Tormoz diski, sodda qilib aytganda, mashina harakatlanayotganda aylanadigan yumaloq plastinkadir. Tormoz kaliperi tormoz diskini ushlab, tormoz kuchini hosil qiladi. Tormoz bosilganda, u tormoz diskini ushlab, sekinlashadi yoki to'xtaydi. Tormoz disklari barabanli tormozlarga qaraganda yaxshiroq tormozlanadi va ularga texnik xizmat ko'rsatish osonroq.
Disk tormozi, barabanli tormoz va havo tormozi mavjud, eski mashinalarda barabandan keyin oldingi diskning katta qismi joylashgan. Ko'pgina mashinalarda old va orqa tomonda disk tormozlari mavjud. Disk tormozi barabanli tormozdan issiqlik tarqalishidan yaxshiroq bo'lgani uchun, yuqori tezlikda tormozlash holatida termal parchalanishni hosil qilish oson emas, shuning uchun uning yuqori tezlikda tormozlash effekti yaxshi. Ammo past tezlikda sovuq tormozda tormozlash effekti barabanli tormoz kabi yaxshi emas. Narxi barabanli tormozdan qimmatroq. Shuning uchun ko'plab eski mashinalar umumiy tormozdan foydalanadilar, oddiy mashinalar esa oldingi disk barabanidan foydalanadilar va nisbatan past tezlikda to'xtash zarurati tug'iladi va katta yuk mashinasi, avtobus hali ham barabanli tormozdan foydalanadi.
Baraban tormozi muhrlangan va baraban shaklida. Xitoyda ham ko'plab tormoz POTSlari mavjud. Haydash paytida u aylanadi. Baraban tormozining ichiga ikkita egri yoki yarim doira shaklidagi tormoz qoliplari o'rnatilgan. Tormozga bosganingizda, ikkita tormoz qoliplari tormoz g'ildiragi silindrining ta'sirida cho'zilib ketadi va tormoz qoliplari tormoz barabanining ichki devoriga ishqalanib, sekinlashadi yoki to'xtaydi.
