to'lash oson, chunki uni yuvish juda qiyin. Oddiy g'ildiraklar dinamik va toza. Albatta, muammoga duch kelmasangiz, hammasi joyida. Hozirgi vaqtda mashhur alyuminiy qotishma g'ildiraklari, o'tmishdagi temir quyma g'ildiraklar bilan solishtirganda, deformatsiyaga chidamlilik darajasi sezilarli darajada yaxshilandi, og'irligi sezilarli darajada kamaydi, avtomobilning quvvat yo'qotilishi kichik, yugurish tez, yoqilg'i tejamkorligi va issiqlik tarqalishi yaxshi, bu ko'pchilik egalari tomonidan yaxshi ko'riladi. Shuni eslatib o'tish joizki, avtomobillarni sotishdan oldin, temir g'ildiraklarni alyuminiy qotishma g'ildiraklar bilan almashtirish uchun egalarining didini qondirish uchun ko'plab avtoulov sotuvchilari mavjud, ammo narxga qo'shilish qiyin. Demak, iqtisodiy nuqtai nazardan, mashina sotib olayotganda, g'ildirakning materialiga ko'p e'tibor bermang, baribir, uni o'zingizning uslubingizga ko'ra o'zgartirishingiz mumkin va narx ham so'mni tejashi mumkin, nega?
O'zgartirish xatosi
1, soxta g'ildirak modifikatsiyasini sotib olish uchun raqam avtomobilni o'zgartirishda muhimroq qadamdir, u tashqi ko'rinishini o'zgartirish yoki nazorat qilish ish faoliyatini yaxshilash bo'ladimi, g'ildirak muhim rol o'ynadi, yuqori sifatli g'ildirak, qattiq ishlab chiqarish jarayoni va qat'iy tekshiruvdan so'ng, uning shaxsiy parametrlari ko'rsatkichlari malakali bo'lishini ta'minlash uchun. Albatta, haqiqiy g'ildiraklar to'plami qimmat, mahalliy ishlab chiqarish va korxonalarning ichki sotuvi (eksport mahsulotlari mavjud) kam, shuning uchun import qilingan g'ildiraklar narxi qimmatroq. Xarajatlarni tejash uchun juda ko'p o'zgartirilgan o'yinchilar, "mahalliy" "Tayvan ishlab chiqarishi" deb ataladigan soxta g'ildiraklarni tanlaydilar, agar bu soxta g'ildiraklarning "kichik ustaxonasi" bo'lsa, bu mutlaqo istalmagan, garchi tashqi ko'rinishi va haqiqiy g'ildiraklarida unchalik farq bo'lmasa-da, lekin og'irligi, kuchi va boshqa jihatlari xavfsizlik ko'rsatkichlaridan uzoq bo'lsa-da, ko'pincha "o'yinchi g'ildiraklari" dan foydalanish mumkin. va deformatsiya va boshqa muammolar va yuqori tezlikda ishlov berish jarayonida soxta yukning bunday katta quvvatini qo'llab-quvvatlash uchun etarli emas, agar yuqori tezlikda portlash hodisasi bo'lsa, haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi! Shuning uchun, xususan, agar iqtisodiy sharoitlar vaqtinchalik ruxsat etilmagan bo'lsa, iltimos, o'zgartirilgan g'ildiraklarni diqqat bilan tanlang, garchi asl "po'lat halqa", "quyma g'ildiraklar" chiroyli va engil bo'lmasligi mumkin, lekin hech bo'lmaganda xavfsizlik kafolatlanadi. G'ildirak uyasi ishlashi odatda soxta g'ildirak uyasi > quyma g'ildirak uyasi > po'lat g'ildirak uyasi hisoblanadi.
2, rolning ko'rinishini yaxshilash uchun to'g'ri g'ildirak uyasini to'g'ri tanlash aniq emas, lekin g'ildirak uyasi tanlashda har bir tafsilotni hisobga olish kerak, g'ildirak uyasi parametrlari g'ildirak uyasi va transport vositasidan foydalanishga ta'sir qiladi, PCD qiymati noto'g'ri normal o'rnatolmasligi mumkin, ET qiymati nafaqat avtomobilni o'rnatishga ta'sir qiladi va kelajakdagi o'rnatishga ta'sir qilishi mumkin. bitta pistonli tormoz tizimi, egasi kelajakda o'zining ko'p pistonli tormoz tizimini yangilash niyatida va ET qiymati va markazning o'lchami juda kichik bo'lsa, oddiy o'rnatishga ta'sir qiladi, shuning uchun tormoz tizimini yangilashda markazni ikki marta almashtirish yoki yangilash kerak.
