Stabilizator bar
Stabilizator Bar deb ham ataladi, bu asosan tanani egilish va tanani muvozanatlashda oldini olish uchun ishlatiladi. Stabilizator Barining ikki uchi chap va to'g'ri to'xtatib turiladi, bu esa mashinaning deformatsiyasi bilan bog'liq bo'lgan stabilizator bariga bosim o'tkaziladi, ammo stabilizator barning egilishi g'ildirak ko'tarilishiga olib keladi, bu esa muvozanatni saqlab qolish uchun.
Ko'p havolali to'xtatib turish
Ko'p havolali to'xtatib turish - bu uch yoki undan ortiq turdagi ro'mol panellaridan iborat bo'lgan, g'ildirakning yanada ishonchli haydash trekiga ega. Uchta ulangan novda, to'rtta ulangan novda, beshta ulangan novda va boshqalar mavjud.
Havo to'xtatilishi
Havo to'xtatib turish havo chiroqidan foydalanib, havo siquvoridan foydalanish to'xtatib turishini anglatadi. An'anaviy po'latdan suspenziya bilan taqqoslaganda havo to'xtatilishi ko'p afzalliklarga ega. Agar transport vositasi yuqori tezlikda sayohat qilsa, tananing barqarorligini oshirish uchun to'xtatib turish qotib qolishi mumkin; Kam tezlikda yoki noaniq yo'llarda to'xtatib turish qulaylikni yaxshilash uchun yumshatish mumkin.
Havo to'xtatib turish nazorati tizimi asosan havo pomodi orqali havo pompalari orqali, havo chiroqining havosi va bosimi buzilishi va havo chiroqining qattiqligini o'zgartirishi mumkin. Pompalangan havo miqdorini sozlash orqali havo chiroqining sayr qilish va uzunligi sozlanishi va shassi ko'tarilishi yoki tushirilishi mumkin.
