Ikkita orqa g'ildirak ABS sensorlarini qanday almashtirish mumkin?
Orqa ABS sensorlarini almashtirish uchun quyidagi amallarni bajaring:
Dekorativ plastinkani olib tashlang: avval, orqa ostonadagi dekorativ plastinkani olib tashlash kerak. Bu odatda qisqichni ochish va burab ochishni o'z ichiga oladi. Ushbu ikkita ichki panelni olib tashlash tugagandan so'ng, ABS sensorining vilkasi ochiq bo'ladi.
Shinani olib tashlang: Keyin, sensorning pastki yarmini aniqroq ko'rish uchun o'ng orqa g'ildirakni olib tashlang.
Sensorni almashtiring: O'ng orqa g'ildirak olib tashlangandan so'ng, ABS sensorining pastki qismini ko'rish mumkin, uni yangi sensor bilan almashtirish mumkin.
Bo'shliqni tekshiring: Datchikning yuqori qismi va elastik g'ildirak orasidagi bo'shliqni tekshirish uchun temir bo'lmagan sensordan foydalaning va bu bo'shliqni g'ildirak uyasidagi bir nechta joylarda tekshiring.
Support va diskni chiqarib oling: agar kerak bo'lsa, support va diskni ham chiqarib oling.
Mahkamlagich murvatlarini o'rnating: yangi sensorni tayanchga joylashtiring va maxkamlagich murvatlarini o'rnating.
Bez va shinani qayta o'rnating: Sensorni almashtirishni tugatgandan so'ng, bezak va shinani teskari tartibda qayta o'rnating.
Eslatma
Demontaj qilish paytida yaxshiroq kuzatish va ishlash uchun mashinani ko'tarish kerak bo'lishi mumkin. ABS sensorlari odatda avtomobil shinalarining ichki qismida joylashgan, shuning uchun ularni olib tashlash va o'rnatish paytida alohida e'tibor talab etiladi.
O'ng orqa g'ildirakni olib tashlashda sensorning pastki qismini aniq ko'rish mumkin, bu vaqtda siz yangi sensorni almashtirishingiz mumkin. Olib tashlash jarayoni shuningdek, shinani olib tashlash bosqichlarini ham o'z ichiga oladi.
Domkrat yordamida transport vositasini ko'targandan so'ng, markazni olib tashlang va uni transport vositasining ostiga qo'ying. Keyin sensorning joylashuvini toping, chap old g'ildirak uchun u tormoz diskining o'ng orqa tomonida joylashgan. Yassi boshli tornavida yordamida yuqoridagi qisqichni sekin bosing va uni osongina rozetkadan chiqarib olish mumkin. Agar siz vilkani chiqarmasangiz, vintlarni joyida olib tashlay olmaysiz. Elektr vilkasini rozetkadan chiqargandan so'ng, eski sensorni olib tashlash uchun olti burchakli rozetkali asbobdan foydalaning.
Abs sensori old va orqa tomonda joylashganmi?
ABS sensori haqiqatan ham old va orqa qismlarga bo'linadi. ABS sensori g'ildirakning turli joylashuviga qarab old va orqa g'ildiraklarga bo'linadi, old g'ildirakning chap va o'ng nuqtalari, orqa g'ildirakning ham chap va o'ng nuqtalari mavjud.
ABS sensorining asosiy vazifasi keskin tormozlash paytida transport vositasining barqarorligini saqlash, transport vositasining yon tomonga siljishi va og'ishining oldini olish, shu bilan tormozlash masofasini qisqartirish va haydashni yanada barqaror qilishdir. Har bir g'ildirak ABS sensori bilan jihozlangan, shuning uchun avtomobilda jami to'rtta ABS sensori mavjud bo'lib, ularning har biri to'rtta g'ildirakka o'rnatilgan.
Logotipda ABS sensorining holati ma'lum bir identifikator bilan ko'rsatilishi mumkin. Masalan, HR yoki RR orqa o'ngni, HL yoki LR orqa chapni, VR yoki RF old o'ngni va VL yoki LF old chapni anglatadi. Bundan tashqari, HZ tormoz bosh nasosining qo'shaloq chiziqlarini ifodalaydi, bu yerda HZ1 bosh nasosning birinchi zanjiri va HZ2 ikkinchi zanjiri hisoblanadi.
Abs sensorining nosozlik sabablari
ABS sensorining nosozligi quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:
1. ABS tizimining vilkasi bo'shashgan: Bu tizimning normal ishlamasligiga olib kelishi mumkin, yechim - uni tekshirish va mahkam ulash.
2. Tezlik sensori yarim valining tishli halqasi iflos: agar tishli halqa temir qoplamalar yoki magnit moddalar bilan tiqilib qolsa, bu sensorning ma'lumotlarni o'qishiga ta'sir qiladi va yarim valning tishli halqasini tozalash kerak.
3. Batareya kuchlanishining g'ayritabiiy darajada bo'lishi yoki sug'urta yonib ketishi: Haddan tashqari kuchlanish yoki sug'urta yonib ketishi ABS ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, batareyani ta'mirlang yoki sug'urta o'rnini almashtiring.
4. Elektron boshqaruv moslamasining ishdan chiqishi: masalan, avtomatik dimmer shikastlanishi yoki yorug'lik sug'urtasi yonib ketgan bo'lsa, ta'mirlash uchun professional ta'mirlash ustaxonasiga borish kerak.
5. Shlangi sozlash moslamasi bilan bog'liq muammolar: quyma nuqsonlari, muhrlash halqasining shikastlanishi, mahkamlash murvatlarining bo'shashishi yoki klapan quloq pardasining qarishi va boshqalar tufayli yuzaga kelishi mumkin, professional texnik xizmat ko'rsatish zavodida ta'mirlash kerak.
6. Chiziq ulanishidagi nosozlik: G'ildirak tezligi sensorining bo'shashgan vilkasi ABS chiroqining yonishiga olib kelishi mumkin va kontaktlarning zanglashini vaqtida ta'mirlash kerak.
7. ABS boshqaruv blokining dasturlash muammosi: ma'lumotlar mos kelmasligi yoki xatosi ABS ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, ma'lumotlarni qayta sozlash uchun maxsus aniqlash kompyuteridan foydalanish kerak.
8. ABS asosiy nasosining ishdan chiqishi: Asosiy nasos ABS tizimining ishlashini boshqaradi, agar nosozlik tizimning ishdan chiqishiga olib keladigan bo'lsa, ABS asosiy nasosini ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
9. Sensor nosozligi: Sensorda uzilish yoki qisqa tutashuv muammosi mavjud, aniq sababni va texnik xizmatni tekshirish kerak.
10. G'ildirak tezligi sensori va ABS boshqaruv bloki o'rtasidagi liniya ulanishining uzilishi: tezlik signali g'ayritabiiy va simlarni qayta sozlash kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
