Kirish g'ildiragi asosan qattiq qobiqdan, qisish qo'lidan, g'ildirak tanasidan, buralish kamonidan, rulman va prujina yengidan va boshqalardan iborat. U kuchlanish kuchini kamarning turli zichligiga qarab avtomatik ravishda sozlashi mumkin, shuning uchun uzatish tizimi barqaror, xavfsiz va ishonchli.
Tortish g'ildiragi avtomobil va boshqa qismlarning eskirgan qismi bo'lib, kamarni uzoq vaqt kiyish oson, chuqur va tor silliqlash kamar yivi cho'zilgan ko'rinadi, mahkamlash g'ildiragi gidravlika orqali avtomatik ravishda sozlanishi yoki kamarning aşınma darajasiga ko'ra damping kamoniga, qo'shimcha ravishda, tortuvchi g'ildirak kamari yanada barqaror ishlaydi, shovqin kamroq va sirpanishning oldini oladi.
Kirish g'ildiragi muntazam parvarishlash loyihasiga tegishli bo'lib, uni odatda 60 000-80 000 kilometrga almashtirish kerak. Odatda, dvigatelning old tomonida g'ayritabiiy shovqin bo'lsa yoki kuchlanish g'ildiragining kuchlanish kuchi bilan belgilangan joy markazdan juda ko'p chetga chiqsa, bu kuchlanish kuchi etarli emasligini anglatadi. 60 000-80 000 km masofada oldingi aksessuar tizimi noto'g'ri ovoz chiqarganda, kamarni, kuchlanish g'ildiragini, bo'sh g'ildirakni va generatorning bitta g'ildiragini almashtirish tavsiya etiladi.