Old shoxning shikastlanish belgilariga quyidagilar kiradi:
Shinalar bilan bog'liq muammolar: avtomobil shinalari shinani yeb qo'yishi mumkin, og'ish hodisasi, chunki Burchak shikastlanishi shinaning normal ishlashiga ta'sir qiladi va shinalarning notekis aşınmasına olib keladi. .
Tormoz bilan bog'liq muammolar: tormozda aniq jitter paydo bo'lishi mumkin, chunki bu burchakning shikastlanishi tormoz tizimining barqarorligiga ta'sir qiladi, podshipnik va haydovchi milning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. .
Old g'ildirakning g'ayritabiiy aşınması: old g'ildirakning g'ayritabiiy eskirishi, yomon qaytish yo'nalishi ko'rinishi mumkin, chunki qo'y Burchakning shikastlanishi oldingi g'ildirakning normal aylanishiga va joylashishiga ta'sir qiladi. .
Tanadagi g'ayritabiiy shovqin: avtomobil harakatlanayotganda g'ayritabiiy tana shovqini nosozlik belgilari bo'lishi mumkin, chunki shoxning shikastlanishi mexanik qismlarning g'ayritabiiy harakatiga olib keladi. .
Avtomobil barqarorligi bilan bog'liq muammolar: shoxning shikastlanishi avtomobilning barqarorligiga, qulayligiga va boshqaruviga ta'sir qilishi mumkin, jiddiy holatlarda avtomobil ishlamasligi va hatto baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. .
Avtomobil shoxi rul bo'g'imining bir qismi bo'lib, g'ildirak va suspenziyani ulash uchun javobgardir, avtomobilning old qismidagi yukni ko'taradi va avtomobil boshqaruvini amalga oshirish uchun old g'ildirakni qirol atrofida aylantirish uchun qo'llab-quvvatlaydi. Shuning uchun shofarning sog'lig'i avtomobilning ishlashi va xavfsizligi uchun juda muhimdir. Buzilganligi aniqlanganda, haydash xavfsizligini ta'minlash uchun o'z vaqtida almashtirilishi kerak. .
Avtomobil signalining roli qanday?
Mashinaning shoxi "Rul qo'li" yoki "Rul qo'li" deb ataladi, bu avtomobil oldidagi I-nurning ikkala uchida boshqaruv funktsiyasini o'z zimmasiga olgan o'q boshi bo'lib, u bir oz shoxga o'xshaydi. qo'y, shuning uchun u odatda "qo'yning shoxi" deb nomlanadi.
Mashinaning old shoxining asosiy vazifasi avtomobilning oldingi yukini ko'tarish va ko'tarish, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlash va haydash uchun qirrali pin atrofida aylanishi uchun mashina aylanadi. .
Avtomobilning oldingi shoxi, rul bo‘g‘imi yoki rul bo‘g‘imi deb ham ataladi, bu old I-nurning ikkala uchidagi o‘q boshi bo‘lib, boshqaruv funktsiyasini bajaradi. Uning shakli biroz echki shoxiga o'xshaydi, shuning uchun uni "echki shoxi" deb atashadi. Rulda bo'g'imi avtomobilni boshqarish tizimining muhim qismidir. transport vositasini barqaror, barqaror ishlashini ta'minlashi, haydash yo'nalishini sezgir tarzda uzatishi va haydashning aniqligini ta'minlashi mumkin. Haydash holatida rul bo'g'imi o'zgaruvchan zarba yukini ko'taradi, shuning uchun uning yuqori quvvatga ega bo'lishini talab qiladi. Rulda diskining yonidagi o'rnatilgan oldingi o'qning bir tomonida rul bo'g'imida ikkita qo'l bor, ular mos ravishda bo'ylama va ko'ndalang bog'lovchi novda bilan bog'langan, Rulda bo'g'inining boshqa tomonida faqat bitta qo'l bor. ko'ndalang bog'lovchi tayoq. Ushbu dizayn xavfsizlik va barqarorlikni ta'minlash uchun avtomobilni bir vaqtning o'zida silliq boshqarishga imkon beradi. .
Bundan tashqari, avtomobil shoxi "rul bo'g'imi" yoki "rul bo'g'imi qo'li" deb ham ataladi, bu boshqaruv funktsiyasiga ega old I-nurining o'qi boshidir. Shoxning tuzilishi biroz shoxga o'xshaydi, shuning uchun u odatda "ho'kiz shoxi" deb nomlanadi. Rulda bo'g'ini avtomobilni silliq qilishi mumkin, harakat yo'nalishini sezgir uzatish, avtomobil boshqaruvining muhim qismlaridan biridir. .
Rulda bo'g'inining vazifasi avtomobilning old qismidagi yukni ko'tarish va ko'tarish, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlash va haydash uchun kingpin atrofida aylanish va avtomobilni aylantirishdir. Avtomobilning haydash holatida u o'zgaruvchan zarba yuklariga duchor bo'ladi, shuning uchun yuqori quvvatga ega bo'lish talab etiladi.
Kengaytirilgan ma'lumotlar: Rulda diskining yonidagi o'rnatilgan oldingi o'qning bir tomonida ikkita qo'l bor, ular mos ravishda bo'ylama va ko'ndalang bog'lovchi novda bilan bog'langan va faqat bitta qo'l rulning boshqa tomonida joylashgan. ko'ndalang bog'lovchi tayoq bilan bog'langan bo'g'im.
Rulda bo'g'imidagi rul qo'lining ulanish rejimi asosan 1 / 8-1 / 10 konus va spline orqali bog'langan bo'lib, u mahkam bog'langan va bo'shatish oson emas, lekin Rulda bo'g'inini qayta ishlash jarayoni ko'proq.
Rulda bo'g'imining qo'li asosan rul bo'g'imi bilan bir xil materialdan yasalgan bo'lib, u issiqlik bilan ishlov berish orqali rul bo'g'imi bilan bir xil qattiqlikka erishadi. Umuman olganda, qattiqlikni oshirish qismlarning charchoq muddatini oshirishi mumkin, ammo qattiqlik juda yuqori, asl nusxaning qattiqligi juda yomon va ishlov berish qiyin.
1, Rulda bo'g'imining qo'li yoki vtulkasi 0,3-0,5 mm gacha bo'shliqqa ruxsat beradi. Haddan tashqari eskirish bo'lsa, uni almashtirish kerak.
2. Yig'ish paytida, butani moylash kerak. Va ikkita astarni lityum moy bilan to'ldiring.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
