Cho'kish moslamasi.
Avtomobilda o'lchov moslamasi moy teshigi zaxirasini tekshirish uchun ishlatiladigan keng tarqalgan boshqaruv o'lchagichidir, chunki o'lchov moslamasining teshigi burilish yo'liga ega, shuning uchun o'lchov moslamasining deformatsiyasi chiqarilganda orqaga qaytishi mumkin.
Dvigatel moy tizimi odatda moyni saqlash tizimi, moyni taqsimlash tizimi, moyni ko'rsatish tizimi va boshqalarni o'z ichiga oladi. Transport samolyotlari uchun havoga yaroqlilik standartida moy miqdori ko'rsatkichi har bir yonilg'i bakining moy miqdorini ko'rsatish uchun shkala yoki unga tenglashtirilgan moslamaga ega bo'lishi kerak. O'lchov tayoqchasi - bu oddiy suyuqlik darajasi o'lchagichi bo'lib, u toymasin bakdagi moyning suyuqlik darajasini to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatishi mumkin.
Yog 'o'lchagichining vazifasi nafaqat dvigatel moyi darajasini tekshirish, balki tajribali haydovchi yoki ta'mirlash xodimlari moy o'lchagichini tekshirish orqali dvigatelning ko'plab ish dinamikasini topishlari mumkin; Shunday qilib, dvigatel saqlanib qoladi, nosozlik va baxtsiz hodisaning sababi o'z vaqtida aniqlanadi, nosozlikning oldini olinadi va nosozlik yanada yomonlashadi va hokazo, tezda reaksiya ko'rsatishi, to'g'ri xulosa chiqarishi va ishonchli asos yaratishi mumkin. Yog 'o'lchagichidan foydalanish yaxshi yoki yomon deb aytish mumkin va u dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishda muhim rol o'ynaydi.
Dipstik shkalasining ma'nosi
Yog 'o'lchagichining vazifasi moyning statik suyuqlik sathining balandligini o'lchashdir, bu esa boshlang'ich motorning moy zaxirasi o'rtacha oraliqda ekanligini aks ettirishdir.
An'anaviy moy o'lchagichlari aniq yuqori va pastki chegaralarga ega, agar siz aniqlangan moy darajasi yuqori va pastki darajalar orasida ekanligiga ishonch hosil qilsangiz. Agar u o'rtada bo'lsa, eng yaxshisi bo'lar edi. Shuni ta'kidlash kerakki, moy qancha ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi emas, moy darajasi shuncha yuqori bo'ladi, aslida dvigatelning qarshiligi shuncha yuqori bo'ladi (chunki krank mili moyni chayqalish uchun moy idishini doimo aralashtirib turishi kerak), ideal holda, suyuqlik darajasi o'rta holatda biroz pastroq saqlanishi mumkin, bu vaqtda dvigatelning qarshiligi eng past yoqilg'i sarfi bo'ladi, moylash ko'rsatkichi esa barqaror bo'lib qolishi mumkin.
Materiallar
O'lchov stikerini kiritish teshigida burilish yo'li mavjud bo'lganligi sababli, o'lchov stikerini kiritish deformatsiyasi uni tortib olganda orqaga qaytishi kerak. Shu sababli, o'lchov stikerining materiali odatda 327 mm × 5 mm po'lat panjaralarga kesilgan 0,8 mm qalinlikdagi tavlangan 65Mn po'lat plastinkadan tayyorlanadi. Po'lat panjaraning bir uchi yig'ish teshiklari uchun tayyorlanadi, boshning ikkinchi uchi egiladi va o'rtadagi ikki joy buklanadi va presslanadi, so'ngra sovutish va yumshatish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi.
