Hub.
Avtomobil stvoli podshipniklari ilgari bir qatorli konussimon rolikli yoki sharsimon podshipniklar juftligida eng ko'p ishlatilgan. Texnologiyaning rivojlanishi bilan avtomobil g'ildiragi stvoli bloki keng qo'llanila boshlandi. G'ildirak podshipniklarining qo'llanilish doirasi va qo'llanilishi o'sib bormoqda va ular uchinchi avlodga aylandi: birinchi avlod ikki qatorli burchakli kontakt podshipniklaridan iborat. Ikkinchi avlod podshipnikni tashqi yo'lakka mahkamlash uchun gardishli, uni o'qga osongina kiritish va gayka bilan mahkamlash mumkin. Bu avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. Uchinchi avlod g'ildirak stvoli podshipnik bloki podshipnik bloki va blokirovkaga qarshi tormoz tizimining kombinatsiyasidir. Stvol bloki ichki gardish va tashqi gardish bilan ishlab chiqilgan, ichki gardish haydovchi valga boltli va tashqi gardish butun podshipnikni birlashtiradi.
G'ildirak uyalarini tanlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan uchta omil mavjud.
o'lcham
G'ildirak markazini ko'r-ko'rona kattalashtirmang. Ba'zi odamlar avtomobilning ishlashini yaxshilash va markazini kattalashtirish uchun, shina diametri o'zgarmagan holda, katta markazi keng va yassi shinalar bilan hamkorlik qilishga majbur, avtomobilning yon tomonga siljishi kichik, barqarorlik yaxshilangan, egilganda ozgina suv kabi, yorug'lik o'tadi. Biroq, shina qanchalik tekis bo'lsa, uning qalinligi shunchalik yupqa bo'ladi, zarbani yutish ko'rsatkichi shunchalik yomonlashadi va qulaylik nuqtai nazaridan shunchalik ko'p qurbonlik qilish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ozgina tosh va boshqa to'siqlar bilan shinalar shikastlanishi oson. Shuning uchun, g'ildirak markazini ko'r-ko'rona kattalashtirish xarajatlarini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Umuman olganda, asl g'ildirak markazining o'lchamiga qarab bir yoki ikkita raqamni oshirish eng mos keladi.
uch masofali
Bu shuni anglatadiki, tanlashda siz o'zingiz yoqtirgan shaklni o'z xohishingiz bilan tanlay olmaysiz, balki uchta masofa mos keladimi yoki yo'qligini ko'rib chiqish uchun texnikning tavsiyalariga amal qilishingiz kerak.
shakl
Murakkab tuzilish va zich g'ildirak uyasi chindan ham chiroyli va o'ziga xos xususiyatlarga ega, ammo mashinani yuvishda rad etilishi yoki ko'proq pul talab qilinishi mumkin, chunki uni yuvish juda qiyin. Oddiy g'ildiraklar dinamik va toza. Albatta, agar siz muammoga duch kelmasangiz, bu yaxshi. Hozirgi kunda mashhur alyuminiy qotishma g'ildiraklar, o'tmishdagi temir quyma g'ildiraklar bilan solishtirganda, deformatsiyaga chidamlilik darajasi sezilarli darajada yaxshilandi, og'irligi sezilarli darajada kamaydi, mashinaning quvvat yo'qotilishi kichik, yurish tezligi tez, yoqilg'i tejamkorligi va issiqlik tarqalishi yaxshi, bu ko'pchilik egalari tomonidan seviladi. Bu yerda bir narsani eslatib o'tish kerakki, egalarining didiga moslashish uchun ko'plab avtomobil sotuvchilari bor, mashinalarni sotishdan oldin, temir g'ildiraklarni alyuminiy qotishma g'ildiraklar bilan oldindan almashtirish kerak, ammo narxga qo'shimcha pul qo'shish qiyin. Shunday qilib, iqtisodiy nuqtai nazardan, mashina sotib olayotganda, g'ildirak materialiga unchalik ahamiyat bermang, baribir uni o'zingizning uslubingizga ko'ra o'zgartirishingiz mumkin va narx ham pulni tejashga yordam beradi, nega?
