Stabilizator paneli
Stabilizator paneli, shuningdek, muvozanat paneli deb ham ataladi, u asosan korpusning egilishini oldini olish va korpusni muvozanatda saqlash uchun ishlatiladi. Stabilizator panelining ikki uchi chap va o'ng osma qismga mahkamlangan, mashina burilganda tashqi osma qism stabilizator paneliga bosiladi, stabilizator paneli egiladi, elastikning deformatsiyasi tufayli g'ildirakning ko'tarilishiga to'sqinlik qilishi mumkin, shunda korpus iloji boricha muvozanatni saqlashi mumkin.
Ko'p bo'g'inli suspenziya
Ko'p zanjirli osma - bu uch yoki undan ortiq biriktiruvchi novda tortish novdalaridan tashkil topgan osma konstruktsiya bo'lib, u bir nechta yo'nalishlarda boshqaruvni ta'minlaydi, shunda g'ildirak yanada ishonchli haydash yo'liga ega bo'ladi. Uchta biriktiruvchi novda, to'rtta biriktiruvchi novda, beshta biriktiruvchi novda va boshqalar mavjud.
Havo suspenziyasi
Havo suspenziyasi havo amortizatoridan foydalanadigan suspenziyani anglatadi. An'anaviy po'latdan yasalgan suspenziya tizimi bilan taqqoslaganda, havo suspenziyasi ko'plab afzalliklarga ega. Agar transport vositasi yuqori tezlikda harakatlanayotgan bo'lsa, kuzovning barqarorligini oshirish uchun suspenziyani qattiqlashtirish mumkin; past tezlikda yoki notekis yo'llarda qulaylikni oshirish uchun suspenziyani yumshatish mumkin.
Havo suspenziyasini boshqarish tizimi asosan havo pompasi orqali havo amortizatorining havo hajmi va bosimini sozlash uchun ishlatiladi, havo amortizatorining qattiqligi va elastikligini o'zgartirishi mumkin. Pompalanadigan havo miqdorini sozlash orqali havo amortizatorining harakatlanish uzunligi va uzunligi sozlanishi va shassi ko'tarilishi yoki tushirilishi mumkin.