3, o'zgartirilgan g'ildirak uyasi bilan ta'minlashda g'ildirak uyasi noto'g'ri o'rnatilgan ko'plab qora yurak korxonalari, markaziy teshik diametrining o'lchamini egasini talab qilmaydi, agar o'lchami asl hajmidan kichik bo'lsa, tabiiy ravishda o'rnatib bo'lmaydi, lekin o'lchami asl o'lchamdan kattaroq bo'lsa va qiyosiy choralar ko'rilmasa, u boshqa yurakni keltirib chiqaradi, transport vositasini boshqarayotganda boshqa yurak paydo bo'lishiga olib keladi, bu transport vositasining xavfsizligiga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi. avtomobilning. Agar siz o'zingiz yoqtirgan markazni chindan ham yoqtirsangiz va mos keladigan markaziy teshik o'lchami bo'lmasa, o'lcham juda kichik bo'lsa, siz reaming qilishingiz mumkin va o'lcham juda katta bo'lsa, tuzatish uchun markaziy teshik halqasini ta'minlash uchun ba'zi ishlab chiqaruvchilarni tanlashingiz mumkin.
4, qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi ekanligini his eting Ba'zi odamlar katta o'lchamdagi g'ildiraklarning modifikatsiyasini yangilash deb o'ylashadi va ba'zi odamlar katta o'lchamli g'ildiraklar ko'proq vizual ta'sir qiladi deb o'ylashadi, lekin u vizual yoki ishlashmi yoki o'z avtomobillari uchun mos g'ildirak o'lchamini tanlash o'rtacha. Tashqi ko'rinishiga ko'ra, haddan tashqari o'lchamdagi g'ildiraklar odamlarning oyoqlari og'irligini his qiladi, bu umumiy tuyg'uga ta'sir qiladi. Ishlash nuqtai nazaridan balansga, katta o'lchamli g'ildiraklarga ega bo'lish, shinalarning yangilanishiga mos kelishi, kattaroq, kengroq shinalarni tanlash, bir vaqtning o'zida yanada barqaror tutilishni ta'minlash uchun keng shinalarni tanlash kerak, kuchli ishqalanish sizning mashinangizni juda sekin tezlashtira boshlaydi va yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshdi va markazning o'lchami juda katta, boshqa parametrlar ham har bir g'ildirakning o'lchamini sozlamaydi. mashinaning chegarasi bor, agar o'lchamga intilish bo'lsa, unda ishlash va nazorat qilish katta qurbonlik to'lashi kerak. Nafaqat ko'rsatkichlar nuqtai nazaridan, xuddi shu uslub va materialga ega g'ildirak, narx qanchalik katta bo'lsa va mos keladigan shinalar hajmi ham shunga mos ravishda oshirilishi kerak va narx shunga mos ravishda ko'tariladi.
Kundalik parvarish qilish usullari
Alyuminiy qotishma g'ildirak o'zining go'zal va saxovatli, xavfsiz va qulay xususiyatlari bilan ko'proq xususiy mulkdorlarning marhamatiga sazovor bo'ldi. Deyarli barcha yangi modellar alyuminiy qotishma g'ildiraklardan foydalanadi va ko'plab egalar ham original avtomobilda ishlatiladigan po'lat jant g'ildiraklarini alyuminiy qotishma g'ildiraklar bilan almashtirdilar. Bu erda biz alyuminiy qotishma g'ildiragini parvarish qilish usulini joriy qilamiz: 1, g'ildirakning harorati yuqoriroq bo'lsa, u tabiiy sovutishdan keyin tozalanishi kerak va sovuq suv bilan tozalanmasligi kerak. Aks holda, alyuminiy qotishma g'ildiragi buziladi va hatto tormoz diski deformatsiyalanadi va tormozlash effektiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, alyuminiy qotishma g'ildiraklarini yuqori haroratda detarjan bilan tozalash g'ildiraklar yuzasida kimyoviy reaktsiyalarni keltirib chiqaradi, yorqinligini yo'qotadi va tashqi ko'rinishga ta'sir qiladi. 2, g'ildirakni olib tashlash qiyin bo'lgan asfalt bilan bo'yalgan bo'lsa, umumiy tozalash vositasi yordam bermasa, cho'tkani olib tashlashga urinib ko'rish mumkin, bu erda, xususiy mulkdorlarga asfaltni olib tashlash bo'yicha retseptni joriy qilish uchun: ya'ni dorivor "faol moy" surtishdan foydalanish, kutilmagan ta'sirlarni olishi mumkin, sinab ko'rishni xohlaydi. 3, agar transport vositasi nam bo'lsa, alyuminiy yuzasida tuz korroziyasini oldini olish uchun g'ildirakni tez-tez tozalash kerak. 4, agar kerak bo'lsa, tozalashdan so'ng, markazni mum bilan qoplash va uning yorqinligini abadiy qilish uchun saqlanishi mumkin.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
