Old tormoz diski va orqa tormoz diski o'rtasidagi farq.
Oldingi g'ildirakning tormoz diski va tormoz kolodkalari katta, ya'ni butun tormozlash jarayonida hosil bo'lgan ishqalanish katta, ya'ni tormozlash effekti orqa g'ildirakka qaraganda yaxshiroq. Ko'pgina avtomobillarning dvigateli old qismga o'rnatilgan bo'lib, old qism og'irroq bo'ladi, bosim qancha yuqori bo'lsa, inersiya shuncha yuqori bo'ladi. Shuning uchun, avtomobilning old g'ildiragi tormozlashda tabiiy ravishda ko'proq ishqalanishga muhtoj bo'ladi va tormoz diski tabiiy ravishda kattalashadi. Boshqa tomondan, avtomobil tormozlaganda, massa siljiydi. Avtomobil sirtda barqaror ko'rinsa-da, aslida inersiya ta'sirida butun avtomobil hali ham oldinga harakatlanmoqda. Bu vaqtda avtomobilning og'irlik markazi oldinga siljiydi va old g'ildirak bosimi keskin oshadi. Tezlik qanchalik tez bo'lsa, bosim shuncha yuqori bo'ladi. Shuning uchun, old g'ildirak tabiiy ravishda yaxshiroq ishlaydigan tormoz diskiga muhtoj va tormoz diskini to'xtatish mumkin, lekin bu bizning haydash xavfsizligimiz uchun ham. Old tormoz diski va orqa tormoz diski o'rtasidagi farq: 1. Old tormoz diski, aslida bu borada juda ko'p bilim mavjud, chunki haydash paytida tormozlash kerak bo'lganda, avtomobil inersiya ta'sirida bo'ladi; 2. Old qismi pastga bosiladi va orqa qismi yuqoriga egiladi, shunda oldingi shinaga tushadigan kuch ortadi. Bu vaqtda avtomobil tez va muammosiz to'xtashi uchun oldingi shina orqa shinaga qaraganda ko'proq tormoz kuchiga muhtoj bo'ladi; 3. Orqa tormoz diski, favqulodda tormozlash, kuzovning old qismi yerga bosilganligi sababli orqa g'ildirak ko'tariladi. Bu vaqtda orqa g'ildirak va yer orasidagi aloqa kuchi, ya'ni tutqich old g'ildirak kabi katta emas va u qadar ko'p tormoz kuchiga muhtoj emas.
Orqa tormoz diski deformatsiyalanganida tebranadimi?
vasiyatnoma
Orqa tormoz diskining deformatsiyasi tormoz tebranishiga olib kelishi mumkin. Tormoz diskining deformatsiyasi tormoz tebranishining asosiy sabablaridan biri bo'lib, odatda tormoz diski notekis kiyilganda yoki uzoq muddatli foydalanish yoki noto'g'ri foydalanish natijasida tashqi kuchlar ta'sirida yuzaga keladi. Quyida tormoz tebranishining o'ziga xos sabablari va yechimlari keltirilgan:
Tormoz diskining deformatsiyasining sababi
Tormoz diskining qisman silliqlanishi: uzoq vaqt davomida nuqtali tormozlashdan foydalanish tormoz diskining notekis yuzasiga olib keladi, bu esa tormozlash paytida titrashga olib keladi.
Dvigatel oyoq gilamchasining qarishi: agar qarish tebranishning kabinaga o'tishiga olib keladigan bo'lsa, oyoq gilamchasi dvigatelning nozik tebranishini yutish uchun javobgardir.
G'ildirak uyasining deformatsiyasi: g'ildirak uyasining deformatsiyasi tormoz tebranishiga ham olib kelishi mumkin, g'ildirak uyasining mos keladigan tomonini tekshirish va almashtirish kerak.
Shina dinamik muvozanat muammosi: Shinani almashtirgandan so'ng, muvozanatni saqlash choralari ko'rilmasa, bu shinaning tormozlash kuchi notekis bo'lib, titrashga olib keladi.
yechim
Tormoz diskini almashtiring: agar tormoz diski jiddiy deformatsiyalangan bo'lsa, yangi tormoz diskini almashtirish kerak.
Tormozlardan oqilona foydalanish: tormozni uzoq vaqt ishlatmaslikka harakat qiling va tormozdan oqilona va to'g'ri foydalaning.
Mashinaning oyoq gilamchasini tekshiring va almashtiring: agar mashinaning oyoq gilamchasi eskirgan bo'lsa, uni professional texnik xizmat ko'rsatish punktiga o'z vaqtida almashtirish kerak.
G'ildirak uyasi va shinalarini tekshiring: g'ildirak uyasi deformatsiyasini muntazam ravishda tekshirib turing, harakatni muvozanatlashdan keyin shinani almashtiring.
profilaktika chorasi
Tormoz tizimini tekshiring: tormoz diski, g'ildirak uyasi va boshqa komponentlarning aşınmasını muntazam ravishda tekshiring.
Tormozlardan standart foydalanish: Tormoz diskining aşınmasını kamaytirish uchun tormozdan tez-tez foydalanishdan saqlaning.
Shinalarga texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bering: Shinani almashtirgandan so'ng, shinaning teng ravishda kuchlanish ostida bo'lishini ta'minlash uchun harakat balansini qayta ishlang.
Yuqoridagi choralar orqali orqa tormoz diskining deformatsiyasi natijasida yuzaga keladigan tormoz tebranishi samarali ravishda kamaytirilishi va haydash xavfsizligi kafolatlanishi mumkin.
Nima uchun orqa tormoz diski qattiq
Xarajatlarni hisobga olish
Orqa tormoz diskining qattiq disk bo'lishining sababi asosan narx jihatidan bog'liq.
Qattiq tormoz diskini ishlab chiqarish jarayoni nisbatan sodda va narxi past, shuning uchun u avtomobil ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi. Qattiq tormoz diski issiqlik tarqalish ko'rsatkichlarida ventilyatsiya qilingan disk kabi yaxshi bo'lmasa-da, kundalik haydashda uning tormoz kuchi barqaror va tormoz yostiqchasining aşınması kichik bo'lib, bu ko'pgina haydash ehtiyojlarini qondira oladi. Bundan tashqari, qattiq tormoz diskining oddiy tuzilishi va yengilligi avtomobilning umumiy og'irligini kamaytirishga yordam beradi, shu bilan yoqilg'i tejamkorligi va ish faoliyatini yaxshilaydi.
Ba'zi yuqori darajadagi hashamatli modellarda old va orqa g'ildiraklar issiqlik tarqalishini yaxshilash va xizmat muddatini uzaytirish uchun shamollatish disklaridan foydalanishi mumkin bo'lsa-da, aksariyat oddiy modellarda xarajatlarni nazorat qilish uchun orqa g'ildirak odatda tormoz tizimining asosiy komponenti sifatida qattiq diskdan foydalanadi. Ushbu dizayn tanlovi kundalik haydash ehtiyojlarini qondirish uchun tormozlash samaradorligi va chidamliligi jihatidan yaxshi ishlaydi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
