Pichoqlarning aylanuvchi pervanelga dinamik ta'siri orqali energiyani suyuqlikning uzluksiz oqimiga o'tkazish yoki suyuqlikdan chiqadigan energiya orqali pichoqlarning aylanishini rag'batlantirish turbomashinalar deb ataladi. Turbomashinalar ichida aylanuvchi pichoqlar suyuqlik ustida ijobiy yoki salbiy ish bajaradi, uning bosimini oshiradi yoki pasaytiradi. Turbomashinalar ikkita asosiy toifaga bo'linadi: biri suyuqlik bosim balandligini yoki suv balandligini oshirish uchun quvvatni yutib oladigan ishlaydigan mashina, masalan, qanotli nasoslar va ventilyatorlar; ikkinchisi esa asosiy harakatlantiruvchi vosita bo'lib, unda suyuqlik kengayadi, bosimni pasaytiradi yoki suv balandligi bug 'turbinalari va suv turbinalari kabi energiya ishlab chiqaradi. Asosiy harakatlantiruvchi vosita turbina, ishlaydigan mashina esa pichoq suyuqligi mashinasi deb ataladi.
Ventilyatorning turli ish printsiplariga ko'ra, uni pichoq turi va hajm turiga bo'lish mumkin, ular orasida pichoq turini eksenel oqim, santrifüj turi va aralash oqimga bo'lish mumkin. Ventilyatorning bosimiga ko'ra, uni puflagich, kompressor va ventilatorga bo'lish mumkin. Bizning hozirgi mexanik sanoat standartimiz JB/T2977-92 quyidagilarni belgilaydi: Ventilyator kirish joyi standart havo kirish holati bo'lgan, chiqish bosimi (o'lchov bosimi) 0,015MPa dan kam bo'lgan ventilatorni anglatadi; 0,015MPa va 0,2MPa orasidagi chiqish bosimi (o'lchov bosimi) puflagich deb ataladi; 0,2MPa dan yuqori chiqish bosimi (o'lchov bosimi) kompressor deb ataladi.
Puflagichning asosiy qismlari: volyut, kollektor va pervanel.
Kollektor gazni pervanelga yo'naltirishi mumkin va pervanelning kirish oqimi holati kollektorning geometriyasi bilan kafolatlanadi. Kollektor shakllarining ko'p turlari mavjud, asosan: barrel, konus, konus, yoy, yoy yoyi, yoy konusi va boshqalar.
Pervanel odatda g'ildirak qopqog'i, g'ildirak, pichoq, val diskidan iborat to'rtta komponentdan iborat bo'lib, uning tuzilishi asosan payvandlangan va perchinlangan ulanishdan iborat. Pervanelning chiqish joyiga qarab, uni turli o'rnatish burchaklari radial, oldinga va orqaga uchga bo'lish mumkin. Pervanel markazdan qochma fanning eng muhim qismi bo'lib, asosiy harakatlantiruvchi tomonidan boshqariladi, markazdan qochma turbinali mashinaning yuragi bo'lib, Eyler tenglamasi bilan tavsiflangan energiya uzatish jarayoni uchun javobgardir. Santrifüj pervanel ichidagi oqim pervanelning aylanishi va sirt egriligiga ta'sir qiladi va oqimning pasayishi, qaytishi va ikkilamchi oqim hodisalari bilan birga keladi, shuning uchun pervaneldagi oqim juda murakkablashadi. Pervaneldagi oqim holati butun bosqichning va hatto butun mashinaning aerodinamik ishlashi va samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi.
Volut asosan pervaneldan chiqayotgan gazni yig'ish uchun ishlatiladi. Shu bilan birga, gazning kinetik energiyasi gaz tezligini o'rtacha darajada pasaytirish orqali gazning statik bosim energiyasiga aylantirilishi mumkin va gaz volut chiqish joyidan chiqib ketishga yo'naltirilishi mumkin. Suyuq turbomashina sifatida, u ichki oqim maydonini o'rganish orqali puflagichning ishlashi va ish samaradorligini oshirishning juda samarali usuli hisoblanadi. Santrifüj puflagich ichidagi haqiqiy oqim holatini tushunish va ishlash va samaradorlikni oshirish uchun pervanel va volutning dizaynini takomillashtirish maqsadida olimlar santrifüj pervanel va volutning ko'plab asosiy nazariy tahlillari, eksperimental tadqiqotlari va raqamli simulyatsiyasini o'tkazdilar.