Modifikatsiya xatosi
1, soxta g'ildirak modifikatsiyasini sotib olish avtomobil modifikatsiyasida muhimroq qadamdir. Tashqi ko'rinishini o'zgartirish yoki boshqaruv samaradorligini oshirish bo'ladimi, g'ildirak muhim rol o'ynadi, unda yuqori sifatli g'ildirak, qat'iy ishlab chiqarish jarayoni va qat'iy tekshiruvdan so'ng, uning shaxsiy parametrlari ko'rsatkichlarining malakali ekanligiga ishonch hosil qilish uchun. Albatta, asl g'ildiraklar to'plami qimmat, korxonalarning mahalliy ishlab chiqarishi va ichki savdosi (eksport mahsulotlari ham bor) kam, shuning uchun import qilingan g'ildiraklarning narxi qimmatroq. Shuning uchun ko'plab modifikatsiyalangan o'yinchilar xarajatlarni tejash maqsadida soxta g'ildiraklarning "mahalliy" "Tayvan ishlab chiqarishi" ni tanlaydilar, bu mutlaqo istalmagan, agar bu soxta g'ildiraklarning "kichik ustaxonasi" bo'lsa, tashqi ko'rinishi va asl g'ildiraklarida katta farq bo'lmasa-da, og'irligi, kuchi va boshqa jihatlari xavfsizlik ko'rsatkichlaridan uzoqda. Ko'pincha tushunarsiz yoriqlar va deformatsiyalar va boshqa muammolar yuzaga kelganda "soxta" g'ildiraklardan foydalanishda o'yinchilar bor va yuqori tezlikda ishlash jarayonida soxtalashtirish yukning bunday katta kuchini qo'llab-quvvatlash uchun yetarli emas, agar yuqori tezlikda portlash hodisasi bo'lsa, bu haydovchi va yo'lovchilar xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi! Shuning uchun, xususan, agar iqtisodiy sharoitlar vaqtincha ruxsat etilmasa, iltimos, o'zgartirilgan g'ildiraklarni ehtiyotkorlik bilan tanlang, garchi asl "po'lat halqa", "quyma g'ildiraklar" chiroyli va yengil bo'lmasligi mumkin, ammo hech bo'lmaganda xavfsizlik kafolatlanadi. G'ildirak uyasining ishlashi odatda zarb qilingan g'ildirak uyasi > quyma g'ildirak uyasi > po'lat g'ildirak uyasi hisoblanadi.
2, rolning ko'rinishini yaxshilash uchun to'g'ri g'ildirak uyasini to'g'ri tanlash imkoniyati yo'qligi aniqroq, ammo g'ildirak uyasini tanlashda har bir detalni hisobga olish kerak, g'ildirak uyasining parametrlari g'ildirak uyasi va transport vositasidan foydalanishga ta'sir qiladi, PCD qiymati noto'g'ri bo'lsa, normal o'rnatilmasligi mumkin, ET qiymati nafaqat o'rnatish va foydalanishga ta'sir qiladi, balki kelajakdagi yangilanish modifikatsiyasiga ta'sir qilishi mumkin. Masalan, asl avtomobil bitta pistonli tormoz tizimi bo'lib, egasi kelajakda ko'p pistonli tormoz tizimini yangilashni rejalashtirmoqda va ET qiymati va uyaning o'lchami juda kichik bo'lsa, normal o'rnatishga ta'sir qiladi, shuning uchun tormoz tizimini yangilashda uyani ikki marta almashtirish yoki yangilash kerak.
3, ko'plab qora yurak bizneslari g'ildirak uyasini noto'g'ri o'rnatganligi sababli, modifikatsiyalangan g'ildirak uyasini taqdim etishda, egasi markaziy teshik diametrining o'lchamini so'ramaydi, agar o'lcham asl o'lchamdan kichikroq bo'lsa, tabiiyki, uni o'rnatib bo'lmaydi, lekin agar o'lcham asl o'lchamdan kattaroq bo'lsa va qiyosiy choralar ko'rilmasa, transport vositasi haydash paytida boshqa yurakka olib keladi, natijada transport vositasining g'ayritabiiy shovqini va tebranishiga olib keladi. Jiddiy holatlarda, bu transport vositasining xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Agar sizga yoqadigan uya chindan ham yoqsa va mos keladigan markaziy teshik o'lchami bo'lmasa, agar o'lcham juda kichik bo'lsa, siz qayta o'rnatishingiz mumkin va o'lcham juda katta bo'lsa, siz tuzatish uchun markaziy teshik yeng halqasini taqdim etish uchun ba'zi ishlab chiqaruvchilarni tanlashingiz mumkin.
4, qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi deb hisoblang. Ba'zi odamlar katta o'lchamli g'ildiraklarni modifikatsiya qilish yangilash deb ataladi deb o'ylashadi va ba'zi odamlar katta o'lchamli g'ildiraklar ko'proq vizual ta'sirga ega deb o'ylashadi, ammo bu vizualmi yoki ishlashmi yoki o'z transport vositalariga mos keladigan g'ildirak o'lchamini tanlash o'rtacha. Tashqi ko'rinish jihatidan katta o'lchamli g'ildiraklar odamlarning oyoqlari og'ir ekanligini his qilishiga olib keladi, bu umumiy tuyg'uga ta'sir qiladi. Ishlash jihatidan muvozanat, katta o'lchamli g'ildiraklar, shinalarni yangilashga moslashish, kattaroq, kengroq shinalarni tanlash, bir vaqtning o'zida barqarorroq tutqichni ta'minlash uchun keng shinalarni tanlash kerak, kuchli ishqalanish sizning mashinangizni juda sekin tezlikni oshirishga majbur qiladi va yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshdi va markaz hajmi juda katta, boshqa parametrlar korpusni sozlamaydi, transport vositasining boshqaruvi ham katta ta'sirga ega, har bir avtomobilning g'ildirak o'lchamining chegarasi bor, agar o'lchamga intilish bo'lsa, unda ishlash va boshqaruv katta qurbonlik qilishi kerak. Bundan tashqari, narx ko'rsatkichlari nuqtai nazaridan, g'ildirak bir xil uslub va materialga ega bo'lsa, o'lcham qanchalik katta bo'lsa, narx ham shuncha yuqori bo'ladi va mos keladigan shinalar hajmi ham shunga mos ravishda oshirilishi kerak va narx shunga mos ravishda oshadi.
Kundalik texnik xizmat ko'rsatish usullari
Alyuminiy qotishma g'ildirak o'zining chiroyli va saxovatli, xavfsiz va qulay xususiyatlari bilan ko'proq xususiy egalarning e'tiborini qozondi. Deyarli barcha yangi modellar alyuminiy qotishma g'ildiraklardan foydalanadi va ko'plab egalar asl avtomobilda ishlatilgan po'lat jant g'ildiraklarini alyuminiy qotishma g'ildiraklar bilan almashtirdilar. Bu yerda biz alyuminiy qotishma g'ildirakning texnik xizmat ko'rsatish usulini taqdim etamiz: 1, g'ildirakning harorati yuqori bo'lganda, uni tabiiy sovutgandan keyin tozalash kerak va sovuq suv bilan tozalash mumkin emas. Aks holda, alyuminiy qotishma g'ildirak shikastlanadi va hatto tormoz diski ham deformatsiyalanadi va tormoz ta'siriga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, alyuminiy qotishma g'ildiraklarni yuqori haroratda yuvish vositasi bilan tozalash g'ildiraklar yuzasida kimyoviy reaksiyalarga olib keladi, yaltiroqligini yo'qotadi va tashqi ko'rinishiga ta'sir qiladi. 2, g'ildirak asfaltni olib tashlash qiyin bo'lganda, agar umumiy tozalash vositasi yordam bermasa, cho'tka yordamida asfaltni olib tashlashga harakat qilish mumkin, bu yerda xususiy egalarga asfaltni olib tashlash bo'yicha retseptni taqdim etish: ya'ni dorivor "faol moy" ishqalanishidan foydalanish kutilmagan ta'sirga olib kelishi mumkin, sinab ko'rishni xohlashingiz mumkin. 3. Agar transport vositasi ho'l bo'lsa, alyuminiy yuzasida tuz korroziyasini oldini olish uchun g'ildirakni tez-tez tozalash kerak. 4. Agar kerak bo'lsa, tozalashdan so'ng, uyani mum bilan artib, uning yaltiroqligini abadiy saqlash mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
