Yorqinlikka qarshi teskari oyna odatda vagonga o'rnatiladi. U maxsus oyna va ikkita fotosensitiv diyot va elektron boshqaruvchidan iborat. Elektron boshqaruvchi fotosensitiv diyot tomonidan yuborilgan oldinga yorug'lik va orqa yorug'lik signalini oladi. Agar yoritilgan yorug'lik ichki oynaga tushsa, orqa yorug'lik old yorug'likdan kattaroq bo'lsa, elektron boshqaruvchi o'tkazgich qatlamiga kuchlanish chiqaradi. Supero'tkazuvchilar qatlamdagi kuchlanish oynaning elektrokimyoviy qatlamining rangini o'zgartiradi. Voltaj qanchalik baland bo'lsa, elektrokimyoviy qatlamning rangi quyuqroq bo'ladi. Bu vaqtda teskari oynaning yorug'ligi qanchalik kuchli bo'lsa ham, haydovchining ko'ziga aks ettirilgan teskari oyna ichidagi porlashga qarshi vosita ko'zni qamashtiruvchi emas, balki qorong'i yorug'likni ko'rsatadi.
