Eshik cheklovchisining g'ayritabiiy jiringlashining sabablari nima?
1. Dizayn va ishlab chiqarish jarayoni muammolari, chegara qo'lining yuzasi va rulonning yon tomoni g'ayritabiiy shovqinni qo'llab-quvvatlaydi, eshik menteşesi mili va chegaraning aylanish mili jiddiy parallel emas;
2. Eshikni uzoq vaqt davomida zo'ravonlik bilan oching yoki yoping, natijada eshik chegaralagichining kuch deformatsiyasi, egilishi va shikastlanishi;
3. Noto'g'ri yig'ilishdan kelib chiqqan;
4. Foydalanish vaqtida eshik chegaralagichining aşınması yoki eshikning cho'kishi;
5. Cheklovchining yuzasi soqol etishmasligi.
Eshikni cheklovchining maqsadi eshikni ochish darajasini cheklashdir. Bir tomondan, eshikning juda keng ochilishiga yo'l qo'ymaslik uchun eshikning maksimal ochilishini cheklashi mumkin, boshqa tomondan, eshikni kerak bo'lganda ochiq ushlab turishi mumkin, masalan, mashina rampada to'xtab turganda yoki oddiy shamol bo'lsa, eshik avtomatik ravishda yopilmaydi. Ikkita umumiy avtomobil eshigi cheklovi mavjud, ular torsion bar kamon cheklovchisi va tortish paneli cheklovchisi. Ishlab chiqarish xarajati yoki texnik xizmat ko'rsatish narxidan tortib olish chizig'ini cheklovchi burilish barining kamon cheklovchisidan yaxshiroq, tabiiyki, ko'proq keng tarqalgan, lekin tortish chizig'ini cheklovchining chegara ta'siri buralish chizig'ining kamon cheklovchisi emas, shuning uchun oddiygina ishlash ko'proq chiziqli, ba'zi avtomobillar chegara aniq ekanligini his qiladilar va ba'zi mashinalar aniq emas.
