Yuqori bosimli yog 'nasosining roli
Yuqori bosimli moy nasosining moy chiqishi moy sovutgichiga kiradi, moy sovutgichi esa chiqib, moy filtriga kiradi. Yog 'filtridan chiqqandan so'ng, ikkita yo'l mavjud, biri dekompressiyalanadi va keyin beriladi.
Nazorat moyigacha. Quvurda bitta yoki ikkita akkumulyator bo'lishi mumkin.
Uning vazifasi atomizatsiya effektiga erishish uchun yoqilg'i bosimini va yuqori bosimli in'ektsiyani yaxshilashdir. Yuqori bosimli moy pompasi asosan domkrat, ag'darish moslamasi, ekstruder va bog'lovchi mashina kabi gidravlik qurilmalarning quvvat manbai sifatida ishlatiladi.
Avtomobil yuqori bosimli yonilg'i pompasining funktsiyasi va ish printsipi
Yuqori bosimli moy pompasi yuqori bosimli moy zanjiri va past bosimli moy zanjiri orasidagi chegaradir. Uning vazifasi yoqilg'i chiqishini boshqarish orqali umumiy temir yo'l quvurida yoqilg'i bosimini yaratishdir. Barcha sharoitlarda u asosan umumiy temir yo'lga yetarli miqdorda yuqori bosimli yoqilg'i yetkazib berish uchun javobgardir.
Yuqori bosimli yog 'nasosi asosan kriket, ag'darish moslamasi, ekstruder, galstuk mashinasi va boshqa gidravlik bosim sifatida ishlatiladi
Yuqori bosimli moy nasosini o'rnatish ketma-ketligi quyidagicha.
Yuqori bosimli moy nasosi jarayonida, turli xil narsalarning mashinaga tushishining oldini olish uchun jihozning barcha teshiklari yopilishi kerak. Qurilma poydevorga ko'milgan langar boltlari bilan joylashtiriladi va poydevor va poydevor orasidagi tuzatish uchun bir juft takoz yostiqchalari ishlatiladi. Nasos vali va motor valining konsentrikligini to'g'rilang, ulash vali yo'lining tashqi doirasida 0,1 mm og'ishga yo'l qo'ying; ikkita ulash tekisligining bo'shlig'i 2 ~ 4 mm ni ta'minlashi kerak (kichik nasos kichik qiymatni oladi), bo'shliq bir xil bo'lishi kerak, 0,3 mm ga ruxsat bering.
Yuqori bosimli yonilg'i pompasining ishlash printsipi
1. Yog 'yutilish zarbasi
Yog 'yutilish jarayonida, yog' yutilish kuchini ta'minlash uchun nasos pistonining pastga yo'naltirilgan oqimiga tayanib, yog' kirish klapanini oching, yoqilg'i nasos kamerasiga so'riladi. Nasosda
Segmentning oxirgi 1/3 qismida yonilg'i bosimi regulyatori ishga tushiriladi, shunda nasos pistonining dastlabki yuqoriga harakatlanishi paytida moyni qaytarish uchun kirish klapani ochiq qoladi.
Avtomobil yuqori bosimli yonilg'i pompasining funktsiyasi va ish printsipi
2. Yog 'qaytish zarbasi
Haqiqiy ta'minotni nazorat qilish uchun
Yog 'olish klapani nasosda
Dastlabki yuqoriga harakat hali ham ochiq va ortiqcha yoqilg'i nasos pistoni tomonidan past bosimli uchiga qaytariladi. Sekinlashtiruvchi vositaning vazifasi bu jarayonda hosil bo'lgan narsani yutishdir.
Tebranish.
Avtomobil yuqori bosimli yonilg'i pompasining funktsiyasi va ish printsipi
3. Nasos moyining urishi
Nasos harakatining boshida yonilg'i bosimini boshqaruvchi klapan o'chadi, natijada nasos kamerasidagi moy kirish klapani bosimni oshiradi va yopilish prujinasidagi klapan bir-biriga yopishadi.
Nasos kamerasida bosim hosil qilish uchun pistonni yuqoriga ko'taring, bosim moy rayining bosimidan oshib ketganda, moy chiqish klapani ochiladi va yoqilg'i moy rayiga quyiladi.