65Mn po'latning haddan tashqari qizib ketishga sezgirligi tufayli, so'ndiruvchi yoriqlar va mo'rtlik paydo bo'ladi. Dipstikning haddan tashqari qizib ketishi natijasida hosil bo'ladigan issiqlik stressi va to'qima stressini kamaytirish uchun, natijada so'ndirilish, mo'rtlashuv deformatsiyasi va yorilish kuzatiladi, ishlab chiqaruvchi tuzli hammomda isitish (860 ℃) so'ndirishni, 250 ℃ past haroratda mo'rtlashtirish issiqlik bilan ishlov berish jarayonini qo'llaydi. Biroq, 65Mn po'latni tuzli hammomda sovutish orqali dipstik yuzasida yuqori haroratli korroziya hosil qiladi, jiddiy korroziya chuqurchalari paydo bo'ladi, saqlash muddati 48 soatni tashkil qiladi, sirt zanglay boshlaydi, bu nafaqat mahsulot sifatiga ta'sir qiladi, balki moylash moyiga ham ifloslanishni keltirib chiqaradi.
To'g'ri foydalanish
Yog 'o'lchagichidan to'g'ri foydalanish: haydovchi yog' o'lchagichini tekshirishga e'tibor bermagani yoki yog' o'lchagichidan to'g'ri foydalana olmagani uchun juda ko'p dvigatellar mavjud bo'lib, plitka yonishi bilan bog'liq baxtsiz hodisalarga olib keladi, natijada dvigatel parchalanadi va jiddiy iqtisodiy yo'qotishlarga duchor bo'ladi.
Yog 'o'lchagichi dam olish holatida eng to'g'ri tekshiriladi:
(1) Bir kecha yoki yarim soatlik to'xtash joyidan so'ng, moy o'lchagichga qarang, moy sathining to'g'ri holatini ko'rish kerak, moy o'lchagichga qarang, bir tomonga qaramang, lekin ikkala tomon ham qarashi kerak, kamroq tomonga, qachon tozalanishini bilmayman va keyin qarash kerak, ba'zan faqat bir tomonga qarash kerak, chunki o'lchagichga biriktirilgan quvur devoridagi moy illyuziyaga olib keladi.
(2) Oddiy sharoitlarda siz dam ololmaysiz va moy o'lchagichni kuniga bir yoki ikki marta tekshirib turing.
(3) G'ayritabiiy holatlarda, jumladan, dvigatelning muhrlanish ko'rsatkichining pasayishi, yog' yo'qotilishining ko'payishi yoki ichki oqish va ishlov berilmasdan ishlamay qolish holatlarida, tez-tez tekshirish kerak, uning yo'qligi qo'shiladi, dvigateldagi yog' inson qoniga o'xshaydi, hech qanday beparvolik bo'lishi mumkin emas.
(4) Yog 'o'lchagichini tekshirishda xatolik yuz berganidan so'ng, masalan, ichki shikastlanish va boshqalar, o'z vaqtida tekshirilishi kerak.
(5) Yog 'o'lchagichiga nafaqat miqdorini ko'rish, balki sifat o'zgarishiga ham e'tibor berish uchun qarang.
(6) Yog 'o'lchagichining ishdan chiqishi haqida ogohlantirish: eng keng tarqalgan nosozlik - bu yog 'o'lchagichining cho'kishi va yog 'o'lchagichining ko'tarilishi. Cho'kish: Yog 'o'lchagichining yuqori chegarasi shikastlangan yoki eskirganligi va yog 'o'lchagichi o'z vaqtida ta'mirlanmaganligi sababli, bu yog'ning shkala chizig'iga yetarlicha qo'shilmasligiga olib keladi, natijada xayolparastlik va baxtsiz hodisalarga moyil bo'ladi; Ko'tarilish: yog 'o'lchagich naychasining ba'zi modellarini olib tashlash mumkin va o'rnatish joyida bo'lmasa, yog 'o'lchagichining ko'tarilishiga olib keladi, ko'proq yog' hosil bo'lishiga olib keladi, qisqasi, ko'proq e'tibor bering.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
